繽越智能駕駛輔助系統(tǒng) 提升出行安全感

在汽車智能化浪潮下,智能駕駛輔助系統(tǒng)已成為消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量因素。吉利繽越作為小型SUV市場(chǎng)的熱門車型,通過不同配置版本的智能駕駛輔助系統(tǒng)布局,為消費(fèi)者提供了從基礎(chǔ)安全到高階輔助的多元化選擇,有效提升了日常出行的安全感與便利性。無論是注重性價(jià)比的入門用戶,還是追求智能科技的進(jìn)階消費(fèi)者,都能在繽越車系中找到適合自己的安全配置方案。

繽越 車型及價(jià)格

車系
車型
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核心參數(shù)對(duì)比

繽越車系針對(duì)不同價(jià)位區(qū)間,構(gòu)建了差異化的智能駕駛輔助系統(tǒng)矩陣。入門級(jí)的2025款1.5L手動(dòng)超能版(6.68萬)未配備高階駕駛輔助功能,僅提供定速巡航、倒車影像和胎壓顯示等基礎(chǔ)配置,滿足日常駕駛的基本安全需求。2024款1.5TD DCT龍騰版(8.38萬)和2023款1.4T手動(dòng)黃金版(7.58萬)同樣未達(dá)到L2級(jí)駕駛輔助級(jí)別,配置水平與入門版相近。2023款繽越COOL 1.5TD DCT冠軍版(10.38萬)雖未配備L2級(jí)駕駛輔助,但升級(jí)了540度全景影像和透明底盤功能,提升了泊車安全性。而2025款繽越L Battle版(9.78萬)則成為車系中的智能駕駛標(biāo)桿,不僅達(dá)到L2級(jí)駕駛輔助級(jí)別,還配備了全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)示識(shí)別等一系列高階功能。

小結(jié):繽越L Battle版以9.78萬的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能駕駛輔助的越級(jí)配置,相比同價(jià)位車型具有明顯優(yōu)勢(shì);繽越COOL冠軍版則在泊車輔助方面表現(xiàn)突出;入門級(jí)車型則以基礎(chǔ)安全配置滿足剛需用戶。

繽越智能駕駛輔助系統(tǒng) 提升出行安全感

技術(shù)特點(diǎn)解析

繽越L Battle版的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)基于5個(gè)車外攝像頭和4個(gè)超聲波雷達(dá)的感知硬件組合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛周圍環(huán)境的全方位監(jiān)測(cè)。其全速自適應(yīng)巡航功能支持0-150km/h的速度范圍,可在高速巡航和擁堵路段自動(dòng)跟車,有效減輕駕駛疲勞;前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛和行人,在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng),降低碰撞風(fēng)險(xiǎn);車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)則通過攝像頭識(shí)別車道線,當(dāng)車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)發(fā)出警報(bào)并主動(dòng)糾正方向,提升行駛穩(wěn)定性;道路交通標(biāo)示識(shí)別功能可自動(dòng)識(shí)別限速、禁令等交通標(biāo)志,并在儀表盤或中控屏上顯示提醒,幫助駕駛員遵守交通規(guī)則。

進(jìn)階泊車輔助方面,繽越L Battle版和繽越COOL冠軍版配備的540度全景影像系統(tǒng),通過車身四周的攝像頭和算法處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車身周圍及底盤下方的實(shí)時(shí)可視化,解決了傳統(tǒng)SUV底盤盲區(qū)大的痛點(diǎn),特別適合新手駕駛員或在狹窄路段泊車時(shí)使用。2022款繽越COOL熱擎版的360度全景影像則提供了車身周圍的鳥瞰視圖,同樣提升了泊車便利性。而入門級(jí)車型標(biāo)配的倒車影像和后雷達(dá)組合,也能滿足基本的泊車安全需求。

基礎(chǔ)安全配置方面,繽越全系標(biāo)配了ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、BA剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全系統(tǒng),為車輛行駛提供了基礎(chǔ)的穩(wěn)定性保障。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則在全系車型中普及,部分中高配車型還升級(jí)為胎壓胎溫顯示,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài),預(yù)防爆胎風(fēng)險(xiǎn)。


用戶體驗(yàn)與性價(jià)比分析

繽越L Battle版以9.78萬的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能駕駛輔助的搭載,相比同級(jí)別小型SUV普遍在10萬以上價(jià)位才配備類似功能的情況,大幅降低了消費(fèi)者享受高階智能安全配置的門檻,展現(xiàn)出極高的性價(jià)比。在日常通勤場(chǎng)景中,全速自適應(yīng)巡航功能可在早晚高峰的擁堵路段自動(dòng)跟車,減少駕駛員頻繁踩剎車和油門的操作;在長途駕駛時(shí),車道保持輔助和智能領(lǐng)航功能能有效緩解駕駛疲勞,提升出行舒適度。

泊車便利性的提升是繽越智能駕駛輔助系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。540度全景影像和透明底盤功能的應(yīng)用,讓駕駛員能夠清晰看到車輪下方的路況和車身周圍的盲區(qū),無論是在狹窄的停車位泊車,還是通過復(fù)雜路況時(shí),都能做到心中有數(shù),提升安全感。智能語音交互系統(tǒng)的加入,則讓駕駛員在駕駛過程中無需分心操作中控屏,通過語音指令即可完成空調(diào)調(diào)節(jié)、音樂切換等功能,進(jìn)一步保障駕駛安全。

動(dòng)力性能方面,搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的繽越L Battle版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,峰值扭矩290N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速時(shí)間僅為7.6秒,動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別車型。同時(shí),其WLTC綜合油耗僅為6.35L/100km,實(shí)現(xiàn)了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡,滿足了家庭用戶對(duì)動(dòng)力和油耗的雙重需求。


品牌特色與生態(tài)協(xié)同

繽越車系的智能駕駛輔助系統(tǒng)布局,體現(xiàn)了吉利汽車“全域安全”的品牌理念,將高階智能安全配置下探至10萬內(nèi)價(jià)位,讓更多消費(fèi)者能夠享受到智能科技帶來的安全保障。繽越全系提供四年或10萬公里的質(zhì)保政策,為消費(fèi)者的長期使用提供了可靠保障。

車機(jī)生態(tài)協(xié)同方面,繽越L Battle版搭載的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)與智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了深度融合,可在14.6英寸的中控大屏上直觀顯示駕駛輔助信息,如自適應(yīng)巡航狀態(tài)、車道保持狀態(tài)、交通標(biāo)志識(shí)別結(jié)果等,操作界面簡潔明了,提升了用戶體驗(yàn)。繽越COOL系列搭載的吉利銀河OS系統(tǒng)同樣支持智能駕駛輔助信息的聯(lián)動(dòng)顯示,并且兩款車機(jī)系統(tǒng)都支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),后續(xù)可通過在線更新優(yōu)化駕駛輔助功能的性能和體驗(yàn),讓車輛保持“常用常新”。


總結(jié)

吉利繽越通過差異化的智能駕駛輔助系統(tǒng)配置,為不同需求的消費(fèi)者提供了多元化的選擇。其中,繽越L Battle版以9.78萬的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能駕駛輔助的越級(jí)搭載,成為同級(jí)別車型中的性價(jià)比標(biāo)桿;繽越COOL系列則在泊車輔助方面表現(xiàn)突出;入門級(jí)車型則以基礎(chǔ)安全配置滿足剛需用戶。無論是日常通勤還是長途出行,繽越的智能駕駛輔助系統(tǒng)都能有效提升出行安全感和便利性,展現(xiàn)出吉利汽車在智能安全領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)洞察力。隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,繽越憑借其豐富的智能駕駛輔助配置和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),有望在小型SUV市場(chǎng)持續(xù)保持競(jìng)爭力。

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