東風(fēng)小康D52和跨越者D5作為微卡市場的熱門車型，均以“實用型工具車”為核心定位，針對個體商戶、城配從業(yè)者的載貨需求設(shè)計。兩款車型在價格區(qū)間、動力配置、承載能力等維度存在差異化競爭優(yōu)勢，選擇時需結(jié)合實際使用場景與預(yù)算偏好綜合評估。本文將從核心參數(shù)、動力性能、空間承載、配置與質(zhì)保、使用成本五大維度展開對比，為用戶提供清晰的性價比決策參考。

東風(fēng)小康D52和跨越者D5 價格

核心參數(shù)對比

• 東風(fēng)小康D52：2019/2020款價格區(qū)間5.19-5.69萬元，搭載1.5L L4發(fā)動機（111馬力/82kW），綜合油耗7.3-7.7L/100km，整車質(zhì)保七年或20萬公里。后單輪車型貨箱尺寸2600×1600×370mm，后雙輪車型貨箱加寬至1680mm，車寬1880mm，軸距3400mm，提供2座或5座布局選擇。
• 跨越者D5：2025款價格區(qū)間5.78-6.28萬元，搭載1.6L L4發(fā)動機（122馬力/90kW），最大扭矩158N·m，最高車速110km/h，整車質(zhì)保五年或20萬公里。欄板車/倉柵車貨箱尺寸統(tǒng)一為3400×1850×380mm，車身寬度1950mm，軸距3000mm（欄板車）或3250mm（倉柵車），均為2門2座布局。

小結(jié)：東風(fēng)小康D52入門價更低，質(zhì)保政策更優(yōu)；跨越者D5動力參數(shù)更強，貨箱長度與寬度優(yōu)勢明顯，適合重載或長尺寸貨物運輸。

動力性能對比

• 東風(fēng)小康D52：全系采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，最大功率82kW，最大扭矩未明確標(biāo)注（參考同排量機型約145N·m），燃油標(biāo)號92號，油箱容積40-43L，滿油續(xù)航約545-589km。后單輪車型綜合油耗7.3L/100km，后雙輪車型因承載結(jié)構(gòu)差異升至7.7L/100km，動力輸出偏向低速扭矩，適合城市短途配送。
• 跨越者D5：搭載1.6L H16B發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩158N·m，中置后驅(qū)布局配合5擋手動變速箱，動力響應(yīng)更直接，尤其在重載起步與爬坡時表現(xiàn)更優(yōu)。92號燃油適配性與D52一致，但綜合油耗未明確標(biāo)注（參考同級別車型約8.0-8.5L/100km），油箱容積未公開，但貨箱長度增加導(dǎo)致整備質(zhì)量更高（欄板車1605kg），續(xù)航能力略遜于D52。

小結(jié)：跨越者D5動力儲備更充足，適合頻繁重載或復(fù)雜路況；東風(fēng)小康D52油耗控制更優(yōu)，續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定，適合輕載高頻的城配場景。

空間與承載能力對比

• 東風(fēng)小康D52：軸距3400mm，提供2座或5座布局，兼顧載貨與載人需求。后單輪車型貨箱容積約1.51立方米（2600×1600×370mm），后雙輪車型貨箱容積提升至1.66立方米（2600×1680×370mm），最大滿載質(zhì)量未明確標(biāo)注，但非承載式車身+前后鋼板彈簧懸掛設(shè)計，承載能力滿足1.5噸以內(nèi)貨物運輸。
• 跨越者D5：欄板車軸距3000mm，倉柵車軸距3250mm，均為2座布局，專注載貨功能。貨箱容積達3400×1850×380mm（約2.38立方米），是D52的1.5倍，最大滿載質(zhì)量3450kg（倉柵車）或3495kg（欄板車），整備質(zhì)量1605kg，載重質(zhì)量約1760kg，遠超D52的承載上限。車身寬度1950mm，配合1850mm貨箱寬度，可容納標(biāo)準(zhǔn)托盤（1200×1000mm）并列放置，裝卸效率更高。

小結(jié)：跨越者D5在貨箱容積與載重能力上具有絕對優(yōu)勢，適合批量貨物運輸；東風(fēng)小康D52的5座布局與靈活車身（后單輪車寬1800mm）更適合城鄉(xiāng)結(jié)合部狹窄道路通行，兼顧偶爾載人需求。

配置與質(zhì)保政策對比

• 東風(fēng)小康D52：入門版（5.19萬）標(biāo)配EBD制動力分配、前霧燈、電動助力轉(zhuǎn)向；豪華版（5.59萬起）增配7寸中控屏、倒車影像、仿皮座椅。七年或20萬公里質(zhì)保政策覆蓋整車核心部件，包括發(fā)動機、變速箱、底盤等，遠超行業(yè)平均水平（3-5年），長期使用成本顯著降低。
• 跨越者D5：豪華型（5.78萬起）標(biāo)配10英寸觸控中控屏、原廠手機互聯(lián)、多功能方向盤、前排電動車窗、ABS防抱死、全尺寸備胎。五年或20萬公里質(zhì)保同樣屬于行業(yè)領(lǐng)先，但略短于D52。配置上側(cè)重智能互聯(lián)功能，10英寸屏+語音控制提升駕駛便利性，皮/織物混搭座椅更耐磨，適合高頻使用場景。

小結(jié)：東風(fēng)小康D52的超長質(zhì)保是核心競爭力，基礎(chǔ)配置滿足實用需求；跨越者D5的智能配置更豐富，貨箱場景適配性更強（倉柵車封閉設(shè)計），但價格門檻更高。

使用成本對比

• 購車成本：東風(fēng)小康D52入門價5.19萬，比跨越者D5欄板車（5.78萬）低5900元，若選擇雙輪豪華型（5.69萬），仍比跨越者D5便宜900元，預(yù)算有限用戶更易接受。
• 燃油成本：以每年行駛2萬公里計算，東風(fēng)小康D52后單輪車型年燃油成本約20000÷100×7.3×7.5（92號汽油均價）=10950元；跨越者D5按8.0L/100km計算，年燃油成本約20000÷100×8.0×7.5=12000元，D52每年可節(jié)省約1050元。
• 維修成本：東風(fēng)小康D52七年質(zhì)保覆蓋期內(nèi)，核心部件維修費用幾乎為零；跨越者D5五年質(zhì)保后需自行承擔(dān)費用，若按每年維修支出1000元計算，D52在第七年可節(jié)省約2000元。

小結(jié)：東風(fēng)小康D52在購車、燃油、維修三方面均具有成本優(yōu)勢，適合長期持有；跨越者D5的高配置與大貨箱需額外支付溢價，適合對效率要求更高的用戶。

總結(jié)

東風(fēng)小康D52與跨越者D5的性價比差異源于場景定位的不同：若以“低成本+長周期使用”為核心需求，東風(fēng)小康D52的七年質(zhì)保、低油耗、靈活車身是最優(yōu)選擇，尤其適合預(yù)算5-6萬、兼顧載人載貨的個體商戶；若以“重載+大空間”為核心需求，跨越者D5的1.6L動力、3.4米長貨箱、倉柵車封閉設(shè)計更能滿足批量運輸需求，適合從事建材、家具等行業(yè)的從業(yè)者。建議用戶根據(jù)日常載貨重量（是否超過1.5噸）、貨箱尺寸需求（是否需要3米以上長度）、使用周期（是否計劃使用5年以上）三大核心因素做出決策，以實現(xiàn)工具車價值最大化。