零跑A10作為零跑汽車A平臺(tái)首款全球化車型，于2026年3月26日正式上市，推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)6.58萬-8.68萬元，定位小型純電動(dòng)SUV。新車以"科技平權(quán)"為核心理念，將中高端智能配置下放到入門級(jí)市場，憑借激光雷達(dá)、雙高通芯片、長續(xù)航等亮點(diǎn)，成為5-10萬級(jí)純電SUV市場的有力競爭者。

零跑A10 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對比

零跑A10提供403km和505km兩種續(xù)航版本，覆蓋不同用戶需求。403舒享版作為入門車型，6.58萬的價(jià)格即配備39.8kWh電池、70kW電機(jī)和驍龍8155P芯片，滿足基礎(chǔ)通勤需求；403悅享版在前者基礎(chǔ)上增加L2級(jí)輔助駕駛，售價(jià)6.98萬；505悅享版升級(jí)為53kWh電池、90kW電機(jī)，快充時(shí)間縮短至16分鐘（30-80%），售價(jià)7.68萬；頂配505激光雷達(dá)版配備禾賽128線激光雷達(dá)和驍龍8650智駕芯片，支持L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛，售價(jià)8.68萬。各版本均采用前置前驅(qū)布局，車身尺寸統(tǒng)一為4270×1810×1635mm，軸距2605mm，保障空間實(shí)用性。

智能科技配置

零跑A10全系標(biāo)配14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸全液晶儀表，搭載高通驍龍8155P車機(jī)芯片，運(yùn)行Leapmotor OS系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)及256色氛圍燈。505激光雷達(dá)版在此基礎(chǔ)上新增禾賽128線激光雷達(dá)和驍龍8650智駕芯片，形成雙芯組合，配合27個(gè)高精度感知硬件，實(shí)現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車、車位到車位領(lǐng)航等L2+級(jí)功能。座艙還接入通義千問AI語音大模型，支持多模態(tài)交互，語音喚醒"你好，小零"響應(yīng)迅速，操作流暢度媲美中高端車型。

續(xù)航與充電性能

零跑A10提供兩種電池方案：39.8kWh版本CLTC續(xù)航403km，快充0.5小時(shí)（30-80%）；53kWh版本CLTC續(xù)航505km，支持2.5C快充，16分鐘即可從30%充至80%。全系標(biāo)配電池預(yù)加熱和液冷散熱系統(tǒng)，低溫環(huán)境下充電效率提升20%以上，保障充電穩(wěn)定性。505km版本百公里電耗低至10.7kWh，配合七合一油冷電驅(qū)系統(tǒng)，極速可達(dá)160km/h，兼顧續(xù)航與性能。

空間與實(shí)用設(shè)計(jì)

零跑A10車身軸距2605mm，得房率達(dá)88.1%，同級(jí)領(lǐng)先。后備廂基礎(chǔ)容積602L，放倒后排座椅后擴(kuò)展至1549L，支持比例放倒和下沉式設(shè)計(jì)，方便放置大件物品。車內(nèi)提供34處儲(chǔ)物空間，主駕背后配備小桌板，后排座椅可上翻，滿足家庭用戶多樣化儲(chǔ)物需求。1.55㎡全景天幕搭配電動(dòng)遮陽簾，提升座艙通透感；前排座椅加熱（悅享版及以上）和母嬰級(jí)認(rèn)證座椅材質(zhì)，增強(qiáng)乘坐舒適性。

安全與駕控表現(xiàn)

零跑A10采用9橫7縱4強(qiáng)環(huán)籠式車身架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比72%，關(guān)鍵部位使用2000MPa熱成型鋼，配合18項(xiàng)主動(dòng)安全功能和全速域全向AEB，保障行車安全。全系標(biāo)配LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)，扭力梁后懸掛兼顧操控與成本，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.1米，城市駕駛靈活。505激光雷達(dá)版新增并線輔助、開門預(yù)警等功能，進(jìn)一步提升安全系數(shù)。電池采用CTC 2.0 Plus技術(shù)和多重防護(hù)設(shè)計(jì)，熱失控后48小時(shí)不起火不爆炸，安全性能突出。

總結(jié)

零跑A10以6.58萬起的價(jià)格，將激光雷達(dá)、雙高通芯片、L2+級(jí)輔助駕駛等中高端配置下放到小型SUV市場，打破智能電動(dòng)車價(jià)格壁壘。403km版本滿足日常通勤，505km版本適合短途高速出行，激光雷達(dá)版則提供高階智駕體驗(yàn)。新車在空間實(shí)用性、智能交互、續(xù)航充電等方面表現(xiàn)均衡，精準(zhǔn)契合年輕家庭及通勤用戶需求，有望成為5-10萬級(jí)純電SUV市場的標(biāo)桿車型。