在10-15萬級緊湊型SUV市場，廣汽埃安的AION Y 2025款 Plus與AION i60憑借差異化定位形成互補(bǔ)選擇。前者以純電驅(qū)動(dòng)為核心，覆蓋430-610km續(xù)航區(qū)間；后者則通過純電+增程雙動(dòng)力布局，兼顧城市通勤與長途出行需求。消費(fèi)者需結(jié)合自身用車場景、充電條件及預(yù)算，從動(dòng)力形式、續(xù)航能力、空間表現(xiàn)和智能配置等維度綜合考量，才能選出最適合的車型。

AION Y和AION i60 價(jià)格

核心參數(shù)對比

AION Y 2025款 Plus作為純電車型，提供四種配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬-12.38萬。其車身尺寸為4535×1870×1650mm，軸距2750mm，全系采用磷酸鐵鋰電池，電機(jī)功率覆蓋100kW（136Ps）至150kW（204Ps），CLTC續(xù)航430-610km。AION i60則定位“雙動(dòng)力全能SUV”，2026款車型售價(jià)10.98萬-13.58萬，車身尺寸4685×1876×1660mm，軸距2775mm，提供增程（CLTC純電210km+綜合1240km）和純電（530/650km）兩種動(dòng)力形式，電機(jī)功率150kW（204Ps）至165kW（224Ps），增程版搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（101馬力）作為增程器。

小結(jié)：AION Y以更低起售價(jià)和純電單一動(dòng)力聚焦城市用戶，AION i60通過更長軸距、雙動(dòng)力選擇和更強(qiáng)動(dòng)力輸出，覆蓋更廣泛用車場景，但起售價(jià)高出1萬元。

動(dòng)力與續(xù)航對比

AION Y全系采用純電驅(qū)動(dòng)，430/510智享版搭載100kW電機(jī)，百公里電耗低至12.6kWh，適合城市日常通勤；610智享版升級150kW電機(jī)，0-100km/h加速性能提升，配合68.2kWh電池組實(shí)現(xiàn)610km續(xù)航，可覆蓋中短途自駕。其全系標(biāo)配液冷電池+電池預(yù)加熱、熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航達(dá)成率優(yōu)于同級別車型。

AION i60提供純電與增程兩種選擇：增程版搭載1.5L星源增程器，虧電油耗5.5L/100km，CLTC綜合續(xù)航1240km，30%-80%快充僅需25分鐘，解決長途續(xù)航焦慮；純電版650km車型配備165kW電機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)更敏捷，快充30%-80%需37分鐘，適合充電條件便利且追求純電駕駛體驗(yàn)的用戶。

小結(jié)：AION Y純電車型在城市通勤成本和續(xù)航精準(zhǔn)度上更具優(yōu)勢，AION i60雙動(dòng)力布局則完全消除續(xù)航焦慮，增程版尤其適合充電設(shè)施不完善或頻繁長途出行的用戶。

空間與舒適性對比

AION Y憑借2750mm軸距實(shí)現(xiàn)“緊湊型SUV尺寸，中型SUV空間”，后排腿部空間可達(dá)930mm，后備廂容積405L，支持比例放倒擴(kuò)展至1140L，滿足家庭出行裝載需求。510智豪版配備駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱/通風(fēng)、隱藏式電動(dòng)門把手，提升舒適性。

AION i60軸距加長至2775mm，后排腿部空間更充裕，180cm乘客乘坐后仍有一拳半空余，后備廂容積416L，放倒后擴(kuò)展至967L，且后備廂開合角度達(dá)82度，便于大件行李裝卸。進(jìn)階版車型標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電動(dòng)記憶、方向盤加熱及后排小桌板，舒適性配置更全面。

小結(jié)：AION i60在空間尺寸和舒適性配置上略勝一籌，AION Y則以更靈活的空間拓展能力滿足家庭用戶基礎(chǔ)需求。

智能與安全配置對比

AION Y 510智豪版搭載L2級輔助駕駛（車道居中、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車），配備540度全景影像，全系標(biāo)配高通驍龍6125芯片、ADiGO車機(jī)系統(tǒng)、FOTA升級及LED大燈。基礎(chǔ)版車型僅提供定速巡航和倒車影像，智能配置差異較大。

AION i60全系標(biāo)配L2級輔助駕駛（含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車）、540度全景影像、14.6英寸中控屏（12G運(yùn)行內(nèi)存）、HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)。進(jìn)階版車型升級高速領(lǐng)航輔助（GSD系統(tǒng)）、記憶泊車、50W無線充電，輔助駕駛硬件包含3個(gè)毫米波雷達(dá)+7個(gè)攝像頭，每1000km接管次數(shù)不到1次，智能體驗(yàn)更優(yōu)。安全方面，AION i60車身采用72%熱成型鋼，標(biāo)配6氣囊，彈匣電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5000億公里零自燃記錄，廠家提供“燒一賠三”承諾。

小結(jié)：AION i60智能配置更全面且標(biāo)配水平更高，安全性能更突出；AION Y需選擇中高配車型才能獲得相近智能體驗(yàn)。

選擇建議

若您充電條件便利，僅用于城市通勤，預(yù)算10萬左右，AION Y 430智享版（9.98萬）是性價(jià)比之選，標(biāo)配液冷電池、熱泵空調(diào)和車機(jī)互聯(lián)，滿足基礎(chǔ)需求；若預(yù)算11-12萬，510智豪版（11.58萬）增加L2輔助駕駛和座椅舒適性配置，性價(jià)比更高。

若您有長途出行需求或充電不便，AION i60增程210標(biāo)準(zhǔn)版（10.98萬）可實(shí)現(xiàn)“純電通勤，油電長途”，綜合續(xù)航1240km無需頻繁補(bǔ)能；若追求長續(xù)航純電體驗(yàn)，純電650進(jìn)階版（13.58萬）配備165kW電機(jī)和完整智能配置，適合對動(dòng)力和科技感有要求的用戶。

總結(jié)

AION Y 2025款 Plus以“純電普及者”定位，通過精準(zhǔn)的版本劃分和高性價(jià)比配置，成為10萬級純電SUV標(biāo)桿；AION i60則以“全能家用SUV”為目標(biāo)，憑借雙動(dòng)力布局、更長軸距和更全面的智能安全配置，覆蓋更廣泛用戶需求。消費(fèi)者需根據(jù)自身充電條件、出行半徑和配置偏好做出選擇：城市短途選AION Y，長途多場景選AION i60；預(yù)算有限選AION Y基礎(chǔ)版，追求配置全面選AION i60進(jìn)階版。兩款車型均體現(xiàn)埃安“科技平權(quán)”理念，為10-15萬級市場提供了極具競爭力的新能源選擇。