傳祺GS4 MAX和鋒蘭達開起來區(qū)別大嗎

在15萬級家用SUV市場,傳祺GS4 MAX與鋒蘭達是兩款定位相近但風格迥異的熱門車型。許多消費者在選購時都會好奇:這兩款車開起來區(qū)別大嗎?本文將從動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校、智能輔助等核心維度展開對比,結(jié)合實測數(shù)據(jù)與用戶體驗,為您解析兩車的駕駛差異。

傳祺GS4 MAX和鋒蘭達 價格


動力與操控

傳祺GS4 MAX全系搭載1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177馬力,峰值扭矩270N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速8.8秒。這套動力組合的特點是渦輪介入早(1400rpm即可輸出最大扭矩),低速響應積極,中后段加速有力,尤其在運動模式下,變速箱降擋果斷,動力輸出直接,適合喜歡駕駛樂趣的用戶。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,配合電動助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向精準度高,路感反饋清晰,過彎時側(cè)傾抑制較好,同時對路面顛簸的過濾也比較細膩,兼顧操控性與舒適性。

鋒蘭達提供兩種動力選擇:2.0L自然吸氣發(fā)動機(171馬力/205N·m)匹配CVT變速箱,以及2.0L雙擎混動系統(tǒng)(綜合184馬力)匹配E-CVT變速箱。燃油版動力輸出線性平順,適合日常通勤,但加速性能相對溫和,0-100km/h加速約10秒左右;混動版則以燃油經(jīng)濟性見長,WLTC綜合油耗低至4.5L/100km,低速行駛時電機驅(qū)動安靜平順,高速時發(fā)動機介入也比較柔和。底盤采用前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸掛,調(diào)校偏向舒適,對細碎顛簸的過濾尚可,但在過減速帶或非鋪裝路面時,后懸掛的彈跳會比較明顯,過彎側(cè)傾也比GS4 MAX稍大。

小結(jié):傳祺GS4 MAX在動力響應和操控性上更具優(yōu)勢,適合追求駕駛質(zhì)感的用戶;鋒蘭達則以混動版的燃油經(jīng)濟性和可靠性為賣點,適合注重長期使用成本的家庭用戶。

傳祺GS4 MAX和鋒蘭達開起來區(qū)別大嗎

智能駕駛輔助

傳祺GS4 MAX全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別等功能,旗艦版還配備540°透明底盤,在復雜路況下能提供更全面的視野。系統(tǒng)介入時機合理,車道居中保持精準,自適應巡航跟車距離控制得當,長途駕駛能有效減輕疲勞。

鋒蘭達的智能駕駛輔助配置則相對基礎,僅中高配車型配備L2級輔助駕駛,低配車型僅提供倒車影像。系統(tǒng)功能與GS4 MAX類似,但在識別精度和響應速度上略有差距,比如車道保持功能在彎道中的修正幅度較大,不如GS4 MAX細膩。

小結(jié):傳祺GS4 MAX的智能輔助配置更全面,系統(tǒng)表現(xiàn)更出色,尤其適合經(jīng)常跑高速的用戶;鋒蘭達的智能配置則需要中高配車型才能體驗,性價比稍低。


駕駛模式與底盤表現(xiàn)

傳祺GS4 MAX提供標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式,不同模式下的動力輸出和轉(zhuǎn)向手感差異明顯。經(jīng)濟模式下,變速箱升擋積極,動力輸出柔和,適合城市擁堵路況;運動模式下,油門響應靈敏,變速箱保持低擋位,動力隨叫隨到,駕駛樂趣十足。底盤調(diào)校偏向運動化,懸掛支撐性好,過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,同時對路面震動的過濾也比較到位,兼顧操控與舒適。

鋒蘭達燃油版支持經(jīng)濟/運動雙駕駛模式,混動版僅支持運動模式。經(jīng)濟模式下,動力輸出平緩,適合日常代步;運動模式下,油門響應略有提升,但整體變化不如GS4 MAX明顯。底盤調(diào)校偏向舒適性,懸掛較軟,對路面顛簸的過濾比較徹底,但在高速過彎時側(cè)傾較大,操控性一般。

小結(jié):傳祺GS4 MAX的駕駛模式選擇更多,底盤調(diào)校更均衡;鋒蘭達則更注重舒適性,適合平穩(wěn)駕駛。


空間與便利性

傳祺GS4 MAX車身尺寸為4685×1901×1690mm,軸距2750mm,后排腿部空間寬敞,頭部空間充裕,滿載5人也不會感到擁擠。后備廂常規(guī)容積638L,放倒后排座椅后可擴展至1586L,儲物能力出色。配置方面,全系標配隱藏式電動門把手、全車車窗一鍵升降,旗艦版還配備感應后備廂、遠程啟動等功能,便利性十足。

鋒蘭達車身尺寸為4485×1825×1620mm,軸距2640mm,后排腿部空間相對緊湊,尤其滿載時會略顯局促。后備廂常規(guī)容積438L,混動版為427L,儲物能力一般。配置方面,中高配車型配備仿皮座椅、主駕電動調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動空調(diào)等,但低配車型配置較為基礎,缺乏無鑰匙進入/啟動等實用功能。

小結(jié):傳祺GS4 MAX在空間和配置上更具優(yōu)勢,適合家庭用戶;鋒蘭達則空間略小,配置相對基礎。


總結(jié)

傳祺GS4 MAX與鋒蘭達開起來的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:傳祺GS4 MAX動力更強,加速更快,操控性更好,智能輔助配置更全面,適合追求駕駛樂趣和科技配置的用戶;鋒蘭達則以燃油經(jīng)濟性和可靠性見長,適合注重長期使用成本和品牌保值率的用戶。如果您喜歡駕駛,追求動力和操控,傳祺GS4 MAX是更好的選擇;如果您更看重省油和省心,鋒蘭達混動版會更適合您。建議消費者根據(jù)自身需求和預算,親自試駕體驗后再做決定。

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作者

和原
和原
專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,通過方法論背書確保內(nèi)容專業(yè)。累計產(chǎn)出超200篇深度評測,覆蓋30+主流車型,獲10萬+技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,是值得信賴的專業(yè)評測作者。

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