在商用車市場中，700P與樂行E路達作為兩款備受關(guān)注的車型，其核心差異體現(xiàn)在動力形式、裝載能力及適用場景上。700P作為五十鈴經(jīng)典柴油商用車，以強勁動力與靈活裝載見長；樂行E路達則以純電驅(qū)動切入城配細分市場。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、使用場景等維度，為用戶提供專業(yè)選購參考。

700P和樂行E路達 價格

核心參數(shù)對比

700P與樂行E路達在動力形式、裝載規(guī)格及價格區(qū)間存在顯著差異。以700P 2018款欄板車5.2T單排QL1100A8KA（19.40萬）與樂行E路達2023款77.28kWh單排欄板建材家具版（20.85萬）為例：

• 700P：搭載五十鈴4KH1-TC51直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機，輸出192馬力（141kW）、510N·m扭矩，匹配6擋手動變速箱；貨箱尺寸5058×2150×450mm，軸距3815mm，最大滿載質(zhì)量未明確標注但重載輪胎（235/75R17.5 14PR）適配重載需求；提供三年或10萬公里質(zhì)保。
• 樂行E路達：采用純電驅(qū)動，77.28kWh電池組支持0.6小時快充至80%，工信部續(xù)航220km；后電機輸出167kW/420N·m，0-100km/h加速13.9s；貨箱尺寸4110×1960×1960mm，軸距3360mm，最大滿載質(zhì)量4490kg；電池質(zhì)保八年或40萬公里。

小結(jié)：700P在動力參數(shù)、貨箱長度及軸距上占優(yōu)，樂行E路達則以電動化技術(shù)、快充能力及長周期電池質(zhì)保為特色。

動力系統(tǒng)與能源成本分析

動力形式的差異直接影響運營成本與使用場景。700P搭載的五十鈴4KH1系列柴油發(fā)動機，采用直噴技術(shù)+DOHC配氣機構(gòu)，燃油效率與可靠性經(jīng)市場驗證，510N·m大扭矩適配城郊、城際重載運輸（如建材、商超配送）。按柴油價格7.5元/L、百公里油耗約15L計算，每公里燃油成本約1.125元；而樂行E路達按電價1.2元/kWh、百公里電耗約35kWh估算，每公里電費約0.42元，能源成本優(yōu)勢顯著。但需注意，柴油車無續(xù)航焦慮，加油便捷性高，適合長途跨區(qū)域運輸；電動車則受續(xù)航限制，更適合城市內(nèi)短途配送（如建材家具城配），且需配套充電設(shè)施。此外，700P的手動變速箱（5/6擋可選）在重載工況下動力控制更精準，而樂行E路達的后置后驅(qū)+電動助力轉(zhuǎn)向，在城市擁堵路段操控更輕便。

裝載能力與場景適配性

裝載能力是商用車核心競爭力，兩款車型針對不同場景優(yōu)化設(shè)計。700P提供廂式（容積約34.7m3）和欄板兩種貨箱形式，欄板車貨箱長度覆蓋5.058-6.008m，軸距3815-5200mm，可滿足多種貨物尺寸需求；廂式車貨箱尺寸7012×2250×2203mm，容積領(lǐng)先同級別車型，適合家電、快遞等規(guī)整貨物運輸。樂行E路達雖貨箱長度（4110mm）短于700P，但欄板版貨箱高度達1960mm，容積超15m3，適配建材、家具等 bulky 貨物；冷藏版（100.46kWh）貨箱尺寸4200×1940×380mm，針對性設(shè)計冷藏貨箱，適合冷鏈運輸。從場景適配看，700P憑借靈活的貨箱形式與長軸距，更適合城際、城郊的多品類貨物運輸；樂行E路達則聚焦城市內(nèi)細分領(lǐng)域（如建材城配、冷鏈短途配送），純電動特性符合城市環(huán)保要求。

配置與品牌服務對比

配置與質(zhì)保政策影響用戶長期使用體驗。700P傳承五十鈴“實用主義”理念，配置以基礎(chǔ)實用為主：織物座椅、鹵素燈光、全尺寸備胎，無冗余配置但保障運輸本質(zhì)需求；三年或10萬公里質(zhì)保匹配商用車高頻使用場景。樂行E路達作為新能源車型，配置更貼合現(xiàn)代物流需求：標配車聯(lián)網(wǎng)、遠程啟動、藍牙/車載電話，提升運營便利性；LED遠近光燈、日間行車燈保障夜間作業(yè)視野；ABS+EBD、定速巡航（部分車型）增強安全性能。品牌方面，慶鈴五十鈴合資生產(chǎn)保障700P工藝一致性，4KH1發(fā)動機全球廣泛應用；江鈴汽車作為商用車老牌廠商，樂行E路達針對城配細分領(lǐng)域推出定制化車型，非承載式車身、高承載質(zhì)量貼合物流用戶核心需求。

總結(jié)

700P與樂行E路達各有優(yōu)勢，選購需結(jié)合實際運營場景。若以長途跨區(qū)域重載運輸為主，注重動力可靠性與裝載靈活性，700P（尤其是欄板車入門款19.4萬）是高性價比選擇；若聚焦城市內(nèi)短途配送，追求低運營成本與環(huán)保合規(guī)，樂行E路達（如77.28kWh欄板版20.85萬）更具優(yōu)勢，其快充能力與長周期電池質(zhì)保也能緩解用戶顧慮。此外，需考慮使用環(huán)境：柴油車適合加油便捷、無環(huán)保限制的區(qū)域；電動車則需配套充電設(shè)施，且優(yōu)先選擇有固定充電場地的用戶。最終決策應基于運輸距離、貨物類型、運營成本及政策環(huán)境綜合評估。