易至EV3和飛度哪個更值得購買

在新能源汽車快速普及的當(dāng)下,消費者在選擇代步工具時常常面臨傳統(tǒng)燃油車與純電動車的抉擇。易至EV3作為江鈴集團新能源推出的純電動微型車,以其親民的價格和城市通勤定位吸引了不少關(guān)注;而飛度作為本田旗下的經(jīng)典小型燃油車,憑借可靠的性能和靈活的空間長期占據(jù)市場份額。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及選購建議等方面,對易至EV3和飛度進行全面對比,為消費者提供更清晰的購車參考。

易至EV3和飛度 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

易至EV3 2025款 PLUS 330KM系列提供舒適型和豪華型兩款配置,官方指導(dǎo)價分別為6.28萬和6.68萬,均為純電動驅(qū)動,CLTC續(xù)航里程330km,快充時間(30%-80%)35分鐘,慢充需9.5小時。動力方面搭載50kW永磁同步電機,扭矩125N·m,0-50km加速4.5秒,軸距2390mm,后備廂容積177L,整車質(zhì)保三年或6萬公里。配置上,舒適型配備倒車影像、手剎和織物座椅;豪華型升級540度全景影像、后倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪轂及皮質(zhì)方向盤。

飛度2023款1.5L CVT潮享版指導(dǎo)價8.18萬,定位小型燃油車,長寬高4109×1694×1537mm,軸距2530mm,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率91kW(124馬力),扭矩145N·m,匹配CVT變速箱,WLTC綜合油耗5.57-6.52L/100km,最高車速188km/h,整車質(zhì)保三年或10萬公里。安全配置包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),高配車型還配備Honda SENSING L2級輔助駕駛。

小結(jié):易至EV3在價格上具有明顯優(yōu)勢,比飛度入門版低1.9萬;續(xù)航和充電能力滿足城市通勤,但最高車速受限;飛度則在空間尺寸、動力參數(shù)和高速性能上更勝一籌。

易至EV3和飛度哪個更值得購買

技術(shù)特點分析

易至EV3的技術(shù)亮點集中在新能源屬性上:全系330km續(xù)航搭配35分鐘快充,解決了日常通勤的補能焦慮;電池預(yù)加熱功能確保低溫環(huán)境充電穩(wěn)定性;50kW電機帶來輕快的起步加速,三種駕駛模式適配不同路況;安全配置上標(biāo)配ESP、TCS和上坡輔助,豪華型的540度全景影像提升泊車安全性;智能方面支持OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)和語音交互,科技體驗較為全面。

飛度則依托本田成熟的燃油技術(shù):1.5L i-VTEC發(fā)動機兼顧動力與油耗,CVT變速箱換擋平順;MM空間理念打造出2530mm軸距的寬敞內(nèi)部空間;安全配置豐富,高配車型的L2級輔助駕駛系統(tǒng)降低長途駕駛疲勞;整車可靠性經(jīng)過市場長期驗證,保值率較高。

小結(jié):易至EV3在電動化、智能化方面表現(xiàn)突出,適合城市短途出行;飛度在燃油動力技術(shù)、空間利用率和長途性能上更具優(yōu)勢。


用戶體驗對比

易至EV3的用戶體驗優(yōu)勢在于低成本用車:百公里耗電量10.8kWh,按民用電價計算每公里成本僅0.054元,遠(yuǎn)低于燃油車;保養(yǎng)成本低,無需更換機油和變速箱油;5門4座布局和可拓展后備廂空間滿足日常儲物需求;年輕化的外觀內(nèi)飾顏色選擇和便捷的語音控制提升使用愉悅感。

飛度的用戶體驗體現(xiàn)在駕駛平順性和實用性上:1.5L發(fā)動機動力輸出線性,經(jīng)濟模式下油耗表現(xiàn)優(yōu)異;運動模式可提供一定駕駛樂趣;2530mm軸距帶來寬裕的后排腿部空間;CarLife/CarPlay手機互聯(lián)功能提升便利性;92號汽油適配降低加油成本;長期使用可靠性高,維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)完善。

小結(jié):易至EV3在用車成本和智能體驗上更具吸引力;飛度則在駕駛質(zhì)感、空間實用性和燃油適應(yīng)性上表現(xiàn)更佳。


選購建議

對于日常通勤距離在50km以內(nèi)、主要活動范圍在城市及周邊、充電條件便利的消費者,易至EV3是更經(jīng)濟的選擇:6.28萬的起售價降低購車門檻,每公里0.054元的使用成本大幅減少開支,330km續(xù)航每周只需充電1-2次,快充功能應(yīng)對突發(fā)長途需求也較為靈活;豪華型增加的全景影像和鋁合金輪轂提升性價比,適合注重科技配置和低成本用車的年輕用戶。

若消費者需要頻繁進行長途駕駛(每周超過200km高速路程)、對空間有較高要求或偏好燃油車的駕駛感受,飛度則更為合適:1.5L發(fā)動機的動力儲備滿足高速巡航需求,2530mm軸距和5座布局適合家庭使用;成熟的燃油技術(shù)和較高的保值率降低長期持有成本;Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)提升長途駕駛安全性,適合經(jīng)常跨城出行的用戶。


總結(jié)

易至EV3和飛度分別代表了當(dāng)前市場上純電動微型車和小型燃油車的典型特征。易至EV3憑借更低的購車成本、使用成本和不錯的智能配置,成為城市短途通勤的理想選擇;飛度則以成熟的燃油技術(shù)、寬敞空間和可靠性能,滿足更廣泛的使用場景。消費者在選購時應(yīng)根據(jù)自身出行需求、充電條件和預(yù)算進行綜合考量:注重經(jīng)濟性和城市代步,易至EV3是更優(yōu)解;需要長途性能和空間實用性,飛度則更為合適。隨著新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動車的適用場景將不斷擴大,但燃油車在長途和保值率方面仍有不可替代的優(yōu)勢,兩者的競爭將長期存在于小型車市場。

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作者

日暮里
日暮里
【評測中心】作者專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,通過方法論背書確保內(nèi)容專業(yè)權(quán)威。累計產(chǎn)出超200篇深度測評,覆蓋30+主流車系,獲10萬+技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,用精準(zhǔn)數(shù)字與場景化解析展現(xiàn)車輛全面實力。

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