風(fēng)云A8和長(zhǎng)安啟源A05誰(shuí)的動(dòng)力更強(qiáng)

在10萬(wàn)級(jí)插混轎車市場(chǎng),奇瑞風(fēng)云A8與長(zhǎng)安啟源A05憑借親民定價(jià)與均衡表現(xiàn)成為熱門選擇,消費(fèi)者常關(guān)注二者動(dòng)力性能差異。風(fēng)云A8依托奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù),提供1.5L/1.5T分層動(dòng)力配置;長(zhǎng)安啟源A05則以大扭矩電機(jī)為核心,主打高效加速體驗(yàn)。本文將基于官方參數(shù)與技術(shù)細(xì)節(jié),從動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)、核心參數(shù)、實(shí)際體驗(yàn)等維度對(duì)比分析,為消費(fèi)者提供參考。

風(fēng)云A8和長(zhǎng)安啟源A05 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
風(fēng)云A8
2025款 70km 基本型
7.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

  • 風(fēng)云A8:提供1.5L/1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)版本。1.5L車型(70km續(xù)航)搭載102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+204馬力電機(jī),系統(tǒng)綜合功率306Ps、綜合扭矩435N·m;1.5T車型(145km續(xù)航)升級(jí)為156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+同功率電機(jī),綜合功率360Ps、綜合扭矩530N·m,匹配奇瑞DHT混動(dòng)專用變速箱。
  • 長(zhǎng)安啟源A05:全系采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(98馬力),電機(jī)分為190馬力(70km續(xù)航)與215馬力(145km續(xù)航)兩種,對(duì)應(yīng)系統(tǒng)綜合扭矩330N·m,匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱,0-100km/h加速分別為7.9s與6.8s。

小結(jié):風(fēng)云A8的1.5T版本在系統(tǒng)綜合功率與扭矩上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),而長(zhǎng)安啟源A05的145km版本以6.8s的加速成績(jī)展現(xiàn)出更強(qiáng)的瞬時(shí)動(dòng)力響應(yīng)能力。

風(fēng)云A8和長(zhǎng)安啟源A05誰(shuí)的動(dòng)力更強(qiáng)

動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)解析

風(fēng)云A8采用“發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+DHT變速箱”的并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)專用機(jī)型,熱效率達(dá)44.5%,最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,可在高速巡航時(shí)直驅(qū)車輛,降低油耗;電機(jī)最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)形成“低速電驅(qū)、高速直驅(qū)、急加速混動(dòng)”的動(dòng)力分配邏輯,DHT變速箱支持多擋切換,換擋無(wú)頓挫。長(zhǎng)安啟源A05則以“增程為主、混動(dòng)為輔”的架構(gòu)設(shè)計(jì),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為增程器,最大功率72kW,電機(jī)負(fù)責(zé)主要驅(qū)動(dòng),145km版本電機(jī)最大功率158kW,峰值扭矩330N·m,通過(guò)E-CVT變速箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力平順輸出,電機(jī)扭矩釋放更直接,加速響應(yīng)快。


實(shí)際駕駛體驗(yàn)對(duì)比

風(fēng)云A8的1.5T版本在運(yùn)動(dòng)模式下,綜合扭矩530N·m的輸出讓中高速再加速能力突出,120km/h以上仍有充足動(dòng)力儲(chǔ)備,適合山路爬坡或高速超車場(chǎng)景;DHT變速箱的換擋邏輯清晰,混動(dòng)模式切換平順,經(jīng)濟(jì)模式下WLTC綜合油耗低至1.01L/100km。長(zhǎng)安啟源A05的145km版本0-100km/h加速6.8s,起步階段電機(jī)瞬時(shí)扭矩輸出輕快有力,城市超車或高速并入時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速;全系標(biāo)配方向盤撥片,可調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度,配合6種駕駛模式,能滿足不同場(chǎng)景需求,WLTC綜合油耗最低0.96L/100km,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。


補(bǔ)能與續(xù)航表現(xiàn)

風(fēng)云A8的145km版本支持快充,30-80%電量?jī)H需0.32小時(shí)(20分鐘),70km版本慢充1.5小時(shí)充滿,滿油滿電WLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km;長(zhǎng)安啟源A05的145km版本CLTC純電續(xù)航145km,支持快充(20分鐘充至80%),滿油滿電綜合續(xù)航1300km,液冷電池支持預(yù)加熱,低溫環(huán)境下動(dòng)力輸出穩(wěn)定。兩者均適配家用充電樁與公共快充樁,補(bǔ)能靈活性強(qiáng)。


品牌技術(shù)特色

奇瑞風(fēng)云以“技術(shù)普惠”為核心,風(fēng)云A8通過(guò)分層動(dòng)力配置覆蓋不同預(yù)算用戶,搭載弗迪磷酸鐵鋰電池、高通驍龍8155芯片(145km版本)等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源,7.99萬(wàn)起的定價(jià)體現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”理念;長(zhǎng)安啟源作為長(zhǎng)安新能源轉(zhuǎn)型核心品牌,A05聚焦“高效+性能”,通過(guò)大扭矩電機(jī)匹配高效1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),在10萬(wàn)級(jí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“快加速+低油耗”的平衡,電機(jī)采用永磁同步技術(shù),三電系統(tǒng)技術(shù)成熟。


總結(jié)

綜合來(lái)看,風(fēng)云A8的1.5T版本(360Ps、530N·m)在系統(tǒng)綜合功率與扭矩上更具優(yōu)勢(shì),適合對(duì)動(dòng)力儲(chǔ)備有較高要求的用戶;長(zhǎng)安啟源A05的145km版本(6.8s加速)則在瞬時(shí)動(dòng)力響應(yīng)與加速性能上表現(xiàn)突出,更適合注重城市駕駛靈活性的用戶。兩者均在10萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)展現(xiàn)出高性價(jià)比,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求(長(zhǎng)途動(dòng)力儲(chǔ)備或城市加速體驗(yàn))選擇。若需更精準(zhǔn)對(duì)比,建議結(jié)合實(shí)車試駕體驗(yàn)動(dòng)力輸出特性與駕駛平順性。

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作者

弒天
弒天
評(píng)測(cè)中心作者深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心支撐,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,用專業(yè)方法論背書,已產(chǎn)出超100篇深度內(nèi)容,吸引數(shù)萬(wàn)技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,為用戶提供權(quán)威、可信的性能解析與實(shí)用測(cè)評(píng)參考。

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