銳程CC和奔馳A級(jí)AMG開(kāi)起來(lái)區(qū)別大嗎

作為長(zhǎng)安旗下的家用緊湊型轎車(chē),銳程CC以高性價(jià)比和實(shí)用配置著稱;而奔馳A級(jí)AMG則是豪華品牌的入門(mén)性能車(chē)型,主打運(yùn)動(dòng)性能與品牌調(diào)性。這兩款車(chē)型雖然都定位緊湊型車(chē),但核心定位與目標(biāo)用戶群體截然不同,實(shí)際駕駛體驗(yàn)差異顯著。本文將從動(dòng)力性能、底盤(pán)調(diào)校、駕駛模式、乘坐舒適性及品牌屬性等維度,深度解析兩款車(chē)型的駕駛區(qū)別。

銳程CC和奔馳A級(jí)AMG 價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

  • 銳程CC:搭載藍(lán)鯨1.5T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW(188馬力),最大扭矩300N·m/1500-4000rpm,匹配7擋濕式雙離合變速箱,NEDC綜合油耗6L/100km,前置前驅(qū)布局,前麥弗遜+后多連桿懸掛,標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,車(chē)身尺寸4800×1825×1465mm,軸距2770mm,后備箱容積520L。
  • 奔馳A級(jí)AMG(2025款改款A(yù)MG A 35 L 4MATIC):搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率225kW(306馬力),最大扭矩400N·m,匹配8擋濕式雙離合變速箱+4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),WLTC綜合油耗7.72L/100km,官方0-100km/h加速5.1s,前麥弗遜+后多連桿懸掛(帶可變軟硬調(diào)節(jié)),車(chē)身尺寸4630×1796×1416mm,軸距2789mm。

小結(jié):兩款車(chē)型在動(dòng)力參數(shù)、驅(qū)動(dòng)形式、底盤(pán)配置上存在本質(zhì)差異,銳程CC側(cè)重家用經(jīng)濟(jì)性,奔馳A級(jí)AMG則以性能為核心。

銳程CC和奔馳A級(jí)AMG開(kāi)起來(lái)區(qū)別大嗎

動(dòng)力性能差異

銳程CC的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可輸出300N·m的最大扭矩,低扭表現(xiàn)出色,日常起步輕快,7擋濕式雙離合變速箱換擋平順,動(dòng)力輸出線性,適合城市通勤與高速巡航。6L/100km的綜合油耗配合62L油箱容積,續(xù)航能力超過(guò)1000km,燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

奔馳A級(jí)AMG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)則展現(xiàn)出性能車(chē)的特質(zhì),306馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備在運(yùn)動(dòng)模式下響應(yīng)迅猛,0-100km/h加速僅需5.1s,推背感強(qiáng)烈。8擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯更激進(jìn),降擋速度快,配合換擋撥片可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,但7.72L/100km的油耗明顯高于銳程CC。

小結(jié):銳程CC動(dòng)力滿足家用需求且經(jīng)濟(jì)實(shí)用,奔馳A級(jí)AMG則是性能取向,動(dòng)力響應(yīng)與加速能力遠(yuǎn)超前者。


底盤(pán)與駕駛模式調(diào)校

銳程CC的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適,前麥弗遜+后多連桿懸掛在標(biāo)準(zhǔn)模式下能有效過(guò)濾路面顛簸,過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)震動(dòng)抑制較好。運(yùn)動(dòng)模式下懸掛會(huì)略微變硬,轉(zhuǎn)向手感變沉,但整體仍以舒適性為主,適合家庭用戶日常代步。

奔馳A級(jí)AMG的底盤(pán)經(jīng)過(guò)AMG專業(yè)調(diào)校,帶可變軟硬調(diào)節(jié)功能。舒適模式下懸掛表現(xiàn)柔和,適合城市通勤;運(yùn)動(dòng)模式下懸掛支撐性顯著增強(qiáng),過(guò)彎側(cè)傾小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,剎車(chē)性能更優(yōu)。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)提升了車(chē)輛的抓地力,高速過(guò)彎或濕滑路面行駛更穩(wěn)定。

小結(jié):銳程CC底盤(pán)側(cè)重舒適性,奔馳A級(jí)AMG則兼顧性能與日常,運(yùn)動(dòng)性能更突出。


駕駛體驗(yàn)與操控感受

銳程CC的駕駛感受偏向家用舒適,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈,視野開(kāi)闊,適合城市擁堵路況。三種駕駛模式切換后,動(dòng)力輸出與換擋邏輯會(huì)有明顯變化,但整體操控極限不高,更注重駕駛輕松感。

奔馳A級(jí)AMG的駕駛體驗(yàn)則充滿運(yùn)動(dòng)氣息,運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)靈敏,換擋撥片+電子式懷擋操作精準(zhǔn),可變懸掛提供充足支撐,過(guò)彎信心足。日常駕駛時(shí),舒適模式下的表現(xiàn)也較為平順,適合兼顧家用與駕駛樂(lè)趣的用戶。

小結(jié):銳程CC駕駛輕松舒適,奔馳A級(jí)AMG則能提供更豐富的駕駛樂(lè)趣與操控體驗(yàn)。


乘坐舒適性與空間表現(xiàn)

銳程CC的車(chē)身尺寸更大,4800mm的車(chē)長(zhǎng)與2770mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排空間,520L后備箱容積能滿足家庭出行需求。仿皮座椅(全系)、64色氛圍燈(豪華型及以上)、后排杯架與出風(fēng)口等配置提升了乘坐舒適性。

奔馳A級(jí)AMG的軸距雖達(dá)2789mm,但車(chē)長(zhǎng)僅4630mm,后排腿部空間夠用但頭部空間稍顯局促。座椅包裹性更強(qiáng),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅提供更好的支撐,但長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性略遜于銳程CC。柏林之聲音響與64色氛圍燈營(yíng)造出豪華內(nèi)飾氛圍,但后排配置相對(duì)簡(jiǎn)單。

小結(jié):銳程CC的空間與舒適性配置更適合家庭使用,奔馳A級(jí)AMG則在豪華感與運(yùn)動(dòng)氛圍上更勝一籌。


品牌定位與性價(jià)比

銳程CC作為長(zhǎng)安旗下的家用轎車(chē),以“大空間、高配置、低價(jià)格”為核心優(yōu)勢(shì),9.79-11.29萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間極具性價(jià)比,適合注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。

奔馳A級(jí)AMG則是豪華品牌的入門(mén)性能車(chē),39.98萬(wàn)起的價(jià)格(2025款改款車(chē)型41.66萬(wàn))是銳程CC的3倍以上,主打性能、豪華感與品牌力,適合追求速度與品牌的消費(fèi)者。

小結(jié):兩款車(chē)型定位完全不同,銳程CC性價(jià)比突出,奔馳A級(jí)AMG則以品牌與性能為核心賣(mài)點(diǎn)。


總結(jié)

銳程CC和奔馳A級(jí)AMG開(kāi)起來(lái)區(qū)別顯著。銳程CC作為家用轎車(chē),側(cè)重舒適調(diào)校、燃油經(jīng)濟(jì)性與空間實(shí)用性,適合日常通勤與家庭使用;奔馳A級(jí)AMG則是性能取向的豪華車(chē)型,動(dòng)力強(qiáng)勁、操控精準(zhǔn),能提供豐富的駕駛樂(lè)趣,但價(jià)格更高、油耗更大。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求選擇:注重性價(jià)比與實(shí)用性選銳程CC,追求性能與品牌選奔馳A級(jí)AMG。

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作者

我可是個(gè)大屌絲
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評(píng)測(cè)中心作者專注單車(chē)測(cè)評(píng)、雙車(chē)對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為支撐,通過(guò)場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車(chē)生活,結(jié)合方法論背書(shū)構(gòu)建專業(yè)評(píng)測(cè)體系。累計(jì)產(chǎn)出120+深度內(nèi)容,吸引10萬(wàn)+技術(shù)控與發(fā)燒友,用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)與場(chǎng)景體驗(yàn)展現(xiàn)產(chǎn)品全面實(shí)力,為用戶提供高可信度參考。

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