作為豪華中大型SUV市場的熱門選擇，奧迪Q6與途銳雖同屬大眾集團，但基于不同平臺打造，在駕駛體驗上呈現(xiàn)出鮮明差異。前者以上汽奧迪本土化適配為核心，主打家庭實用與豪華舒適；后者則延續(xù)進口大眾的技術(shù)務(wù)實路線，強調(diào)機械素質(zhì)與全場景性能。本文將從動力總成、底盤調(diào)校、駕駛輔助及實際體驗等維度，解析兩款車型的駕駛差異。

奧迪Q6和途銳 價格

核心參數(shù)對比

• 奧迪Q6：全系搭載2.0T（231馬力/370N·m）或2.5T V6（299馬力/500N·m）發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速7.3-8.6s；標配適時四驅(qū)（多片離合器）、可變懸掛（軟硬調(diào)節(jié)）及5種駕駛模式，車身尺寸5099×2014×1784mm，軸距2980mm，提供6/7座布局。
• 途銳：提供2.0T（265馬力）或3.0T V6（340馬力）動力，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速5.9-6.8s；全系標配全時四驅(qū)（托森差速器）、空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）及多連桿懸掛，3.0T高配車型配備后輪主動轉(zhuǎn)向，車身尺寸4878-4889×1984×1694-1697mm，軸距2899mm，5座布局。

小結(jié)：途銳在動力性能、四驅(qū)系統(tǒng)及底盤硬件上更具優(yōu)勢，而奧迪Q6則以更大空間和多座椅布局滿足家庭需求。

動力總成與駕駛響應(yīng)

奧迪Q6的動力調(diào)校偏向平順舒適，2.0T發(fā)動機在日常通勤中動力輸出線性，7速雙離合變速箱換擋邏輯清晰，但低速偶有輕微頓挫；2.5T V6版本動力儲備更充足，7.3s的加速成績足以應(yīng)對超車需求，不過渦輪介入時機稍晚，缺乏爆發(fā)感。途銳的動力表現(xiàn)則更為激進，2.0T發(fā)動機265馬力的參數(shù)領(lǐng)先Q6的231馬力，6.8s的加速成績優(yōu)于Q6的2.5T版本；3.0T V6發(fā)動機在1340rpm即可爆發(fā)450N·m扭矩，5.9s的零百加速帶來強烈推背感，8AT變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速，尤其在運動模式下，降擋積極，動力隨叫隨到。

四驅(qū)系統(tǒng)與通過性

奧迪Q6搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)（多片離合器中央差速器）在日常行駛中以前驅(qū)為主，僅在打滑時分配動力至后輪，適合城市道路和輕度越野；可變懸掛（軟硬調(diào)節(jié)）在舒適模式下能有效過濾路面顛簸，但面對連續(xù)起伏路段時支撐性略顯不足。途銳全系標配的全時四驅(qū)系統(tǒng)（托森式中央差速器）則始終保持前后動力分配，在濕滑路面或輕度越野時抓地力更穩(wěn)定；空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）可根據(jù)駕駛模式調(diào)整車身高度，最高離地間隙達250mm，接近角/離去角/縱向通過角分別為31°/31°/25°，最大涉水深度580mm，配合雪地/越野模式，通過性遠超Q6。

底盤調(diào)校與操控質(zhì)感

奧迪Q6的底盤調(diào)校偏向家用舒適，懸掛對細碎震動過濾徹底，但高速過彎時側(cè)傾較明顯；方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，適合城市駕駛，但路感反饋模糊，缺乏駕駛樂趣。途銳的底盤則兼顧運動與舒適，空氣懸掛在舒適模式下能輕松應(yīng)對坑洼路面，運動模式下懸掛變硬，支撐性顯著提升；3.0T高配車型配備的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向角度最大5°），大幅提升了操控靈活性，即使在狹窄路段也能輕松掉頭；方向盤轉(zhuǎn)向精準，路感反饋清晰，高速行駛時車身穩(wěn)定性極佳，給人充足信心。

智能駕駛與科技配置

奧迪Q6的中高配車型（如2025/2026款40 TFSI、50 TFSI）配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助等功能，實際使用中系統(tǒng)識別精準，跟車距離適中；全系標配的12.3英寸全液晶儀表+雙中控屏（10.1+8.6英寸）顯示清晰，操作流暢，奧迪Connect車聯(lián)網(wǎng)功能豐富，支持在線導航、語音控制等。途銳的3.0T中高配車型同樣配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，功能與Q6類似，但夜視系統(tǒng)（3.0T高配）為獨有配置，能在夜間識別行人或動物，提升行車安全；不過車機系統(tǒng)存在卡頓、黑屏等問題，CarPlay連接不穩(wěn)定，語音控制功能也不夠智能，科技體驗不如Q6。

空間表現(xiàn)與乘坐體驗

奧迪Q6憑借5099mm的車身長度和2980mm的軸距，提供寬敞的內(nèi)部空間，2+3+2（7座）布局適合多人口家庭，第二排座椅支持前后/靠背調(diào)節(jié)，第三排空間雖緊湊但可滿足短途應(yīng)急；2+2+2（6座）布局的第二排獨立座椅配備加熱/通風/按摩功能，乘坐舒適性極佳。途銳則采用5座布局，后排腿部空間寬裕，座椅支持前后/靠背調(diào)節(jié)，乘坐舒適性不輸Q6；后備廂容積810L（放倒后1800L），遠超Q6的286L（放倒后2398L），更適合裝載大件物品。

總結(jié)

奧迪Q6與途銳的駕駛體驗差異顯著，前者以平順舒適的動力輸出、寬敞的空間和豐富的科技配置，滿足家庭用戶的多場景需求；后者則憑借強勁的動力性能、出色的四驅(qū)系統(tǒng)和優(yōu)秀的底盤調(diào)校，為追求駕駛樂趣和越野能力的用戶提供更好選擇。如果您注重家庭實用性和豪華舒適，奧迪Q6是不錯的選擇；如果您更看重駕駛性能和通過性，途銳則更值得考慮。