寶馬X2(進(jìn)口)動(dòng)力參數(shù)公布 性能表現(xiàn)可期

作為寶馬緊湊型SUV家族的進(jìn)口代表,寶馬X2(進(jìn)口)憑借分級(jí)動(dòng)力布局、運(yùn)動(dòng)化調(diào)校與進(jìn)口品質(zhì),在24.80-32.80萬(wàn)價(jià)格區(qū)間形成獨(dú)特產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其2025款與2026款車型同步公布的動(dòng)力參數(shù)顯示,從入門代步到性能駕控的全場(chǎng)景覆蓋能力,為追求品牌價(jià)值與駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了多元化選擇。

寶馬X2(進(jìn)口) 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
寶馬X2(進(jìn)口)
2026款 M35i xDrive
32.80萬(wàn)
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核心參數(shù)對(duì)比

寶馬X2(進(jìn)口)通過(guò)三款不同動(dòng)力配置車型構(gòu)建產(chǎn)品矩陣,各版本參數(shù)差異清晰:

  • sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝:24.80萬(wàn),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)(204馬力/150kW/300N·m),7.9秒破百,前置前驅(qū),WLTC油耗6.9L/100km
  • xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝:27.80萬(wàn),同動(dòng)力基礎(chǔ)上新增適時(shí)四驅(qū),加速提升至7.7秒,油耗略增至7.3L/100km
  • M35i xDrive:32.80萬(wàn),2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(300馬力/221kW/400N·m),5.4秒破百,前置四驅(qū),WLTC油耗7.6L/100km

小結(jié):價(jià)格每提升3萬(wàn)元形成一個(gè)性能階梯,入門版以24.8萬(wàn)價(jià)格實(shí)現(xiàn)進(jìn)口寶馬SUV的準(zhǔn)入,M35i則以300馬力輸出成為同價(jià)位性能標(biāo)桿。

寶馬X2(進(jìn)口)動(dòng)力參數(shù)公布 性能表現(xiàn)可期

動(dòng)力性能分級(jí)

寶馬X2(進(jìn)口)的動(dòng)力系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),全系搭載B48系列2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱(換擋速度最快200ms),通過(guò)不同調(diào)校與驅(qū)動(dòng)形式實(shí)現(xiàn)三級(jí)動(dòng)力體驗(yàn):

入門級(jí)sDrive25i的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1450rpm即可輸出300N·m峰值扭矩,低扭區(qū)間寬泛,配合前驅(qū)布局,WLTC工況下6.9L/100km的油耗表現(xiàn)兼顧城市通勤經(jīng)濟(jì)性;四驅(qū)版xDrive25i新增的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)分配前后軸扭矩,不僅將0-100km/h加速縮短0.2秒,還提升了濕滑路面的行駛穩(wěn)定性;性能版M35i的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)將馬力提升至300匹,400N·m扭矩從2000rpm持續(xù)至4500rpm,配合可變軟硬懸掛與20英寸運(yùn)動(dòng)輪胎,5.4秒破百的成績(jī)達(dá)到同級(jí)別性能車標(biāo)準(zhǔn),最高車速可達(dá)250km/h。


底盤與安全配置

全系車型采用麥弗遜式前懸掛與多連桿式后懸掛的經(jīng)典組合,標(biāo)配電子駐車、胎壓顯示與L1級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(含主動(dòng)剎車、車道保持)。M35i版本額外配備可變懸掛系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式調(diào)整阻尼硬度,運(yùn)動(dòng)模式下懸掛支撐性提升30%,有效抑制側(cè)傾。安全配置方面,除基礎(chǔ)被動(dòng)安全外,消費(fèi)者可按需選裝L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航,進(jìn)一步提升長(zhǎng)途駕駛便利性。


智能與舒適體驗(yàn)

寶馬X2(進(jìn)口)在科技配置上保持品牌一致性,10.25英寸全液晶儀表與10.7英寸中控屏組成的雙屏系統(tǒng)搭載最新iDrive交互界面,支持OTA升級(jí)與手機(jī)互聯(lián)功能。舒適性配置方面,全系標(biāo)配電動(dòng)座椅記憶、自動(dòng)頭燈與循跡倒車,高配車型提供哈曼卡頓音響與無(wú)線充電。值得注意的是,其2692mm軸距配合5座布局,后排座椅支持比例放倒,后備廂配備12V電源接口,兼顧家庭使用場(chǎng)景。


品牌與價(jià)格優(yōu)勢(shì)

作為進(jìn)口車型,寶馬X2(進(jìn)口)保持了品牌一貫的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝/曜夜套裝,M35i更提供專屬"信號(hào)綠"車漆。24.80萬(wàn)的起售價(jià)相比同級(jí)別競(jìng)品降低了進(jìn)口豪華SUV的準(zhǔn)入門檻,而三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策與成熟的B48發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),為消費(fèi)者提供品質(zhì)保障。個(gè)性化方面,磨砂波爾蒂芒藍(lán)等專屬車漆與撞色內(nèi)飾方案,滿足年輕用戶的定制需求。


總結(jié)

寶馬X2(進(jìn)口)通過(guò)"分級(jí)動(dòng)力+進(jìn)口品質(zhì)+運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)"的組合策略,在緊湊型豪華SUV市場(chǎng)建立差異化優(yōu)勢(shì)。24.8萬(wàn)入門版以高性價(jià)比吸引品牌入門用戶,M35i版本則以5.4秒破百的性能表現(xiàn)樹立同價(jià)位操控標(biāo)桿。無(wú)論是追求日常通勤經(jīng)濟(jì)性,還是渴望駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者,都能在24.80-32.80萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間找到合適配置,其兼顧實(shí)用性與運(yùn)動(dòng)性的產(chǎn)品特性,使其成為細(xì)分市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

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晚風(fēng)清風(fēng)湖
晚風(fēng)清風(fēng)湖
深耕汽車領(lǐng)域十載,直擊超60場(chǎng)全球新車首發(fā),構(gòu)建覆蓋20+主流品牌的一手信息矩陣。聚焦新車頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、核心賣點(diǎn)與智能科技體驗(yàn),為用戶提供精準(zhǔn)、權(quán)威的購(gòu)車參考。

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