作為梅賽德斯-AMG家族中的運(yùn)動(dòng)型緊湊型轎跑，CLA級AMG憑借流暢的轎跑車身線條與標(biāo)志性的性能表現(xiàn)，成為眾多性能愛好者的選擇。然而，性能車往往與高油耗劃等號，CLA級AMG通過技術(shù)創(chuàng)新與智能配置，在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了相對經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。本文將結(jié)合車輛核心參數(shù)與實(shí)際駕駛技巧，解析CLA級AMG如何在性能與省油之間找到平衡，為車主提供實(shí)用的省油指南。

CLA級AMG 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對比

2025/2026款A(yù)MG CLA 35 4MATIC官方指導(dǎo)價(jià)45.47萬，搭載2.0T L4 306馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗7.85L/100km，核心節(jié)能配置包括48V輕混系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和全速自適應(yīng)巡航；2025/2026款A(yù)MG CLA 45 S 4MATIC+官方指導(dǎo)價(jià)62.59萬，搭載2.0T L4 421馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗8.57L/100km，核心節(jié)能配置為發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和全速自適應(yīng)巡航。小結(jié)：CLA 35憑借48V輕混系統(tǒng)在油耗控制上更具優(yōu)勢，CLA 45 S則以更強(qiáng)動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)性能升級，兩者均通過高效動(dòng)力總成與智能配置優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)特點(diǎn)解析

CLA級AMG在省油方面的技術(shù)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個(gè)維度。首先是48V輕混系統(tǒng)的應(yīng)用（CLA 35專屬），該系統(tǒng)通過電機(jī)輔助起步和低速行駛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)載工況下的油耗，配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，有效減少怠速燃油消耗。其次，全系搭載的8擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯平順高效，避免動(dòng)力浪費(fèi)；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴+渦輪增壓技術(shù)，優(yōu)化熱效率，提升燃油利用效率。最后，標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，避免頻繁加減速導(dǎo)致的油耗升高，進(jìn)一步穩(wěn)定油耗表現(xiàn)。

用戶體驗(yàn)與省油技巧落地

在實(shí)際駕駛中，CLA級AMG車主可通過以下技巧降低油耗。首先是駕駛模式的合理切換，日常通勤時(shí)切換至“標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式”，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化油門響應(yīng)和換擋邏輯，優(yōu)先降低油耗；高速巡航時(shí)開啟全速自適應(yīng)巡航，保持勻速行駛，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其次，利用車輛配置輔助省油，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)在城市擁堵路段自動(dòng)關(guān)閉怠速發(fā)動(dòng)機(jī)（可手動(dòng)關(guān)閉），減少怠速油耗；CLA 35的48V輕混系統(tǒng)在起步時(shí)提供電機(jī)助力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使低速行駛時(shí)油耗更友好。最后，在低油耗與性能之間找到平衡，CLA 35在7.85L的WLTC油耗下仍保持4.9秒破百的性能，CLA 45 S以8.57L油耗實(shí)現(xiàn)4.1秒破百，車主可根據(jù)需求在不同場景下切換模式，兼顧駕駛激情與實(shí)用經(jīng)濟(jì)性。

品牌特色與設(shè)計(jì)理念

梅賽德斯-AMG以“性能與效率并存”為設(shè)計(jì)理念，在CLA級AMG上通過48V輕混（CLA 35）、高效變速箱調(diào)校等技術(shù)，打破“性能車必費(fèi)油”的刻板印象。品牌既保留了AMG標(biāo)志性的動(dòng)力性能，又通過智能技術(shù)優(yōu)化日常使用油耗，滿足性能愛好者對駕駛激情與實(shí)用經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。CLA級AMG的設(shè)計(jì)不僅注重動(dòng)力輸出，更通過細(xì)節(jié)調(diào)校和智能配置，讓性能車在日常使用中也能保持相對經(jīng)濟(jì)的油耗，體現(xiàn)了品牌在技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求之間的平衡。

總結(jié)

CLA級AMG通過48V輕混系統(tǒng)（CLA 35）、高效動(dòng)力總成和智能駕駛輔助等技術(shù)，在保持強(qiáng)勁性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了相對經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。車主在實(shí)際駕駛中，可通過合理切換駕駛模式、利用車輛配置輔助省油等技巧，進(jìn)一步降低油耗。梅賽德斯-AMG以“性能與效率并存”的設(shè)計(jì)理念，打破了性能車必費(fèi)油的刻板印象，為性能愛好者提供了兼顧駕駛激情與實(shí)用經(jīng)濟(jì)性的選擇。CLA級AMG的省油技巧不僅適用于日常通勤，也為性能車的燃油經(jīng)濟(jì)性提升提供了參考，體現(xiàn)了品牌在技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求之間的平衡。