寶馬iX1作為寶馬首款國產(chǎn)純電緊湊型SUV，近期正式開啟預售，憑借22.80萬-26.80萬的官方指導價以及限時優(yōu)惠政策，成為豪華純電SUV市場的熱門選擇。這款車型不僅延續(xù)了寶馬的運動基因，還針對國內(nèi)市場進行了本土化優(yōu)化，在續(xù)航、智能配置和空間實用性上均有出色表現(xiàn)，為消費者提供了觸達寶馬電動化體驗的新途徑。

寶馬iX1 車型及價格

核心參數(shù)對比

寶馬iX1提供eDrive25L和xDrive30L兩個系列，滿足不同用戶需求：

• eDrive25L系列：官方指導價22.80萬，采用單電機前驅(qū)布局，CLTC續(xù)航達510km，0-100km/h加速8.6s，10-80%快充僅需32分鐘（0.53小時），整車質(zhì)保三年或10萬公里。核心優(yōu)勢是長續(xù)航和親民價格，適合注重日常通勤和經(jīng)濟性的用戶。
• xDrive30L系列：官方指導價26.80萬，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC續(xù)航450km，0-100km/h加速僅需5.7s，快充時間與eDrive25L一致，整車質(zhì)保相同。表現(xiàn)為強勁動力和四驅(qū)穩(wěn)定性，適合追求駕駛樂趣的消費者。

小結(jié)：eDrive25L在續(xù)航和價格上更具優(yōu)勢，xDrive30L則在動力性能上更勝一籌，消費者可根據(jù)自身需求選擇。

技術(shù)特點解析

動力與操控方面，eDrive25L搭載204馬力單電機，扭矩250N·m，兼顧續(xù)航與日常通勤；xDrive30L采用313馬力雙電機，扭矩494N·m，加速性能媲美性能車，配合麥弗遜+多連桿獨立懸掛，保留了寶馬標志性的操控基因。續(xù)航與充電上，全系配備66.45kWh三元鋰電池，eDrive25L百公里電耗14.2kWh，續(xù)航達510km，滿足長距離出行；支持10-80%快充32分鐘，標配電池預加熱功能，低溫環(huán)境下充電效率更穩(wěn)定。智能與安全配置豐富，全系標配iDrive車機、10.25英寸液晶儀表+10.7英寸中控屏、CarPlay互聯(lián)和OTA升級；基礎L1級駕駛輔助包含主動剎車、車道偏離預警、并線輔助，可選裝L2級全速自適應巡航和車道居中；全系標配6氣囊、胎壓顯示、ESP和行人碰撞防護，xDrive30L額外標配HUD抬頭顯示和手機無線充電。

用戶體驗亮點

空間實用方面，車身尺寸4616×1845×1641mm，軸距2802mm，5座布局確保后排腿部空間充裕；后備廂容積490L，放倒后擴展至1600L，搭配感應開啟（xDrive30L標配），裝載靈活。舒適配置上，全系標配真皮方向盤、電動座椅調(diào)節(jié)、多色氛圍燈、自動空調(diào)和后座出風口；xDrive30L新增方向盤/座椅舒適進出、前排無線充電，提升便利性；可選裝哈曼卡頓12揚聲器和前排座椅加熱，進一步優(yōu)化體驗。細節(jié)設計上，提供M運動套裝/X設計套裝雙外觀選擇，內(nèi)飾支持栗果色、珊瑚紅等撞色搭配；標配電動折疊后視鏡、無鑰匙進入（xDrive30L）和遠程啟動，日常使用更便捷。

品牌特色與限時權(quán)益

作為寶馬首款國產(chǎn)純電緊湊型SUV，iX1保留了“雙腎”設計語言與運動化調(diào)校，兼顧電動化與品牌操控精髓；由華晨寶馬生產(chǎn)，針對國內(nèi)市場強化空間實用性與智能配置，如標配車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。預售期間，寶馬iX1推出限時優(yōu)惠活動，具體政策以官方為準，大幅降低豪華純電SUV入手門檻，讓更多用戶有機會體驗寶馬電動化產(chǎn)品。

總結(jié)

寶馬iX1以22.80萬-26.80萬的親民價格，結(jié)合長續(xù)航、快充電能與寶馬標志性操控，成為豪華緊湊型純電SUV市場的高性價比選擇。預售期的限時優(yōu)惠進一步提升了車型競爭力，無論是注重續(xù)航的eDrive25L，還是追求動力的xDrive30L，都能滿足不同消費者需求。對于想要入手豪華純電SUV的用戶而言，預售期間是不錯的購車時機。