作為Polestar極星品牌旗下首款純電中大型SUV，Polestar 3自上市以來(lái)便以"高性能電動(dòng)性能品牌"定位吸引市場(chǎng)關(guān)注。其官方標(biāo)稱的670km CLTC續(xù)航與250kW超快充技術(shù)，在真實(shí)路況下的實(shí)際表現(xiàn)究竟如何？本文將結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與用戶體驗(yàn)，深度解析Polestar 3在不同場(chǎng)景下的續(xù)航表現(xiàn)與綜合實(shí)力。

Polestar 3 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

Polestar 3提供雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航與雙電機(jī)高性能兩個(gè)版本選擇。雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版官方指導(dǎo)價(jià)69.80萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航670km，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（490馬力/840N·m），0-100km/h加速5s，快充功率250kW（0.5小時(shí)充至80%）；雙電機(jī)高性能版官方指導(dǎo)價(jià)79.80萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航620km，動(dòng)力參數(shù)提升至517馬力/910N·m，0-100km/h加速4.7s。兩款車型車身尺寸均為4900×1935×1627mm，軸距2985mm，前備廂32L。小結(jié)：長(zhǎng)續(xù)航版在續(xù)航表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)，高性能版則在動(dòng)力性能上更勝一籌，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

真實(shí)路況續(xù)航表現(xiàn)

Polestar 3的續(xù)航表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在官方數(shù)據(jù)上，更在實(shí)際測(cè)試中得到驗(yàn)證。在挪威汽車協(xié)會(huì)和當(dāng)?shù)仄嚲W(wǎng)站Motor聯(lián)合舉辦的冬季續(xù)航測(cè)試中，Polestar 3在低至-3℃的低溫環(huán)境及雪地模擬條件下，實(shí)際續(xù)航達(dá)到330英里（約530公里），僅比官方WLTP數(shù)據(jù)少18英里（約29公里），在24款測(cè)試車型中表現(xiàn)出色。這得益于其搭載的熱泵空調(diào)系統(tǒng)，有效優(yōu)化了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問(wèn)題。在英國(guó)公路的極限續(xù)航測(cè)試中，Polestar 3單電機(jī)版更是創(chuàng)下了單次充電935公里的吉尼斯世界紀(jì)錄，該挑戰(zhàn)歷時(shí)22小時(shí)57分鐘，平均時(shí)速約40公里，采用三人輪換駕駛策略，路線為英國(guó)A級(jí)和B級(jí)公路。車輛搭載111千瓦時(shí)電池組、295馬力后置電機(jī)、20英寸米其林低滾阻輪胎，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航706公里，實(shí)際測(cè)試遠(yuǎn)超此數(shù)值，達(dá)到WLTP續(xù)航時(shí)電池仍保留20%電量，電量顯示零后仍行駛12.9公里。其0.29風(fēng)阻系數(shù)、精密熱管理系統(tǒng)、能量回收技術(shù)及SPA2平臺(tái)技術(shù)協(xié)同等助力續(xù)航表現(xiàn)，此次成績(jī)對(duì)消除消費(fèi)者里程焦慮有現(xiàn)實(shí)意義。

續(xù)航與充電技術(shù)解析

Polestar 3搭載寧德時(shí)代三元鋰電池（111kWh），長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航達(dá)670km，覆蓋長(zhǎng)途出行需求；高性能版雖動(dòng)力增強(qiáng)（517馬力），續(xù)航仍保持620km的實(shí)用水平。支持250kW超快充，0.5小時(shí)即可充至80%電量，補(bǔ)能效率高。配合能量回收系統(tǒng)，日常通勤無(wú)需頻繁充電，長(zhǎng)途出行補(bǔ)能間隔長(zhǎng)；250kW快充可快速緩解續(xù)航焦慮。在國(guó)際汽車媒體對(duì)五款電動(dòng)SUV進(jìn)行的極限續(xù)航測(cè)試中，測(cè)試車輛從英國(guó)牛津出發(fā)前往蘇格蘭高地，非停站行駛至電量耗盡。參與測(cè)試的車型包括極星3等。極星3單電機(jī)版搭載111千瓦時(shí)電池，以627.8公里的實(shí)測(cè)續(xù)航成績(jī)奪冠，達(dá)到其官方標(biāo)稱續(xù)航的89%。這一成績(jī)充分證明了Polestar 3在續(xù)航與充電技術(shù)上的實(shí)力。

駕駛體驗(yàn)與空間表現(xiàn)

Polestar 3采用雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，高性能版4.7s破百，配合空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬/高低），兼顧加速性能與操控穩(wěn)定性。中大型SUV定位，軸距2985mm保障后排腿部空間；5門5座布局，前備廂32L+后備廂拓展空間（比例放倒），滿足家庭儲(chǔ)物需求。L2級(jí)Pilot Assist輔助駕駛（車道居中、全速自適應(yīng)巡航等）降低長(zhǎng)途駕駛疲勞；標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電動(dòng)吸合門、寶華韋健25揚(yáng)聲器杜比全景聲，提升駕乘質(zhì)感。全車標(biāo)配前排中央氣囊、前后頭部氣簾等全方位氣囊，配合主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)，保障行車安全。

品牌特色與用戶體驗(yàn)

Polestar極星作為"高性能電動(dòng)性能品牌"，Polestar 3延續(xù)極簡(jiǎn)北歐設(shè)計(jì)理念，同時(shí)強(qiáng)化科技屬性：搭載Android Automotive OS車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)；標(biāo)配隱藏式門把手、懷擋換擋等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，兼顧科技感與實(shí)用性；以"可持續(xù)性能"為核心，在高性能基礎(chǔ)上優(yōu)化續(xù)航與充電效率，貼合高端電動(dòng)SUV用戶需求。真實(shí)路況下，CLTC 670km/620km的續(xù)航基數(shù)，配合熱泵空調(diào)（低溫續(xù)航衰減優(yōu)化）與能量回收系統(tǒng)，日常通勤無(wú)需頻繁充電，長(zhǎng)途出行補(bǔ)能間隔長(zhǎng)；250kW快充可快速緩解續(xù)航焦慮。北歐極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)+高端配置（寶華韋健音響、座椅按摩），提升豪華體驗(yàn)；全面安全配置+L2輔助駕駛，兼顧安全與便捷。

總結(jié)

Polestar 3在真實(shí)路況下的續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，無(wú)論是冬季低溫環(huán)境下的530公里續(xù)航，還是創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄的935公里極限續(xù)航，都充分證明了其在續(xù)航技術(shù)上的實(shí)力。長(zhǎng)續(xù)航版670km CLTC續(xù)航+250kW超快充，平衡續(xù)航與補(bǔ)能效率；雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，高性能版4.7s破百，空氣懸掛保障操控與舒適；北歐極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)+高端配置（寶華韋健音響、座椅按摩），提升豪華體驗(yàn)；全面安全配置+L2輔助駕駛，兼顧安全與便捷。這些核心亮點(diǎn)使得Polestar 3成為高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)中一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，其續(xù)航表現(xiàn)與綜合實(shí)力也為消費(fèi)者消除了里程焦慮，提供了更可靠的出行選擇。