作為廣汽本田面向年輕消費(fèi)群體打造的運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)轎車，2025款型格憑借燃油/混動(dòng)雙動(dòng)力布局、三廂/兩廂車身選擇以及12.99-17.09萬的親民定價(jià)，成為年輕人首車市場中兼具駕駛樂趣與性價(jià)比的熱門選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及選購建議等維度，為年輕消費(fèi)者提供全面的型格購車指南。

型格 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款型格提供燃油（1.5T）與混動(dòng)（2.0L e:HEV）兩種動(dòng)力選擇，覆蓋三廂與兩廂車身形式，共7款配置車型。其中，燃油版入門車型三廂手動(dòng)極速版售價(jià)12.99萬，搭載1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（182馬力/240N·m），匹配6MT變速箱，WLTC綜合油耗5.84L/100km，標(biāo)配全氣囊與可變轉(zhuǎn)向比；混動(dòng)版入門車型三廂銳·先鋒版售價(jià)13.99萬，采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組合（綜合203馬力），匹配E-CVT變速箱，WLTC油耗低至4.39L/100km。兩廂版車型中，燃油手動(dòng)冠軍版（16.19萬）與混動(dòng)銳·舒享型酷套裝（17.09萬）提供運(yùn)動(dòng)套件與BOSE音響，滿足個(gè)性化需求。

小結(jié)：燃油版?zhèn)戎伛{駛樂趣與性價(jià)比，混動(dòng)版兼顧節(jié)能與平順，兩廂版更具運(yùn)動(dòng)視覺效果，消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算與使用場景靈活選擇。

動(dòng)力與油耗平衡

型格燃油版搭載的1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田地球夢科技，在1700rpm即可輸出240N·m的最大扭矩，配合6MT/CVT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間約8秒，最高車速達(dá)208km/h，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別競品。WLTC工況下油耗僅5.84-6.44L/100km，加92號(hào)汽油即可，燃油經(jīng)濟(jì)性突出?；靹?dòng)版搭載的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用“以電為主”的驅(qū)動(dòng)邏輯，低速純電行駛靜謐平順，高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)高效節(jié)能，綜合功率203馬力，WLTC油耗低至4.39L/100km，按年行駛2萬公里計(jì)算，相比同級(jí)別燃油車每年可節(jié)省約3000元油費(fèi)。

操控與安全

型格全系標(biāo)配麥弗遜式獨(dú)立前懸架與多連桿式獨(dú)立后懸架，搭配可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升15%，過彎側(cè)傾抑制出色，操控質(zhì)感接近運(yùn)動(dòng)型車。安全配置方面，入門車型即配備主/副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、頭部氣簾及膝部氣囊（共7氣囊），中高配車型搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)輔助駕駛功能，提升行車安全性。車身采用G-CON安全車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)54%，在C-NCAP碰撞測試中獲得五星評(píng)價(jià)。

智能配置與空間表現(xiàn)

型格全系標(biāo)配9英寸中控屏（搭載Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)）、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)及ETC裝置，基礎(chǔ)智能配置齊全。中高配車型升級(jí)10.2英寸全液晶儀表、無線充電、BOSE音響（12揚(yáng)聲器）及主動(dòng)降噪功能，科技感與舒適性進(jìn)一步提升?？臻g方面，2735mm的軸距達(dá)到緊湊級(jí)車頂級(jí)水平，三廂版后排腿部空間約900mm，兩廂版支持后排比例放倒（4/6分割），后備箱容積可擴(kuò)展至1200L，滿足日常通勤與短途旅行需求。

品牌特色與選購建議

作為廣汽本田“年輕運(yùn)動(dòng)”定位的核心車型，型格延續(xù)了本田“駕趣為本”的設(shè)計(jì)理念，燃油版保留6MT手動(dòng)擋（僅三廂/兩廂各一款），滿足駕駛愛好者需求；混動(dòng)版采用高效i-MMD系統(tǒng)，兼顧節(jié)能與動(dòng)力；兩廂版提供雙色車身+運(yùn)動(dòng)套件，契合年輕人審美。結(jié)合終端優(yōu)惠（部分車型優(yōu)惠后9.99萬起）與金融政策（五年分期方案、以舊換新補(bǔ)貼），型格成為年輕人首車市場的高性價(jià)比之選。

選購建議：

• 手動(dòng)擋愛好者：推薦三廂手動(dòng)極速版（12.99萬），182馬力+全氣囊+可變轉(zhuǎn)向比，性價(jià)比突出；
• 日常通勤用戶：優(yōu)先選擇三廂銳·先鋒版（13.99萬），4.39L/100km油耗+203馬力，節(jié)能與動(dòng)力兼顧；
• 追求個(gè)性與配置：兩廂銳·舒享型酷套裝（17.09萬）提供運(yùn)動(dòng)套件、BOSE音響及主動(dòng)降噪，滿足高品質(zhì)需求；
• 家用兼顧：三廂CVT科技版（13.99萬）配備Honda SENSING與全速自適應(yīng)巡航，適合家庭用戶。

總結(jié)

2025款廣汽本田型格以12.99-17.09萬的定價(jià)，提供燃油/混動(dòng)雙動(dòng)力、三廂/兩廂車身形式及豐富配置選擇，兼顧動(dòng)力、油耗、空間與安全，是年輕人首車市場中“駕趣與性價(jià)比”的平衡之作。燃油版的駕駛樂趣、混動(dòng)版的節(jié)能平順、兩廂版的運(yùn)動(dòng)個(gè)性，以及本田品牌的可靠性口碑，使其成為10-15萬價(jià)位區(qū)間的優(yōu)選車型。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求，在動(dòng)力形式、車身造型與配置水平間找到最優(yōu)解，輕松開啟有車生活。