江鈴福順與依維柯得意作為國內(nèi)輕客市場的熱門車型，在商運(yùn)、客運(yùn)等場景中備受關(guān)注。兩款車型均以實(shí)用主義為核心設(shè)計(jì)理念，但在動力系統(tǒng)、配置水平、價(jià)格策略及場景適配性上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、動力性能、配置差異、場景適配及用戶成本等維度，全面解析兩款車型的配置差異，為商用車用戶提供購車參考。

江鈴福順和依維柯得意 價(jià)格

核心參數(shù)對比

• 江鈴福順：入門車型（2023款2.0T手動柴油短軸低頂商運(yùn)型廂貨）指導(dǎo)價(jià)9.78萬，搭載2.0T JX4D20A6H柴油發(fā)動機(jī)，最大功率107kW（146馬力），最大扭矩355N·m，匹配6擋手動變速箱；車身尺寸4950×1974×2160mm，軸距2933mm，油箱容積80L。高端車型（2023款2.0T自動柴油長軸高頂商務(wù)車）指導(dǎo)價(jià)26.20萬，升級8擋自動變速箱，車身尺寸擴(kuò)展至5998×2098×2620mm，軸距3750mm，支持6-9座布局。
• 依維柯得意：入門車型（2021款2.8T V35 VAN廂式運(yùn)輸車）指導(dǎo)價(jià)10.79萬，搭載2.8T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率95kW（129馬力），最大扭矩300N·m，匹配5擋手動變速箱；車身尺寸4875×2000×2180mm，軸距2800mm，油箱容積70L。高端車型（2021款2.8T A40 M2客車）指導(dǎo)價(jià)15.79萬，采用長軸設(shè)計(jì)（軸距3310mm），支持10-17座布局，后懸掛升級為鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛。

小結(jié)：江鈴福順在動力參數(shù)（馬力/扭矩）、變速箱選擇（8AT可選）及油箱容積上占據(jù)優(yōu)勢，依維柯得意則以更長的車身長度（5995mm）和更豐富的座位數(shù)（17座）見長。

動力系統(tǒng)差異

江鈴福順全系采用2.0T JX4D20A6H柴油發(fā)動機(jī)，1400-2600rpm即可輸出355N·m峰值扭矩，低扭區(qū)間更寬泛，適配城市配送頻繁啟停場景；變速箱覆蓋6MT和8AT，其中8AT自動變速箱（如2025款營運(yùn)版）可降低長途駕駛疲勞，適合客運(yùn)場景。依維柯得意提供2.5T（122馬力/285N·m）和2.8T（129馬力/300N·m）兩款發(fā)動機(jī)，峰值扭矩區(qū)間為1600-2800rpm，僅匹配5MT變速箱，手動擋在城市擁堵路段易增加駕駛強(qiáng)度。從動力性能看，江鈴福順的2.0T發(fā)動機(jī)比依維柯得意的2.8T發(fā)動機(jī)馬力高17Ps、扭矩高55N·m，理論上在載重爬坡時(shí)更具優(yōu)勢。

配置水平解析

安全配置方面，江鈴福順基礎(chǔ)款標(biāo)配ABS+EBD、駕駛座安全氣囊、后倒車?yán)走_(dá)，中高端車型（如2025款營運(yùn)版）新增胎壓監(jiān)測、ISO FIX兒童座椅接口，可選裝ESP/上坡輔助；依維柯得意2022款標(biāo)配胎壓顯示和駕駛座安全氣囊，2021款僅提供胎壓選裝，基礎(chǔ)安全配置稍遜。舒適配置上，江鈴福順中高端車型配備電子擋把、后排獨(dú)立空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入，可選裝10英寸中控屏；依維柯得意全系僅提供手動空調(diào)、前排電動車窗等基礎(chǔ)配置，科技感較弱。值得注意的是，江鈴福順部分車型支持側(cè)滑門+平開門組合，裝卸貨物更便捷；依維柯得意側(cè)拉門版（+0.2萬）雖提升上下客便利性，但配置升級幅度有限。

場景適配性對比

商運(yùn)場景中，江鈴福順9.78萬短軸低頂廂貨（2/3座+上掀尾門）車身靈活（4950mm短軸），適合城市短途配送；依維柯得意10.79萬短軸廂貨（3座+單胎）車身稍短（4875mm），但單胎設(shè)計(jì)降低了購置成本?？瓦\(yùn)場景下，江鈴福順17.75萬中軸中高頂9座營運(yùn)版（后排中央扶手+獨(dú)立空調(diào)）滿足通勤需求；依維柯得意15.79萬長軸中頂17座客車（后排風(fēng)口+雙胎）更適合團(tuán)體出行。從價(jià)格策略看，江鈴福順入門價(jià)（9.78萬）比依維柯得意（10.79萬）低1.01萬，對預(yù)算有限的中小商戶更友好；而依維柯得意17座車型的合規(guī)性，更適配大型客運(yùn)需求。

用戶成本分析

燃油成本上，江鈴福順80L油箱比依維柯得意70L油箱續(xù)航里程更長，按柴油7元/L計(jì)算，單次加滿可多行駛約140km（按百公里8L油耗估算）。保養(yǎng)成本方面，兩款車型均為柴油發(fā)動機(jī)，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用相近（約500元/次），但江鈴福順自動擋車型的變速箱維護(hù)成本可能略高。保值率上，依維柯得意作為經(jīng)典車型，上市時(shí)間長，口碑穩(wěn)定；江鈴福順作為較新車型，后續(xù)保值情況有待市場驗(yàn)證，但江鈴品牌在商用車領(lǐng)域的積淀可提供一定保障。

總結(jié)

江鈴福順與依維柯得意均為商用車市場的實(shí)用型選擇，但核心差異明顯：江鈴福順憑借更強(qiáng)的動力性能、更豐富的變速箱選擇（8AT）、更高的配置水平及更低的入門價(jià)格，適合注重動力體驗(yàn)和配置升級的用戶；依維柯得意則以更長的車身、更多的座位數(shù)及非承載式車身的耐用性，滿足大型客運(yùn)和重載需求。用戶可根據(jù)自身場景（商運(yùn)/客運(yùn)）、預(yù)算（9-26萬）及配置偏好（自動/手動）做出選擇，若需兼顧動力與舒適性，江鈴福順是更優(yōu)解；若側(cè)重承載能力和座位數(shù)，依維柯得意更具優(yōu)勢。