在皮卡市場競爭日益激烈的當(dāng)下，江鈴大道與大通星際X憑借差異化的產(chǎn)品定位和價格策略，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點。兩款車型均覆蓋工具、越野、家用等多元場景，但價格區(qū)間與配置側(cè)重存在明顯差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等維度展開對比，幫助不同預(yù)算的消費(fèi)者找到更契合自身需求的車型選擇。

大道和星際X 價格

核心參數(shù)對比

江鈴大道全系搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，汽油版輸出245馬力/400N·m（2000-3000rpm），柴油版輸出177馬力/400-450N·m（1500-2400rpm），匹配6擋手動或8擋自動變速箱，驅(qū)動形式涵蓋前置后驅(qū)及分時/適時四驅(qū)。車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，最小離地間隙216mm，接近角30°/離去角26°，貨箱尺寸提供標(biāo)軸1546mm與長軸1785mm兩種選擇，價格區(qū)間11.08萬-25.56萬。

大通星際X全系搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī)，統(tǒng)一輸出224馬力/520N·m，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速7.9s，全系標(biāo)配前置四驅(qū)系統(tǒng)，接近角29°，非承載式車身結(jié)構(gòu)。貨箱尺寸1561×1610×535mm，軸距3300mm，價格區(qū)間15.58萬-20.98萬。

小結(jié)：江鈴大道以更寬泛的價格覆蓋和動力選擇（汽油/柴油）見長，而星際X則憑借更強(qiáng)的動力參數(shù)（520N·m扭矩）和全系8AT變速箱占據(jù)性能優(yōu)勢。

技術(shù)特點對比

江鈴大道的技術(shù)核心在于動力多樣性與場景適配性：汽油版注重高功率輸出，柴油版強(qiáng)調(diào)低扭表現(xiàn)（1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩），分時四驅(qū)系統(tǒng)為越野場景提供機(jī)械鎖止的可靠性，高配車型可選裝差速鎖。非承載式車身配合216mm離地間隙，保障復(fù)雜路況通過性，同時提供鋼板彈簧（工具型）與多連桿獨立后懸（乘用型）兩種懸掛方案。

大通星際X則聚焦動力性能與智能配置：2.5T柴油發(fā)動機(jī)采用高壓共軌技術(shù)，520N·m的峰值扭矩輸出范圍更寬泛，8AT變速箱換擋平順性優(yōu)于手動擋。越野配置上，旗艦版配備前/后橋差速鎖，全系標(biāo)配雪地/越野地形模式，智能四驅(qū)系統(tǒng)可自動分配扭矩。懸掛系統(tǒng)方面，精英版采用后鋼板彈簧（載重700kg+），豪華版及以上升級后雙叉臂獨立懸掛，大幅提升鋪裝路面舒適性。

小結(jié)：江鈴大道在動力選擇與懸掛適應(yīng)性上更靈活，星際X在動力參數(shù)與智能四驅(qū)系統(tǒng)上更具優(yōu)勢。

用戶體驗對比

江鈴大道的價格覆蓋更廣，11.08萬的入門版（2024款全能者2.3T汽油手動兩驅(qū)標(biāo)軸舒享款）配備鋼板彈簧后懸，適合純工具屬性用戶；13.38萬的山地版（2025款柴油手動四驅(qū)長軸舒享款）升級分時四驅(qū)與長軸貨箱，兼顧越野與載貨；25.56萬的沐光越野版則配備285/65 R18輪胎與高通驍龍6125芯片，滿足高端越野需求。全系支持92號汽油/0號柴油加注，80L油箱保障續(xù)航能力。

大通星際X的價格起點更高（15.58萬），但配置更均衡：精英版15.58萬提供后鋼板彈簧與四驅(qū)系統(tǒng)，適合預(yù)算有限的越野入門用戶；豪華版16.78萬升級后獨立懸掛與手機(jī)無線充電，提升家用舒適性；越野版18.28萬配備275/65 R18輪胎與長車身（5620mm），強(qiáng)化戶外通過性；旗艦版20.98萬搭載前排座椅通風(fēng)/按摩、JBL音響與L2級輔助駕駛，達(dá)到乘用化高端水準(zhǔn)。全系標(biāo)配12.3英寸雙屏，豪華版及以上支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級。

小結(jié)：預(yù)算15萬以下江鈴大道更具優(yōu)勢，15萬以上星際X在配置豐富度與動力性能上更勝一籌。

場景適配對比

江鈴大道的場景覆蓋更全面：入門版?zhèn)戎剌d貨（鋼板彈簧后懸+標(biāo)軸貨箱），乘用版注重舒適性（多連桿后懸+座椅加熱），越野版強(qiáng)化通過性（分時四驅(qū)+差速鎖）。非承載式車身保障耐用性，適合工程、物流等高頻使用場景，同時乘用版的舒適配置可滿足家庭短途出行需求。

大通星際X則更聚焦中高端市場：精英版適合兼顧輕度越野的工具用戶，豪華版適合城市家用與周末越野，越野版針對戶外愛好者優(yōu)化車身尺寸與輪胎配置，旗艦版則完全對標(biāo)乘用SUV的舒適體驗。全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)與后獨立懸掛（豪華版及以上），使其在復(fù)雜路況與鋪裝路面的表現(xiàn)更均衡，適合追求全能性的用戶。

小結(jié)：江鈴大道更適合工具屬性為主的用戶，星際X更適合家用與越野兼顧的中高端需求。

總結(jié)

綜合來看，江鈴大道憑借11.08萬的入門價格與靈活的動力選擇，成為預(yù)算有限用戶的高性價比之選，尤其適合以載貨為主、偶爾越野的工具型用戶；而大通星際X則以更強(qiáng)的動力參數(shù)、更豐富的智能配置與更均衡的場景適應(yīng)性，在15萬以上市場更具競爭力，適合追求舒適性與越野性能的中高端用戶。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與核心需求（載貨/家用/越野）做出針對性選擇：預(yù)算15萬以下優(yōu)先考慮江鈴大道的手動兩驅(qū)標(biāo)軸版或柴油四驅(qū)長軸版；預(yù)算15萬以上則可根據(jù)場景需求選擇星際X的精英版（工具+輕度越野）或旗艦版（家用+重度越野）。