在硬派越野SUV市場中，哈弗猛龍與212 T01憑借差異化的產(chǎn)品定位和價(jià)格區(qū)間成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。作為長城汽車旗下兼顧城市與越野場景的“輕越野”代表，哈弗猛龍以承載式車身和智能配置吸引年輕用戶；而二一二品牌的212 T01則延續(xù)經(jīng)典越野基因，通過非承載式車身和專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)主打“硬核越野平民化”。兩款車型在動(dòng)力性能、越野參數(shù)、智能配置及價(jià)格策略上各有側(cè)重，本文將從核心參數(shù)、越野性能、智能配置、用車成本四個(gè)維度展開對比，為不同需求的消費(fèi)者提供選購參考。

哈弗猛龍和212 T01 價(jià)格

核心參數(shù)對比

• 哈弗猛龍2025款：全系搭載2.0T GW4N20A汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力，峰值扭矩385N·m，匹配9速濕式雙離合變速箱；官方指導(dǎo)價(jià)15.69萬-16.69萬，軸距2738mm，接近角24°-25°、離去角30°-32°，最小離地間隙200mm-223mm，WLTC綜合油耗8.65L/100km。
• 212 T01：提供2.0T汽油（252馬力/410N·m）和2.0T柴油（170馬力/415N·m）兩種動(dòng)力選擇，匹配8AT變速箱；官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬-20.58萬，軸距2860mm，接近角40°-43°、離去角36°-39°，最小離地間隙235mm，柴油版WLTC油耗8.5L/100km。

小結(jié)：212 T01在動(dòng)力參數(shù)（尤其是柴油版低扭）、通過性指標(biāo)及軸距空間上占據(jù)優(yōu)勢，而哈弗猛龍則以更緊湊的車身尺寸和統(tǒng)一的動(dòng)力調(diào)校適配城市場景。

越野性能解析

哈弗猛龍采用承載式車身結(jié)構(gòu)，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖，支持沙地、巖石等5種地形模式，Ultra版最小離地間隙223mm，最大涉水深度560mm，適合輕度越野及城市通勤；其麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛兼顧濾震性能，NVH表現(xiàn)優(yōu)于硬派越野車型。212 T01則堅(jiān)持非承載式車身設(shè)計(jì)，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，部分車型可選裝前橋差速鎖，接近角最高達(dá)43°、離去角39°，最大涉水深度910mm，最大爬坡度100%，前后五連桿整體橋式懸架提供更強(qiáng)抗扭性，滿足重度越野需求。

小結(jié)：212 T01是專業(yè)越野玩家的首選，而哈弗猛龍更適合追求“輕越野”體驗(yàn)的城市用戶。

智能與安全配置對比

哈弗猛龍全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)（全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等），Pro版配備8雷達(dá)+5攝像頭，Ultra版新增HUD抬頭顯示；被動(dòng)安全方面，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾為全系標(biāo)配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)與防翻滾系統(tǒng)提升行駛安全性。212 T01搭載L1級駕駛輔助系統(tǒng)（前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等），標(biāo)配540度全景影像（部分車型）、電子駐車等基礎(chǔ)配置，中高配車型新增方向盤加熱、車載行車記錄儀；安全氣囊數(shù)量少于哈弗猛龍，但通過非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化被動(dòng)安全。

小結(jié)：哈弗猛龍?jiān)谥悄荞{駛與主動(dòng)安全配置上更具優(yōu)勢，212 T01則以基礎(chǔ)安全配置滿足越野場景需求。

用車成本分析

哈弗猛龍2025款全系適配92號汽油，油箱容積60L，續(xù)航里程超690km，Pro版購置稅約1.39萬，Ultra版約1.48萬；依托長城檸檬平臺技術(shù)，后期維護(hù)成本較低。212 T01入門款機(jī)械師指導(dǎo)價(jià)13.99萬，柴油版油耗8.5L/100km更具經(jīng)濟(jì)性，且提供五年或15萬公里長質(zhì)保；但汽油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需加注95號汽油，增加日常使用成本。

小結(jié)：212 T01入門價(jià)格更低，柴油版燃油經(jīng)濟(jì)性突出；哈弗猛龍則以更統(tǒng)一的動(dòng)力總成和品牌售后網(wǎng)絡(luò)降低用戶決策成本。

目標(biāo)用戶畫像

哈弗猛龍主打“越野+城市”雙場景，適合25-35歲年輕家庭用戶，其12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏支持HUAWEI HiCar/Carlink，50W無線充電、座椅通風(fēng)等配置提升科技感與舒適性；承載式車身帶來的操控靈活性更適配城市通勤。212 T01延續(xù)經(jīng)典越野基因，吸引30-45歲硬核越野愛好者，分時(shí)四驅(qū)+差速鎖的組合提供充足改裝潛力，10.25英寸儀表+12.3英寸中控屏滿足基礎(chǔ)智能需求，長質(zhì)保政策解決越野用戶后期顧慮。

小結(jié)：兩款車型精準(zhǔn)覆蓋不同細(xì)分市場，不存在直接競爭關(guān)系。

總結(jié)

哈弗猛龍與212 T01雖同屬硬派越野SUV陣營，但產(chǎn)品定位差異顯著。若您預(yù)算15-17萬，追求城市通勤與輕度越野的平衡，且看重智能配置與駕駛舒適性，哈弗猛龍2025款Ultra版（16.69萬）是理想選擇；若您預(yù)算14-20萬，以重度越野為核心需求，且能接受硬派車型的舒適性妥協(xié)，212 T01汽油版中高配（如17.29萬檢閱官）或柴油版車型更值得考慮。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用場景、越野需求強(qiáng)度及配置偏好做出選擇，兩款車型在各自細(xì)分市場均具備較高性價(jià)比。