極狐阿爾法T6預(yù)售開啟 優(yōu)惠政策搶先看

極狐阿爾法T6正式開啟預(yù)售,作為北汽新能源高端品牌的實力派車型,其19.58萬起的指導(dǎo)價配合最高6.6萬的優(yōu)惠政策,在中型純電SUV市場引發(fā)關(guān)注。這款車型憑借長續(xù)航、強動力、高智能的產(chǎn)品特性,以及豐富的舒適配置,成為追求品質(zhì)與實用性消費者的新選擇。

極狐 阿爾法T6 車型及價格

車系
車型
官方價
極狐 阿爾法T6
2026款 600ULTRA
21.58萬
獲取底價
極狐 阿爾法T6
2025款 688MAX 160kW
19.58萬
獲取底價
極狐 阿爾法T6
2025款 688MAX 175kW
19.58萬
獲取底價
查看極狐 阿爾法T6的全部車型

核心參數(shù)對比

極狐阿爾法T6提供三款配置車型,覆蓋不同用戶需求:

  • 2026款600ULTRA:指導(dǎo)價21.58萬,CLTC續(xù)航600km,雙電機四驅(qū)系統(tǒng)輸出435馬力,0-100km/h加速4.6秒,快充30-80%僅需0.5小時,車身尺寸4788×1940×1683mm,軸距2915mm,后備廂容積462L(放倒后1357L),整車質(zhì)保五年或12萬公里。
  • 2025款688MAX 175kW:指導(dǎo)價19.58萬,CLTC續(xù)航688km,單電機前驅(qū)輸出238馬力,0-100km/h加速8.4秒,其余參數(shù)與600ULTRA一致。
  • 2025款688MAX 160kW:指導(dǎo)價19.58萬,CLTC續(xù)航688km,單電機前驅(qū)輸出218馬力,0-100km/h加速8.4秒,其余參數(shù)與600ULTRA一致。

小結(jié):688MAX系列以688km長續(xù)航為核心優(yōu)勢,適合注重續(xù)航表現(xiàn)的用戶;600ULTRA則以雙電機四驅(qū)系統(tǒng)和4.6秒破百的性能表現(xiàn),滿足對動力有更高要求的消費者。

極狐阿爾法T6預(yù)售開啟 優(yōu)惠政策搶先看

技術(shù)特點解析

續(xù)航與充電方面,688MAX系列CLTC續(xù)航達688km,處于同價位純電SUV中長續(xù)航水平,600ULTRA的600km續(xù)航也能滿足日常通勤與長途需求。全系支持30-80%快充0.5小時,配合電池預(yù)加熱、液冷技術(shù),低溫環(huán)境下充電效率更穩(wěn)定。動力與操控上,600ULTRA雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(320kW/435馬力)提供雪地+越野地形模式,適配多場景駕駛;688MAX系列單電機前驅(qū)(160/175kW)則兼顧平順與節(jié)能。智能與安全配置上,全系標(biāo)配α-Pilot L2級輔助駕駛,含車道居中、自動變道、遙控泊車功能,600ULTRA配備5毫米波雷達+5車外攝像頭,688MAX配備3毫米波雷達,安全感知全面。車機搭載高通驍龍8155芯片+α-OS系統(tǒng),20.3+10.1英寸雙觸控屏(4K分辨率),支持多屏互聯(lián)(CarPlay/HiCar等)。舒適配置方面,全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/按摩/電動調(diào)節(jié)、Infinity燕飛利仕12揚聲器、熱泵空調(diào)、多色氛圍燈,600ULTRA額外標(biāo)配人臉識別、DMS疲勞監(jiān)測。


用戶體驗亮點

續(xù)航無焦慮是極狐阿爾法T6的核心優(yōu)勢之一,688km長續(xù)航覆蓋跨城出行需求,0.5小時快充可快速補能,避免長時間等待。駕乘雙舒適方面,2915mm軸距帶來寬敞后排空間,前后排座椅多維度調(diào)節(jié)+按摩功能,配合多層隔音玻璃,長途乘坐更輕松。智能交互流暢性上,8155芯片保障車機無卡頓,雙大屏+副駕娛樂屏支持多任務(wù)操作,語音助手“小狐貍”響應(yīng)迅速。安全保障方面,全系標(biāo)配6氣囊、主動剎車、開門預(yù)警等,600ULTRA的四驅(qū)系統(tǒng)提升濕滑路面穩(wěn)定性。


品牌特色體現(xiàn)

極狐作為北汽新能源高端品牌,延續(xù)“科技+安全”設(shè)計理念,采用寧德時代三元鋰電池保障電池可靠性,風(fēng)阻系數(shù)低至0.271,兼顧續(xù)航與造型美學(xué)。注重用戶場景化需求,如標(biāo)配哨兵模式、后備廂感應(yīng)開啟、隱藏式門把手等細節(jié)配置,提升使用便利性。外觀設(shè)計充滿未來感與科技感,前臉封閉式設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào);內(nèi)飾現(xiàn)代簡約風(fēng)格,方向盤皮質(zhì)包裹可手動調(diào)節(jié),中控臺20.3英寸中控屏支持智能語音識別控制系統(tǒng),座椅采用仿皮材質(zhì)。


預(yù)售優(yōu)惠政策

目前極狐阿爾法T6已開啟預(yù)售,結(jié)合各地優(yōu)惠政策,性價比進一步提升。北京地區(qū)優(yōu)惠力度最大,最高優(yōu)惠額度達6.6萬,2026款600ULTRA優(yōu)惠后售價14.98萬;2025款688MAX系列優(yōu)惠1萬后售價18.58萬。長沙市場優(yōu)惠幅度最高可達1萬,最低起售價格為18.58萬,不同展廳優(yōu)惠活動時間段不同,如長沙中南商超店為2026年03月25日至2026年04月23日,寧鄉(xiāng)汽車東站商圈4S店為2026年03月20日至2026年04月18日,長沙瀏陽花炮大道展廳為2026年03月02日至2026年03月31日。需要注意的是,車輛價格隨時變動,建議關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌鰣髢r。


總結(jié)

極狐阿爾法T6憑借長續(xù)航、強動力、高智能的產(chǎn)品特性,以及豐富的舒適配置,在中型純電SUV市場具備競爭力。19.58萬起的指導(dǎo)價配合最高6.6萬的優(yōu)惠政策,進一步提升了性價比。無論是注重續(xù)航的家庭用戶,還是追求動力性能的年輕消費者,都能在極狐阿爾法T6的配置中找到適合自己的選擇。隨著預(yù)售開啟,這款車型有望成為純電SUV市場的一匹黑馬。

相關(guān)推薦

更多
啟辰D60EV和奕炫MAX配置差異全解析
在新能源與燃油車并行的市場環(huán)境下,啟辰D60EV與奕炫MAX作為緊湊型轎車領(lǐng)域的代表車型,分別以純電驅(qū)動和燃油動力的差異化定位吸引著不同需求的消費者。本文將從核心參數(shù)、動力性能、空間表現(xiàn)、智能配置及使用成本等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費者提供客觀的選購參考。 核心參數(shù)對比 啟辰D60EV作為純電動車型,全系搭載前置永磁同步電機,最大功率120kW(163馬力),2022/2023款峰值
淡雅淡雅03-31
啟辰D60EV和奕炫MAX配置差異全解析
啟辰D60EV和奕炫MAX配置差異全解析
在新能源與燃油車并行的市場環(huán)境下,啟辰D60EV與奕炫MAX作為緊湊型轎車領(lǐng)域的代表車型,分別以純電驅(qū)動和燃油動力的差異化定位吸引著不同需求的消費者。本文將從核心參數(shù)、動力性能、空間表現(xiàn)、智能配置及使用成本等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費者提供客觀的選購參考。 核心參數(shù)對比 啟辰D60EV作為純電動車型,全系搭載前置永磁同步電機,最大功率120kW(163馬力),2022/2023款峰值
啟辰D60EV和奕炫MAX配置差異全解析
瑞風(fēng)E4和瑞風(fēng)L6 MAX誰的動力更強
瑞風(fēng)E4與瑞風(fēng)L6 MAX作為江淮瑞風(fēng)旗下兩款定位不同的MPV車型,分別以純電驅(qū)動和燃油動力為核心,在動力表現(xiàn)上各有側(cè)重。本文將基于官方參數(shù)與技術(shù)特點,從動力參數(shù)、技術(shù)特性、實際體驗等維度展開對比,為消費者提供清晰的動力選擇參考。 核心參數(shù)對比 瑞風(fēng)E4提供兩種動力規(guī)格,150馬力(110kW)/220N·m版本匹配540km續(xù)航,177馬力(130kW)/320N·m版本對應(yīng)440km續(xù)航,全系
清酒清酒03-31
瑞風(fēng)E4和瑞風(fēng)L6 MAX誰的動力更強
瑞風(fēng)E4和瑞風(fēng)L6 MAX誰的動力更強
瑞風(fēng)E4與瑞風(fēng)L6 MAX作為江淮瑞風(fēng)旗下兩款定位不同的MPV車型,分別以純電驅(qū)動和燃油動力為核心,在動力表現(xiàn)上各有側(cè)重。本文將基于官方參數(shù)與技術(shù)特點,從動力參數(shù)、技術(shù)特性、實際體驗等維度展開對比,為消費者提供清晰的動力選擇參考。 核心參數(shù)對比 瑞風(fēng)E4提供兩種動力規(guī)格,150馬力(110kW)/220N·m版本匹配540km續(xù)航,177馬力(130kW)/320N·m版本對應(yīng)440km續(xù)航,全系
瑞風(fēng)E4和瑞風(fēng)L6 MAX誰的動力更強
極狐阿爾法T6動力參數(shù) 性能與節(jié)能兼顧
極狐阿爾法T6作為北汽新能源高端品牌的中型純電SUV,憑借多元化的動力配置與出色的續(xù)航表現(xiàn),在性能與節(jié)能之間實現(xiàn)了精準平衡。其提供的雙電機四驅(qū)高性能版與單電機前驅(qū)長續(xù)航版,分別滿足了用戶對加速快感與長距離出行的不同需求,成為新能源市場中兼顧實用性與駕駛樂趣的代表車型。 核心參數(shù)對比 極狐阿爾法T6提供三種動力版本,覆蓋不同用戶需求: 2026款600ULTRA:雙電機四驅(qū)布局,最大功率320kW(
太陽的太陽太陽的太陽03-31
極狐阿爾法T6動力參數(shù) 性能與節(jié)能兼顧
極狐阿爾法T6動力參數(shù) 性能與節(jié)能兼顧
極狐阿爾法T6作為北汽新能源高端品牌的中型純電SUV,憑借多元化的動力配置與出色的續(xù)航表現(xiàn),在性能與節(jié)能之間實現(xiàn)了精準平衡。其提供的雙電機四驅(qū)高性能版與單電機前驅(qū)長續(xù)航版,分別滿足了用戶對加速快感與長距離出行的不同需求,成為新能源市場中兼顧實用性與駕駛樂趣的代表車型。 核心參數(shù)對比 極狐阿爾法T6提供三種動力版本,覆蓋不同用戶需求: 2026款600ULTRA:雙電機四驅(qū)布局,最大功率320kW(
極狐阿爾法T6動力參數(shù) 性能與節(jié)能兼顧
啟辰D60EV和奕炫MAX推薦哪個好
在新能源與燃油車并行的汽車市場中,啟辰D60EV與奕炫MAX作為緊湊型轎車領(lǐng)域的代表車型,分別以純電驅(qū)動和燃油動力為核心競爭力。啟辰D60EV依托東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)背書,主打高性價比家用純電市場;奕炫MAX則以強勁動力和運動調(diào)校吸引追求駕駛樂趣的用戶。兩款車型在能源類型、價格區(qū)間、空間表現(xiàn)及配置側(cè)重上存在顯著差異,本文將從核心參數(shù)、動力性能、空間實用性、使用成本及適用場景等維度展開對比,為消費者提供專業(yè)
有朝夕與四季有朝夕與四季03-31
啟辰D60EV和奕炫MAX推薦哪個好
啟辰D60EV和奕炫MAX推薦哪個好
在新能源與燃油車并行的汽車市場中,啟辰D60EV與奕炫MAX作為緊湊型轎車領(lǐng)域的代表車型,分別以純電驅(qū)動和燃油動力為核心競爭力。啟辰D60EV依托東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)背書,主打高性價比家用純電市場;奕炫MAX則以強勁動力和運動調(diào)校吸引追求駕駛樂趣的用戶。兩款車型在能源類型、價格區(qū)間、空間表現(xiàn)及配置側(cè)重上存在顯著差異,本文將從核心參數(shù)、動力性能、空間實用性、使用成本及適用場景等維度展開對比,為消費者提供專業(yè)
啟辰D60EV和奕炫MAX推薦哪個好
大道新車預(yù)售價公布 性價比優(yōu)勢凸顯
江鈴大道系列新車預(yù)售價正式公布,覆蓋11.08萬至25.56萬元價格區(qū)間,憑借多元化動力配置、靈活貨箱設(shè)計及梯度化智能安全系統(tǒng),在皮卡市場展現(xiàn)出顯著的性價比優(yōu)勢。該系列車型針對不同用戶需求提供全能者、乘用版、敢探者及沐光越野版等多個版本,兼顧工具屬性與乘用體驗,成為皮卡市場值得關(guān)注的新選擇。 核心參數(shù)對比 江鈴大道系列車型參數(shù)呈現(xiàn)明顯的梯度化特征。動力方面,2.3T汽油版最大功率245馬力,峰值扭
wx51989455wx5198945503-31
大道新車預(yù)售價公布 性價比優(yōu)勢凸顯
大道新車預(yù)售價公布 性價比優(yōu)勢凸顯
江鈴大道系列新車預(yù)售價正式公布,覆蓋11.08萬至25.56萬元價格區(qū)間,憑借多元化動力配置、靈活貨箱設(shè)計及梯度化智能安全系統(tǒng),在皮卡市場展現(xiàn)出顯著的性價比優(yōu)勢。該系列車型針對不同用戶需求提供全能者、乘用版、敢探者及沐光越野版等多個版本,兼顧工具屬性與乘用體驗,成為皮卡市場值得關(guān)注的新選擇。 核心參數(shù)對比 江鈴大道系列車型參數(shù)呈現(xiàn)明顯的梯度化特征。動力方面,2.3T汽油版最大功率245馬力,峰值扭
大道新車預(yù)售價公布 性價比優(yōu)勢凸顯

作者

上帝是個女孩兒娃
上帝是個女孩兒娃
深耕汽車領(lǐng)域十載,直擊百余場新車首發(fā)現(xiàn)場,構(gòu)建覆蓋全球主流車企的動態(tài)信息庫。以時效與熱點為錨點,聚焦即將上市、熱門車型、車展報道三大板塊,通過專業(yè)縱深解析,精準拆解車型定價邏輯、核心賣點與智能科技體驗,為用戶提供兼具權(quán)威性與前瞻性的購車參考。

優(yōu)惠購車

更多
極狐 阿爾法T6極狐 阿爾法T6
¥168
立享優(yōu)惠