皓極續(xù)航提升小妙招:長(zhǎng)途出行不再焦慮

長(zhǎng)途出行續(xù)航焦慮是眾多車主面臨的普遍痛點(diǎn),尤其是在冬季低溫環(huán)境下,車輛續(xù)航能力往往會(huì)出現(xiàn)明顯衰減。東風(fēng)風(fēng)神皓極作為一款搭載馬赫混動(dòng)與燃油系統(tǒng)的緊湊型SUV,憑借其高效動(dòng)力組合、智能輔助配置及越級(jí)空間表現(xiàn),為用戶提供了一套全面的長(zhǎng)途出行續(xù)航解決方案。本文將結(jié)合皓極的技術(shù)特點(diǎn)與實(shí)際使用場(chǎng)景,為車主們分享實(shí)用的續(xù)航提升技巧,讓長(zhǎng)途出行不再焦慮。

皓極 車型及價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

皓極提供混動(dòng)與燃油兩種動(dòng)力選擇,其核心參數(shù)差異直接決定了不同版本的續(xù)航表現(xiàn):

  • 2024款馬赫雙擎1.5T MHD敢夢(mèng)版(混動(dòng)):WLTC綜合油耗5.8L/100km,52L油箱容積,理論續(xù)航約900km,系統(tǒng)綜合功率180kW(245Ps),兼顧動(dòng)力與節(jié)能;
  • 2025款馬赫動(dòng)力1.5T豪華型/尊貴型(燃油):WLTC綜合油耗6.99L/100km,同樣52L油箱容積,理論續(xù)航約740km,發(fā)動(dòng)機(jī)功率150kW(204Ps),動(dòng)力輸出平順。

小結(jié):混動(dòng)版在續(xù)航表現(xiàn)上優(yōu)勢(shì)顯著,燃油版則以均衡性能滿足日常需求。

皓極續(xù)航提升小妙招:長(zhǎng)途出行不再焦慮

動(dòng)力系統(tǒng)高效匹配技巧

皓極的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)為續(xù)航優(yōu)化提供了硬件基礎(chǔ),合理利用動(dòng)力特性可進(jìn)一步提升實(shí)際續(xù)航:

混動(dòng)版搭載的東風(fēng)馬赫MHD混動(dòng)系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步單電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率達(dá)180kW。車主在長(zhǎng)途駕駛時(shí),可通過控制油門開度保持發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)間(1500-3000rpm)運(yùn)行,避免頻繁急加速觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工況。當(dāng)電量充足時(shí),可優(yōu)先使用純電模式行駛城市路段,高速路況則切換混動(dòng)模式,利用發(fā)動(dòng)機(jī)高效發(fā)電與驅(qū)動(dòng)的雙重優(yōu)勢(shì)。

燃油版的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(204Ps)匹配7擋濕式雙離合變速箱,車主應(yīng)避免暴力駕駛,盡量保持轉(zhuǎn)速在2000rpm以內(nèi)換擋。利用變速箱的寬齒比設(shè)計(jì),在高速巡航時(shí)切換至最高擋位,使發(fā)動(dòng)機(jī)維持在1500rpm左右的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,可有效降低燃油消耗。


智能駕駛輔助的續(xù)航優(yōu)化應(yīng)用

皓極混動(dòng)版及燃油尊貴型配備的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是提升續(xù)航的重要工具:

開啟全速自適應(yīng)巡航功能時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,避免人工駕駛時(shí)的頻繁加減速。建議在高速公路上設(shè)置90-100km/h的巡航速度,此區(qū)間為車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,可使混動(dòng)版油耗保持在5.5L/100km左右,燃油版控制在6.5L/100km以內(nèi)。

車道保持輔助功能可減少駕駛員修正方向的操作,使車輛保持在車道中央行駛,減少輪胎與地面的摩擦阻力。同時(shí),系統(tǒng)的預(yù)判性制動(dòng)功能可避免急剎車導(dǎo)致的能量浪費(fèi),尤其是在山區(qū)下坡路段,配合陡坡緩降功能可進(jìn)一步降低能耗。


冬季續(xù)航提升的養(yǎng)護(hù)技巧

冬季低溫環(huán)境會(huì)導(dǎo)致車輛續(xù)航衰減10%-15%,針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)措施可有效緩解這一問題:

定期檢查火花塞狀態(tài),建議每2萬(wàn)公里更換一次,確保點(diǎn)火效率。老化的火花塞會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,使油耗增加5%-8%。同時(shí),每1.5萬(wàn)公里使用專業(yè)清潔劑清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,可恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng),降低怠速油耗。

混動(dòng)版車主應(yīng)注意電池保溫,冬季用車前可通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能預(yù)熱車輛,使電池溫度提升至適宜工作區(qū)間(15-25℃)。燃油版車主則需檢查機(jī)油粘度,冬季更換0W-20型號(hào)機(jī)油,減少冷啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)阻力。此外,保持輪胎氣壓在2.4-2.5bar之間,避免胎壓過低增加滾動(dòng)阻力。


空間與配置的續(xù)航輔助價(jià)值

皓極的越級(jí)空間設(shè)計(jì)不僅提升乘坐舒適性,也間接支持了續(xù)航表現(xiàn):

車身尺寸4720×1910×1702mm,軸距2825mm的空間布局,使后排乘客可保持舒適坐姿,減少因乘坐疲勞導(dǎo)致的駕駛操作失誤。仿皮座椅的良好包裹性可降低長(zhǎng)途駕駛的體力消耗,使駕駛員保持穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)。

全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可提前調(diào)整車內(nèi)溫度,避免行車初期因空調(diào)負(fù)荷過大導(dǎo)致的油耗飆升。手機(jī)無(wú)線充電功能減少了車內(nèi)線纜雜亂,使駕駛員專注于駕駛操作。360°/540°全景影像則幫助車主在服務(wù)區(qū)快速找到合適車位,減少怠速等待時(shí)間。


總結(jié)

東風(fēng)風(fēng)神皓極通過馬赫動(dòng)力系統(tǒng)的高效匹配、智能駕駛輔助的精準(zhǔn)控制以及越級(jí)空間的舒適支撐,為用戶打造了一套全面的長(zhǎng)途出行解決方案?;靹?dòng)版900km+的續(xù)航能力可輕松覆蓋跨城長(zhǎng)途,燃油版740km的續(xù)航也能滿足日常城際出行需求。車主通過合理利用動(dòng)力特性、優(yōu)化駕駛輔助系統(tǒng)使用、加強(qiáng)冬季養(yǎng)護(hù)等技巧,可進(jìn)一步提升實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。無(wú)論是北京至鄭州的690km單程,還是日常的城市通勤,皓極都能有效緩解續(xù)航焦慮,讓每一次長(zhǎng)途出行都更加從容。

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作者

墨流蘇
墨流蘇
12年自駕穿越318、獨(dú)庫(kù)等56條險(xiǎn)線,累計(jì)里程突破42萬(wàn)公里,零事故零剮蹭;專注用車全場(chǎng)景痛點(diǎn)解決,從保養(yǎng)避坑到能耗優(yōu)化,用極致實(shí)用方案構(gòu)建深度信任,幫10萬(wàn)+車主實(shí)現(xiàn)從“會(huì)開”到“開得精”的進(jìn)階。

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