作為上汽榮威在15萬級(jí)插混SUV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，榮威D5X DMH憑借DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)與能耗控制三大維度實(shí)現(xiàn)均衡突破。這款定位家庭用戶的緊湊型SUV，以12.98-14.68萬元的價(jià)格區(qū)間，將"強(qiáng)動(dòng)力+長(zhǎng)續(xù)航+低油耗"的產(chǎn)品特性與智能科技配置深度融合，成為15萬級(jí)插混SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。

榮威D5X DMH 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

從官方數(shù)據(jù)來看，榮威D5X DMH全系三款車型保持動(dòng)力總成一致性，均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的DMH混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出實(shí)現(xiàn)6.9秒破百的加速性能，WLTC綜合油耗低至1.27L/100km。續(xù)航層面，三款車型CLTC純電續(xù)航均為135km，綜合續(xù)航達(dá)1300km，快充時(shí)間0.5小時(shí)。配置差異主要體現(xiàn)在智能輔助駕駛與舒適配置上，科技版新增L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、前排無線充電等功能，旗艦版與科技版配備前后頭部氣簾，豪華版則提供基礎(chǔ)安全配置。小結(jié)：全系動(dòng)力性能一致，配置差異主要服務(wù)于不同預(yù)算用戶的智能需求。

DMH混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)解析

榮威D5X DMH的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其搭載的1.5T DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)架構(gòu)（參考搜索資料），系統(tǒng)綜合功率達(dá)226kW，扭矩570N·m，實(shí)現(xiàn)6.9秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43%（行業(yè)領(lǐng)先水平），配合DHT混合動(dòng)力專用變速箱，可智能切換純電、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)等多種工作模式，WLTC綜合油耗僅1.27L/100km，饋電狀態(tài)下油耗低至4.62L/100km（海南實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)）。三電系統(tǒng)方面，21.4kWh磷酸鐵鋰電池組采用液冷+預(yù)加熱技術(shù)，在-30℃至55℃環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能，CLTC純電續(xù)航135km可滿足90%用戶的日常通勤需求，16.4kWh/100km的電耗水平使純電模式通勤成本低至0.15元/公里。

三電系統(tǒng)安全與效能

榮威D5X DMH的電池組采用上汽最新一代魔方電池技術(shù)，通過針刺、擠壓、火燒等嚴(yán)苛測(cè)試，電池包配備毫秒級(jí)斷電保護(hù)系統(tǒng)，配合IP68級(jí)防塵防水設(shè)計(jì)，確保極端工況下的安全性。電池管理系統(tǒng)（BMS）采用七維智能溫控策略，液冷系統(tǒng)可將電池溫差控制在±2℃以內(nèi)，低溫環(huán)境下的預(yù)加熱功能使電池升溫速度提升30%。電機(jī)系統(tǒng)采用Hair-pin繞組技術(shù)，最高效率達(dá)97.5%，配合智能熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出與能耗控制的最優(yōu)平衡。值得注意的是，全系車型支持對(duì)外放電功能（3.3kW），可滿足戶外用電需求，快充0.5小時(shí)即可補(bǔ)充80%電量，適配城市快充網(wǎng)絡(luò)。

底盤調(diào)校與操控性能

榮威D5X DMH采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，底盤由國(guó)際團(tuán)隊(duì)調(diào)校，配備博世ESP 9.3系統(tǒng)與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS），轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度達(dá)0.15°/Nm。懸掛系統(tǒng)采用雙通道減震器，壓縮行程阻尼力提升25%，回彈行程阻尼力降低15%，有效過濾路面顛簸的同時(shí)保證過彎支撐性。全系標(biāo)配5種駕駛模式（純電/混動(dòng)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地），運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)速度提升40%，變速箱換擋邏輯更激進(jìn)。車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)22000Nm/°，配合79%高強(qiáng)度鋼車身（其中熱成型鋼占比18%），在保證安全性的同時(shí)提升操控極限。

智能科技與安全配置

智能配置方面，榮威D5X DMH全系標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏，搭載斑馬智行Venus 2.0系統(tǒng)，支持連續(xù)語音指令（識(shí)別準(zhǔn)確率98%）、可見即可說功能及OTA升級(jí)?？萍及媾鋫銵2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航（0-150km/h）、車道居中保持（LDW+LKA）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）等17項(xiàng)功能，毫米波雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)160米，攝像頭識(shí)別角度達(dá)120°。安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊（旗艦/科技版含前后頭部氣簾）、540度全景影像（含透明底盤），車身采用Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，在C-NCAP碰撞測(cè)試中預(yù)計(jì)可達(dá)五星標(biāo)準(zhǔn)。

空間設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)

車身尺寸4700×1890×1664mm，軸距2765mm，后排腿部空間達(dá)976mm，頭部空間960mm，實(shí)現(xiàn)越級(jí)空間表現(xiàn)。5座布局下后備箱容積507L，后排座椅放倒后擴(kuò)展至1484L，可容納2個(gè)28寸行李箱+1個(gè)20寸登機(jī)箱。前排座椅采用"云宿"設(shè)計(jì)，配備20mm軟泡層+麂皮材質(zhì)，主駕支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱功能（科技版）。全系標(biāo)配后座出風(fēng)口、USB前后雙接口（Type-C+USB），科技版新增雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排無線充電（15W），提升乘坐舒適性。NVH性能方面，采用雙層隔音玻璃+3M隔音棉，怠速噪音僅36.8dB，120km/h巡航噪音控制在65dB以內(nèi)。

用車成本與質(zhì)保政策

榮威D5X DMH的用車成本優(yōu)勢(shì)顯著，92號(hào)汽油兼容特性降低燃油成本，純電模式下百公里通勤成本僅需幾元。保養(yǎng)周期為10000km/次，小保養(yǎng)費(fèi)用約600元，大保養(yǎng)費(fèi)用約1200元，六年或15萬公里長(zhǎng)質(zhì)保覆蓋三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱/三電系統(tǒng)），三電系統(tǒng)提供終身質(zhì)保（非營(yíng)運(yùn)車輛），電池衰減至70%以下可免費(fèi)更換。根據(jù)年均行駛2萬公里計(jì)算，相比同級(jí)別燃油車每年可節(jié)省油費(fèi)約8000元，三年總用車成本降低約2.4萬元。值得一提的是，車輛支持綠牌政策（部分城市），免購置稅可節(jié)省約1.2萬元，進(jìn)一步降低購車門檻。

總結(jié)

榮威D5X DMH憑借DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在12-15萬價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)"動(dòng)力性能-續(xù)航能力-能耗控制"的黃金三角平衡。1.5T+雙電機(jī)的動(dòng)力組合提供6.9秒破百的強(qiáng)勁性能，1300km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，1.27L/100km的超低油耗降低使用成本。在空間表現(xiàn)、智能配置與安全性能方面，榮威D5X DMH同樣展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力，2765mm軸距帶來寬敞乘坐空間，L2級(jí)輔助駕駛與斑馬智行系統(tǒng)提升科技體驗(yàn)，79%高強(qiáng)度鋼車身保障行車安全。對(duì)于注重性價(jià)比與實(shí)用性的家庭用戶而言，榮威D5X DMH無疑是15萬級(jí)插混SUV市場(chǎng)的理想選擇，其"科技普惠"的產(chǎn)品理念真正實(shí)現(xiàn)了高端技術(shù)的大眾化普及。