開沃D10和圖雅諾新能源配置差異全解析

開沃D10和圖雅諾新能源作為國內(nèi)純電輕客市場的主力車型,分別以高性價(jià)比和大空間實(shí)用性占據(jù)細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)。兩款車型在動(dòng)力參數(shù)、空間布局、配置水平及適用場景上存在顯著差異,本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力性能、空間實(shí)用性、配置水平及適用場景五個(gè)維度進(jìn)行深度解析,為商用車用戶提供選型參考。

開沃D10和圖雅諾新能源 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

開沃D10提供多版本選擇,2022款低/中/高頂41.86kWh版本起售價(jià)18.18萬元,電池容量覆蓋41.86-53.58kWh,NEDC續(xù)航245-282km,車身尺寸統(tǒng)一為5300×1700mm,高度分1980mm(低頂)、2080mm(中頂)、2260mm(高頂),座位數(shù)提供2/5座(貨運(yùn))和13座(客運(yùn)),最大滿載質(zhì)量3250-3510kg。圖雅諾新能源起售價(jià)26.28萬元,全系標(biāo)配79.92kWh錳酸鋰電池,NEDC續(xù)航350km,車身尺寸5990×2000mm,高度分2460mm(中頂)、2740mm(超高頂),座位數(shù)為3座(貨運(yùn))和14座(客運(yùn)),軸距達(dá)3750mm,最大承載能力更強(qiáng)。小結(jié):開沃D10價(jià)格區(qū)間更低,配置選擇更靈活;圖雅諾新能源在電池容量、續(xù)航里程及空間尺寸上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

開沃D10和圖雅諾新能源配置差異全解析

動(dòng)力性能差異

開沃D10全系搭載后置單電機(jī),最大功率70kW(95馬力),最大扭矩230N·m,采用固定齒比變速箱,后置后驅(qū)布局,最高車速90km/h,動(dòng)力輸出偏向經(jīng)濟(jì)型,適合中短途城配場景。2024款車型升級(jí)寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,循環(huán)壽命及低溫性能更優(yōu)。圖雅諾新能源搭載更大功率的后置單電機(jī),最大功率100kW(136馬力),最大扭矩360N·m,同樣采用固定齒比變速箱,后置后驅(qū)布局,最高車速100km/h,動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,起步及低速扭矩表現(xiàn)更佳,適合重載或復(fù)雜路況運(yùn)輸。小結(jié):圖雅諾新能源動(dòng)力性能更強(qiáng)勁,開沃D10則以可靠性和經(jīng)濟(jì)性見長。


空間實(shí)用性解析

開沃D10軸距2890mm,車身高度分層設(shè)計(jì)適配不同限高場景,低頂車型可輕松通過2米限高的地庫,中頂和高頂車型則提供更充裕的垂直空間。座位布局靈活,2/5座貨運(yùn)版預(yù)留寬大裝載空間,13座客運(yùn)版滿足短途接駁需求,最大滿載質(zhì)量3510kg,兼顧承載能力與客運(yùn)實(shí)用性。圖雅諾新能源軸距達(dá)3750mm,車身長度接近6米,提供中頂和超高頂選擇,超高頂車型垂直空間優(yōu)勢(shì)明顯,適合運(yùn)輸大件輕泡貨物;3座貨運(yùn)版貨廂空間超大,14座商旅版則滿足多人通勤需求,承載式車身+鋼板彈簧后懸掛設(shè)計(jì),承載能力更強(qiáng),適配高頻載貨場景。小結(jié):開沃D10空間設(shè)計(jì)更注重多場景適配性,圖雅諾新能源則以超大空間和強(qiáng)承載能力為核心優(yōu)勢(shì)。


配置水平對(duì)比

開沃D10基礎(chǔ)安全配置齊全,全系標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、上坡輔助及后倒車?yán)走_(dá),2024款新增觸控式中控屏,客運(yùn)版可選裝電動(dòng)側(cè)滑門和仿皮座椅,低速行車警告為標(biāo)配,提升了操作便捷性和乘坐質(zhì)感。圖雅諾新能源標(biāo)配ABS+EBD、胎壓報(bào)警及駕駛席安全帶提示,2022款升級(jí)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,部分車型可選裝倒車影像和多功能方向盤,基礎(chǔ)配置實(shí)用,織物座椅耐磨易清潔,符合商用車使用需求。小結(jié):開沃D10在舒適性配置上更具優(yōu)勢(shì),圖雅諾新能源則以實(shí)用耐用為設(shè)計(jì)重點(diǎn)。


適用場景分析

開沃D10價(jià)格區(qū)間18.18-20.80萬元,續(xù)航覆蓋245-282km,適合預(yù)算有限、以中短途城配或短途客運(yùn)為主的用戶,低/中/高頂車型適配不同通行場景,2024款寧德時(shí)代電池版本可靠性更高,適合對(duì)運(yùn)營成本敏感的中小微企業(yè)。圖雅諾新能源價(jià)格區(qū)間26.28-31.98萬元,續(xù)航350km,空間更大,動(dòng)力更強(qiáng),適合高頻次重載物流運(yùn)輸或中長途商務(wù)通勤,福田品牌的耐用性和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更完善,適合大型物流企業(yè)或長期運(yùn)營用戶。小結(jié):開沃D10更適合中小規(guī)模城配及客運(yùn)場景,圖雅諾新能源則是重載物流及長途商務(wù)的優(yōu)選。


總結(jié)

開沃D10和圖雅諾新能源作為純電輕客市場的代表車型,各有側(cè)重。開沃D10以高性價(jià)比、靈活配置和多場景適配性為核心優(yōu)勢(shì),適合預(yù)算有限、中短途運(yùn)營的用戶;圖雅諾新能源則憑借超大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和長續(xù)航能力,成為重載物流和長途商務(wù)的理想選擇。用戶在選購時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營場景、預(yù)算及承載需求進(jìn)行綜合考量,開沃D10更適合中小微企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營者,圖雅諾新能源則更適合大型物流企業(yè)及高頻次運(yùn)營用戶。

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作者

冠高
冠高
專注單車測評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場景化描述還原真實(shí)用車生活,輔以方法論背書確保專業(yè)深度。累計(jì)輸出120+篇測評(píng)內(nèi)容,覆蓋30+熱門車型,精準(zhǔn)吸引技術(shù)控與發(fā)燒友,用數(shù)據(jù)與場景構(gòu)筑專業(yè)評(píng)測標(biāo)桿。

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