在豪華中型車市場，奧迪S4與寶馬3系是兩款定位不同但均具代表性的車型。奧迪S4以進口身份和3.0T V6性能為核心賣點，主打“高性能+日常實用”；寶馬3系則憑借后驅操控基因與靈活的價格區(qū)間，成為“家用+操控”平衡的標桿。兩者如何選擇？需從核心參數、技術特點、用戶體驗及品牌定位多維度對比，才能找到適合自己的答案。

奧迪S4和寶馬3系 價格

核心參數對比

• 奧迪S4：2024款三廂版指導價48.88萬，搭載3.0T V6發(fā)動機（260kW/354馬力，500N·m），0-100km/h加速4.7s，WLTC油耗8.27L/100km，軸距2826mm，前置四驅；2025款Avant旅行版指導價52.18萬，軸距加長至2995mm，標配360全景影像+自動泊車。
• 寶馬3系：2025款價格覆蓋31.99-39.99萬，全系2.0T四缸（低功135kW/184馬力，高功180kW/245馬力），加速6.3-7.9s，WLTC油耗6.9-7L/100km，軸距2851mm（標軸）/2961mm（長軸），前置后驅。

小結：奧迪S4在動力性能上碾壓寶馬3系，4.7秒破百是其核心優(yōu)勢，但價格更高；寶馬3系價格門檻低，油耗更經濟，軸距選擇更靈活。

技術特點對比

奧迪S4的技術亮點集中在性能與四驅系統(tǒng)。其CWG型號3.0T V6發(fā)動機1370rpm即可輸出500N·m峰值扭矩，低扭響應快；quattro全時四驅配備機械扭矩限滑差速器，濕滑路面穩(wěn)定性優(yōu)于后驅；5種駕駛模式切換（標準/舒適/經濟/運動/個性化）+前后五連桿懸掛，兼顧操控與舒適性。配置上，矩陣式LED大燈、12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏、前排座椅加熱+按摩等均為標配，旅行版軸距加長至2995mm，空間實用性提升。

寶馬3系則延續(xù)“操控標桿”基因。B48系列2.0T發(fā)動機匹配8AT變速箱，換擋邏輯平順；雙球節(jié)前橋+多連桿后懸+后驅布局，轉向精準度高；高配車型搭載iDrive系統(tǒng)（高通8155芯片），14.9英寸中控屏支持OTA升級，智能交互流暢；長軸版軸距2961mm，后排空間更寬裕，滿足家庭需求。安全配置上，頂配330Li尊享型直接配備L2級輔助駕駛（并線輔助、車道居中、自動變道），中低配可選裝，靈活性強。

用戶體驗對比

奧迪S4的用戶體驗偏向性能駕駛。V6發(fā)動機的聲浪與推背感明顯，運動模式下換擋響應快，方向盤撥片+電子擋把操作順手；旅行版后排腿部空間寬敞，后備廂擴展性優(yōu)于三廂車，適合家庭出行；前排座椅按摩+加熱、Bang&Olufsen音響、30色氛圍燈等配置，日常舒適性不遜于豪華家用車；WLTC油耗8.27-8.6L/100km，在3.0T性能車中表現經濟。

寶馬3系的用戶體驗更注重場景適配。低功版（325系列）7.6-7.9秒加速足夠日常通勤，油耗6.9L/100km兼顧經濟性；高功版（330系列）6.3秒破百+運動調校懸掛，滿足輕度性能需求；長軸版后排獨立空調+杯架，家庭使用便利性高；曜夜套裝（運動外觀）、50周年限量版（專屬配色+翻毛皮內飾）等個性化選擇多，符合年輕用戶審美；iDrive系統(tǒng)操作邏輯清晰，配合8155芯片，車機流暢度高。

品牌定位對比

奧迪S4作為進口性能車，延續(xù)“高性能+日常實用”的S系列定位，quattro四驅是其標志性技術，適合追求駕駛激情且注重實用性的用戶；低調運動的外觀（無夸張?zhí)准毠?jié)運動化）+科技感內飾，符合奧迪“科技豪華”理念，既滿足性能愛好者“扮豬吃老虎”的需求，也適配商務場景。

寶馬3系則是“終極駕駛機器”的代表，在保留后驅操控基因的同時，通過長軸距版本平衡家用需求，是豪華中型車中“操控+家用”平衡的標桿。其品牌認知度高，適合注重品牌調性與日常實用性的用戶。

總結

奧迪S4與寶馬3系的選擇，核心在于預算與需求。若預算45-55萬，追求極致性能、四驅穩(wěn)定性與進口品質，且接受偏低調的外觀，奧迪S4（尤其是旅行版Avant）是更優(yōu)選擇，它兼顧性能與實用，適合對動力有高要求的用戶；若預算30-45萬，注重日常家用、后驅操控樂趣或品牌認知度，寶馬3系更具性價比，標軸版適合操控愛好者，長軸版適合家庭用戶。兩者定位不同，沒有絕對優(yōu)劣，關鍵是匹配自身需求。