作為一款定位高端商務(wù)與家庭出行的MPV車型，傳祺M8在細(xì)節(jié)設(shè)計上充分考慮了用戶日常使用中的剮蹭風(fēng)險，其全系標(biāo)配的后視鏡電動折疊功能與豐富的進(jìn)階配置，為用戶提供了全方位的剮蹭防護(hù)解決方案。無論是商務(wù)接待中的頻繁停車場景，還是家庭用戶的多成員使用需求，傳祺M8的后視鏡收折系統(tǒng)都能通過智能化設(shè)計降低操作門檻，讓每一次出行都更加省心。

傳祺M8 車型及價格

核心配置解析

傳祺M8針對不同車型系列配備了差異化的后視鏡收折系統(tǒng)，形成了從基礎(chǔ)保障到高階智能的完整配置矩陣。其中，領(lǐng)秀系列作為入門款（17.98-19.28萬），已實現(xiàn)電動折疊+鎖車自動折疊的全系標(biāo)配，用戶只需通過駕駛位側(cè)門板的旋鈕控制，即可一鍵完成后視鏡收折，熄火鎖車后系統(tǒng)自動將后視鏡收起，有效避免路邊停車時的意外剮蹭。大師系列（22.98-26.68萬）在基礎(chǔ)配置之上，為混動版及至尊版車型額外增加了倒車自動下翻與后視鏡記憶功能，當(dāng)車輛掛入倒擋時，外后視鏡會自動向下傾斜15°-20°，清晰顯示后輪與路緣石的距離，配合540度全景影像系統(tǒng)，讓倒車入庫更加精準(zhǔn)。而作為旗艦級別的宗師系列（26.98-32.68萬），則全系標(biāo)配上述所有功能，其記憶系統(tǒng)可保存3組不同駕駛員的后視鏡角度設(shè)置，切換用戶時無需反復(fù)調(diào)整，大幅提升使用便利性。

使用場景與技巧

在實際使用中，傳祺M8的后視鏡系統(tǒng)通過場景化設(shè)計，為用戶提供了多重剮蹭防護(hù)方案。當(dāng)車輛通過狹窄路段或會車時，駕駛員可通過門板上的旋鈕（旋轉(zhuǎn)至折疊標(biāo)識）快速收折后視鏡，將車身寬度縮減約15cm，顯著提升通過性。停車場景下，鎖車自動折疊功能會在車輛斷電后3秒內(nèi)完成后視鏡收折，配合DOW開門預(yù)警系統(tǒng)，可有效防止開門時后視鏡與過往行人、車輛的碰撞。對于商務(wù)用戶而言，倒車自動下翻功能尤為實用，當(dāng)接送客戶需要靠邊停車時，系統(tǒng)自動調(diào)整的后視鏡角度能夠清晰呈現(xiàn)路緣位置，避免輪轂與路緣石的刮擦，既保護(hù)車輛又彰顯專業(yè)禮儀。值得注意的是，若后視鏡因外力導(dǎo)致角度偏移，用戶可通過操作折疊開關(guān)完成一次完整的折疊-展開循環(huán)，系統(tǒng)會自動校準(zhǔn)至初始位置，無需手動調(diào)整。

智能聯(lián)動防護(hù)體系

傳祺M8的后視鏡系統(tǒng)并非孤立存在，而是與整車智能安全配置形成協(xié)同防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)中高配車型開啟倒車自動下翻功能時，540度全景影像系統(tǒng)會同步切換至側(cè)后方視角，通過A柱下方的攝像頭捕捉盲區(qū)畫面，與后視鏡畫面形成互補(bǔ)。透明底盤功能則能顯示車輛下方1.5米范圍內(nèi)的障礙物，徹底消除倒車時的視覺死角。在日常使用中，建議用戶將后視鏡記憶功能與座椅記憶聯(lián)動設(shè)置，通過車機(jī)系統(tǒng)的"用戶中心"模塊，可實現(xiàn)駕駛位、方向盤、后視鏡的一鍵復(fù)位，特別適合家庭用戶中不同身高駕駛員交替使用的場景。此外，車輛的后視鏡加熱功能（全系標(biāo)配）在雨雪天氣下可快速除霧，確保后視鏡視野清晰，進(jìn)一步降低惡劣天氣下的剮蹭風(fēng)險。

總結(jié)

傳祺M8通過分層級的后視鏡配置策略，既保證了基礎(chǔ)款車型的實用性，又為高端用戶提供了智能化的進(jìn)階體驗。全系標(biāo)配的電動折疊+鎖車自動折疊功能，已能滿足80%以上用戶的日常需求；而中高配車型的倒車自動下翻+記憶系統(tǒng)，則針對商務(wù)與多成員家庭用戶的細(xì)分需求進(jìn)行了精準(zhǔn)優(yōu)化。這種"基礎(chǔ)功能普及化，高階功能場景化"的設(shè)計思路，不僅體現(xiàn)了廣汽傳祺對用戶需求的深刻理解，更通過與全景影像、開門預(yù)警等系統(tǒng)的智能聯(lián)動，構(gòu)建起全方位的剮蹭防護(hù)體系。對于用戶而言，充分利用這些功能不僅能有效降低車輛剮蹭概率，更能提升駕駛體驗的便利性與安全性，讓每一次出行都更加從容。