在新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的今天，氫燃料電池車作為清潔能源的重要載體逐漸進(jìn)入大眾視野。上汽大通MAXUS大家氫作為國內(nèi)少有的量產(chǎn)氫能MPV，與傳統(tǒng)燃油MPV代表威霆之間的對(duì)比，成為了消費(fèi)者在選擇高端MPV時(shí)的重要參考。本文將從技術(shù)參數(shù)、用戶體驗(yàn)、品牌定位等多個(gè)維度，為您詳細(xì)解析這兩款車型的差異，幫助您做出更適合自己的選擇。

上汽大通MAXUS 大家氫和威霆 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

上汽大通MAXUS大家氫采用氫燃料電池技術(shù)，2023款豪華版和旗艦版的指導(dǎo)價(jià)分別為79.38萬和89.38萬。其動(dòng)力系統(tǒng)由單電機(jī)組成，最大功率150kW（204馬力），最大扭矩310N·m，采用后置后驅(qū)布局和固定齒比變速箱。NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km，氫氣裝載量為6.4kg。車身尺寸為5225×1980×1938mm，軸距3198mm，提供5門7座的2+2+3座椅布局。

威霆?jiǎng)t采用傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，2024款2.0T精英版7座指導(dǎo)價(jià)33.68萬。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW（231馬力），最大扭矩370N·m，匹配9擋手自一體變速箱，前置后驅(qū)布局。車身尺寸為5370×1928×1880mm，軸距3430mm，提供7/8/9座多種布局選擇。

小結(jié)：在動(dòng)力參數(shù)上，威霆的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩略高于大家氫的電機(jī)，但大家氫作為氫燃料電池車，具有零排放的環(huán)保優(yōu)勢(shì)?？臻g方面，威霆的軸距更長，提供更寬敞的后排空間和靈活的座椅布局選擇。價(jià)格上，威霆的燃油版價(jià)格僅為大家氫的約1/3，購車成本優(yōu)勢(shì)明顯。

能源與補(bǔ)能對(duì)比

上汽大通MAXUS大家氫作為氫燃料電池車，最大的特點(diǎn)是零排放，符合環(huán)保趨勢(shì)。其605km的NEDC續(xù)航里程能夠滿足長途出行需求，而加氫時(shí)間通常只需10-15分鐘，與傳統(tǒng)燃油車加油時(shí)間相當(dāng)。不過，氫燃料電池車的補(bǔ)能依賴加氫站，目前加氫網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍相對(duì)有限。

威霆作為燃油車，依賴傳統(tǒng)加油站進(jìn)行補(bǔ)能，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)成熟且便利。其綜合工況續(xù)航約700km，油箱容積70L，WLTC綜合油耗8.42-8.48L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)中規(guī)中矩。

小結(jié)：大家氫在環(huán)保性能和補(bǔ)能速度上具有優(yōu)勢(shì)，但受限于加氫基礎(chǔ)設(shè)施的普及程度。威霆?jiǎng)t憑借成熟的燃油補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，使用便利性更高，適合對(duì)補(bǔ)能及時(shí)性要求較高的用戶。

配置與安全對(duì)比

上汽大通MAXUS大家氫的配置較為豐富，豪華版配備雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門、仿皮座椅、L1級(jí)輔助駕駛（包括自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等）、360全景影像和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)。旗艦版進(jìn)一步升級(jí)為雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅、駕駛席按摩/記憶功能、前排座椅通風(fēng)和后排獨(dú)立空調(diào)。安全配置方面，標(biāo)配前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)。

威霆的基礎(chǔ)版配置相對(duì)簡約，雙側(cè)滑門、真皮座椅等舒適配置多為選裝。智能駕駛輔助系統(tǒng)也多為選裝配置，精英版僅配備定速巡航等基礎(chǔ)功能。安全配置方面，精英版僅配備2個(gè)安全氣囊，相比大家氫的4個(gè)安全氣囊，被動(dòng)安全配置有所欠缺。

小結(jié)：在配置水平上，大家氫無論是舒適配置還是安全配置都更為豐富，尤其是旗艦版車型，能夠提供更高端的駕乘體驗(yàn)。威霆?jiǎng)t需要通過選裝才能獲得類似配置，適合追求基礎(chǔ)功能、注重性價(jià)比的用戶。

用戶體驗(yàn)對(duì)比

上汽大通MAXUS大家氫的用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在環(huán)保與長續(xù)航、舒適配置、智能便捷和安全保障四個(gè)方面。其旗艦版配備的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排獨(dú)立座椅（支持靠背/前后/腿托調(diào)節(jié)）、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，能夠?yàn)槌丝吞峁┦孢m的乘坐體驗(yàn)。斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)、OTA升級(jí)、360全景影像等智能配置，提升了日常駕駛的便利性。

威霆的用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)則在于價(jià)格親民、空間靈活和燃油補(bǔ)能便利。其較低的購車成本和靈活的空間布局，使其成為一款性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。同時(shí)，成熟的燃油補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也為用戶帶來了便利。

小結(jié)：大家氫在駕乘舒適性和智能化方面表現(xiàn)更優(yōu)，適合注重品質(zhì)和科技感的用戶。威霆?jiǎng)t以其親民的價(jià)格和靈活的空間，滿足了預(yù)算有限但對(duì)空間有需求的用戶。

品牌定位對(duì)比

上汽大通MAXUS大家氫的品牌定位聚焦于新能源商用車與高端MPV市場(chǎng)，主打"環(huán)?？萍?實(shí)用空間"的理念。作為國內(nèi)少數(shù)量產(chǎn)氫能MPV的品牌，體現(xiàn)了上汽在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的布局。其設(shè)計(jì)理念兼顧商務(wù)接待與家庭出行的環(huán)保需求。

威霆作為奔馳旗下的中大型MPV，主打"商務(wù)屬性+改裝潛力"。依賴奔馳品牌的溢價(jià)能力，適合追求品牌力的商用場(chǎng)景。其設(shè)計(jì)理念偏向工具屬性，基礎(chǔ)版配置簡約，留給用戶較大的改裝空間。

小結(jié)：大家氫代表了新能源MPV的發(fā)展方向，適合注重環(huán)?？萍己推放苿?chuàng)新的用戶。威霆?jiǎng)t憑借奔馳品牌的影響力和商務(wù)屬性，吸引著追求品牌價(jià)值和改裝潛力的消費(fèi)者。

總結(jié)

上汽大通MAXUS大家氫和威霆作為兩款不同能源類型的MPV，各有其優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。大家氫作為氫燃料電池車，在環(huán)保性能、配置水平和駕乘體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，適合注重環(huán)保、長續(xù)航、高端配置且預(yù)算充足的用戶，尤其是在氫能基礎(chǔ)設(shè)施完善的地區(qū)。威霆?jiǎng)t以其親民的價(jià)格、靈活的空間布局和成熟的燃油補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，適合預(yù)算有限、依賴燃油補(bǔ)能、追求品牌或改裝靈活性的商用/家用用戶。

在選擇時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求、預(yù)算情況以及所在地區(qū)的能源補(bǔ)給條件，綜合考慮兩款車型的特點(diǎn)，做出最適合自己的選擇。隨著氫燃料電池技術(shù)的不斷發(fā)展和加氫基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，氫燃料電池車有望成為未來高端MPV市場(chǎng)的重要選擇之一。