在城市配送與物流運(yùn)輸領(lǐng)域，空間裝載能力往往是用戶購車的核心考量因素。五菱揚(yáng)光作為五菱品牌針對(duì)城配物流場(chǎng)景打造的純電微面，其空間表現(xiàn)究竟如何？本文通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與技術(shù)解析，全面呈現(xiàn)這款車型的空間優(yōu)勢(shì)，為物流從業(yè)者提供專業(yè)參考。

五菱揚(yáng)光 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

五菱揚(yáng)光提供2座封窗版與9座營運(yùn)版兩種核心配置，其空間參數(shù)差異顯著：

• 2座封窗版：貨箱尺寸統(tǒng)一為2830×1680×1365mm，軸距3050mm，最大滿載質(zhì)量2860-2905kg，貨廂容積達(dá)6.5m3，可容納9張標(biāo)準(zhǔn)床墊或220箱啤酒；
• 9座營運(yùn)版：車身尺寸與軸距同2座版一致，但貨箱空間因座椅布局調(diào)整而縮減，更側(cè)重多人運(yùn)輸需求。

小結(jié)：2座封窗版在裝載能力上具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而9座版則兼顧客貨兩用場(chǎng)景，用戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇。

空間技術(shù)解析

五菱揚(yáng)光的空間優(yōu)勢(shì)源于其系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)理念。首先，超規(guī)格貨箱設(shè)計(jì)是核心亮點(diǎn)，2830mm的貨箱長(zhǎng)度配合1680mm的最大寬度，可輕松容納長(zhǎng)條形建材或大體積包裹，6.5m3的貨廂容積遠(yuǎn)超開瑞江豚EV（5m3）等同級(jí)競(jìng)品。其次，車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化顯著提升實(shí)用性，3050mm的長(zhǎng)軸距保證了貨箱的縱向空間，而右側(cè)側(cè)滑門+平開門的組合設(shè)計(jì)，配合低于600mm的低門檻，大幅提升裝卸效率。此外，靈活的座位布局滿足多元需求，2座版完全釋放貨箱空間，9座版則通過合理的座椅排布兼顧載人需求。值得注意的是，高承載能力是其差異化優(yōu)勢(shì)，2座車型最大滿載質(zhì)量達(dá)2860-2905kg，載重能力1249kg，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的平均水平，適配高頻載貨場(chǎng)景。

用戶場(chǎng)景實(shí)測(cè)

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，五菱揚(yáng)光的空間優(yōu)勢(shì)得到充分驗(yàn)證。裝卸效率方面，右側(cè)側(cè)滑門開口寬大，配合低地臺(tái)設(shè)計(jì)，叉車可直接進(jìn)入貨箱裝卸大件貨物，人工搬運(yùn)也更省力。裝載能力實(shí)測(cè)顯示，該車一次可裝載9張標(biāo)準(zhǔn)床墊或220箱啤酒，對(duì)于箱裝水果、零食等貨物，單次運(yùn)輸量可達(dá)幾十箱，完全滿足城配需求。續(xù)航與補(bǔ)能方面，300-400km的續(xù)航里程覆蓋單日運(yùn)輸需求，快充最快0.25小時(shí)（30-80%）的功能，可利用配送間隙快速補(bǔ)能，不耽誤運(yùn)輸節(jié)奏。操控體驗(yàn)上，后置后驅(qū)布局+電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，使其在城市狹窄路段或小區(qū)內(nèi)裝卸時(shí)表現(xiàn)靈活，提升了日常使用便利性。

品牌理念落地

五菱揚(yáng)光延續(xù)了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，精準(zhǔn)把握城配物流的核心痛點(diǎn)。針對(duì)用戶對(duì)空間、承載、補(bǔ)能的需求，打造“大空間+高承載+快補(bǔ)能”的產(chǎn)品特性。7.98-12.58萬的價(jià)格區(qū)間極具性價(jià)比，配合純電動(dòng)帶來的低運(yùn)營成本（每公里約7分錢），以及綠牌路權(quán)優(yōu)勢(shì)，完美匹配下沉市場(chǎng)及城市物流的實(shí)際需求。此外，液冷磷酸鐵鋰電池（容量41.9-56.2kWh）的搭載，保證了電池的安全性與耐久性，8年或60萬公里的電池質(zhì)保進(jìn)一步降低用戶顧慮。

實(shí)用配置解析

五菱揚(yáng)光在空間優(yōu)勢(shì)之外，還配備了實(shí)用的基礎(chǔ)配置提升使用體驗(yàn)。全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、LED遠(yuǎn)近光燈、手動(dòng)空調(diào)，2025款封窗版及2024款舒適版配備8英寸觸控中控，提升日常操作便利性。電動(dòng)化適配方面，全系純電動(dòng)的動(dòng)力形式，不僅符合環(huán)保要求，更通過后置后驅(qū)布局優(yōu)化了空間利用率，同時(shí)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使操控更輕便，適合城市復(fù)雜路況。

總結(jié)

五菱揚(yáng)光以“超規(guī)格貨箱+靈活布局+強(qiáng)承載”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，其6.5m3的貨廂容積與1249kg的載重能力均處于同級(jí)領(lǐng)先水平。通過系統(tǒng)化的空間設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，該車完美解決了城配物流中的空間痛點(diǎn)。無論是個(gè)體商戶的短途配送，還是物流公司的批量運(yùn)輸，五菱揚(yáng)光都能提供高效的解決方案。7.98-12.58萬的價(jià)格區(qū)間配合純電動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性，使其成為城配物流領(lǐng)域的高性價(jià)比之選。對(duì)于注重裝載能力的用戶而言，五菱揚(yáng)光無疑是值得考慮的專業(yè)物流工具。