中國輪胎出口現(xiàn)狀:國產(chǎn)胎開得好的秘密

近年來,中國輪胎行業(yè)在全球市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,國產(chǎn)輪胎憑借技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升,出口量持續(xù)增長,成為中國制造出海的典范。去年全球輪胎行業(yè)復(fù)蘇以來,中國輪胎企業(yè)訂單激增,今年出口延續(xù)向好態(tài)勢(shì),1-4月累計(jì)出口量271萬噸,同比增長11.8%;出口金額474.61億元,同比增長20.4%。這一增長態(tài)勢(shì)背后,是中國輪胎企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善及海外布局等多方面的綜合發(fā)力。


核心出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)

中國輪胎出口量價(jià)齊升,2024年1-4月累計(jì)出口量271萬噸,同比增長11.8%;出口金額474.61億元,同比增長20.4%。截至11月,全年出口量達(dá)851萬噸,同比增長4.8%,出口金額1499億元,同比增長5%。細(xì)分品類中,新的充氣橡膠輪胎出口量822萬噸,同比增長4.6%,出口金額1444億元,同比增長5%,出口條數(shù)6.2億條,同比增長10.1%。10月單月出口量80萬噸,同比增12.4%,出口金額138.49億元,同比增11.5%,顯示出口動(dòng)能強(qiáng)勁。


技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品質(zhì)升級(jí)

中國輪胎企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷突破,提升產(chǎn)品質(zhì)量與性能。企業(yè)加大研發(fā)投入,在材料配方、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝等領(lǐng)域取得進(jìn)展,使國產(chǎn)輪胎在耐磨性、抓地力、滾動(dòng)阻力等關(guān)鍵指標(biāo)上接近國際一流水平。例如,玲瓏輪胎、賽輪集團(tuán)等企業(yè)通過自主研發(fā),推出高性能輪胎產(chǎn)品,滿足不同市場(chǎng)需求。技術(shù)進(jìn)步不僅提升了產(chǎn)品附加值,還增強(qiáng)了品牌競(jìng)爭力,推動(dòng)出口金額增速高于出口量增速,2024年1-4月出口金額增速達(dá)20.4%,顯著高于出口量增速11.8%。


產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)與成本控制

中國擁有完整的輪胎產(chǎn)業(yè)鏈,從橡膠種植、合成橡膠生產(chǎn)到輪胎制造,形成了協(xié)同效應(yīng)。這一優(yōu)勢(shì)降低了生產(chǎn)成本,提升了供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。山東作為輪胎生產(chǎn)大省,出口金額占全國約60%,2024年1-8月出口金額631.0億元,雖增速低于全國平均,但仍為出口主力。完整產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)蛊髽I(yè)能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,靈活調(diào)整生產(chǎn),在全球輪胎市場(chǎng)復(fù)蘇時(shí)搶占先機(jī)。


海外布局應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘

面對(duì)國際貿(mào)易摩擦和關(guān)稅壁壘,中國輪胎企業(yè)加快海外布局。截至2023年底,12家中國輪胎企業(yè)在海外建立25家工廠,主要分布在東南亞、墨西哥、印尼等地。海外產(chǎn)能已達(dá)1億條,有效規(guī)避貿(mào)易壁壘,降低運(yùn)輸成本。例如,中策橡膠、賽輪集團(tuán)等企業(yè)通過海外建廠,貼近目標(biāo)市場(chǎng),提升服務(wù)響應(yīng)速度,進(jìn)一步擴(kuò)大國際市場(chǎng)份額。


市場(chǎng)需求與區(qū)域分布

歐洲、中東和北美是中國輪胎主要出口地區(qū),需求持續(xù)增長。這些地區(qū)消費(fèi)者對(duì)輪胎品質(zhì)要求高,中國輪胎憑借高品質(zhì)和高性價(jià)比獲得青睞。2024年1-10月,新的充氣橡膠輪胎出口條數(shù)同比增長10.4%,顯示市場(chǎng)對(duì)中國輪胎的認(rèn)可度提升。細(xì)分市場(chǎng)中,乘用車胎出口形勢(shì)好于商用車胎,外貿(mào)雪地胎訂單下半年增長顯著,反映企業(yè)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。


挑戰(zhàn)與未來展望

盡管出口形勢(shì)向好,中國輪胎企業(yè)仍面臨挑戰(zhàn)。東南亞國家低成本優(yōu)勢(shì)帶來競(jìng)爭壓力,多國對(duì)華輪胎關(guān)稅調(diào)查增加出口成本,海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)影響利潤空間。未來,企業(yè)需持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品附加值,優(yōu)化海外布局,同時(shí)關(guān)注全球市場(chǎng)需求變化,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。政府部門也應(yīng)提供政策支持,幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦,推動(dòng)中國輪胎行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

總結(jié)來看,中國輪胎出口增長得益于技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和海外布局。企業(yè)通過提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能,增強(qiáng)國際競(jìng)爭力;完整產(chǎn)業(yè)鏈降低成本,保障供應(yīng)穩(wěn)定;海外建廠規(guī)避貿(mào)易壁壘,拓展市場(chǎng)。未來,持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)適應(yīng)能力將是中國輪胎企業(yè)保持出口優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。隨著全球輪胎市場(chǎng)需求變化,國產(chǎn)輪胎需進(jìn)一步提升高端產(chǎn)品占比,加強(qiáng)品牌建設(shè),實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”的轉(zhuǎn)變。

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作者

不讓睫毛溺水
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12年自駕覆蓋32省,累計(jì)安全里程超40萬公里,專注用車全場(chǎng)景解決方案。從維修保養(yǎng)避坑到改裝個(gè)性化方案,從續(xù)航優(yōu)化到保險(xiǎn)理賠指南,用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)解決車主痛點(diǎn),以極致實(shí)用內(nèi)容構(gòu)建信任,幫你從“會(huì)開車”到“開好車”,省心省錢玩轉(zhuǎn)愛車。
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