作為東風(fēng)本田靈悉品牌首款純電車型，靈悉L以12.98萬起的價格切入中大型純電轎車市場，而榮威D7則依托上汽集團(tuán)技術(shù)背書，以插混+純電雙線布局覆蓋12.38-21.98萬價格區(qū)間。兩款車型在能源形式、空間表現(xiàn)、智能配置等維度存在顯著差異，本文將從核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、空間布局、智能配置等方面進(jìn)行全面解析，為消費者購車決策提供參考。

靈悉L和榮威D7 價格

核心參數(shù)對比

• 靈悉L：定位純電動中大型三廂車，車身尺寸4830×1845×1503mm，軸距2731mm，整備質(zhì)量1670kg。全系搭載160kW（218馬力）前置永磁同步電機，峰值扭矩310N·m，CLTC純電續(xù)航520km，0-100km/h加速6.9s。電池采用弗迪59.22kWh磷酸鐵鋰電池，支持液冷/預(yù)加熱系統(tǒng)。
• 榮威D7：提供插混（DMH）與純電（EV）兩種動力形式。插混車型車身尺寸4890×1872/1890×1510mm，軸距2810mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+137-150kW電機組合，CLTC純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航1400km，0-100km/h加速7.9-8.5s。純電車型采用145kW后置永磁同步電機，CLTC續(xù)航510km，0-100km/h加速7.3s，電池為寧德時代59.2kWh三元鋰電池。

小結(jié)：靈悉L以純電單一動力聚焦城市通勤場景，動力參數(shù)更優(yōu)；榮威D7通過插混+純電雙線布局覆蓋多元需求，空間尺寸與綜合續(xù)航更具優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)差異

靈悉L全系采用純電驅(qū)動，前置單電機布局，160kW最大功率與310N·m峰值扭矩的動力組合，使其0-100km/h加速達(dá)到6.9s，0-50km/h加速3.4s，中低速爆發(fā)力突出。弗迪磷酸鐵鋰電池組支持快充（30%-80%時間未公布），配合液冷/預(yù)加熱系統(tǒng)，可適應(yīng)-30℃至55℃環(huán)境溫度。

榮威D7則呈現(xiàn)明顯的動力分化：插混車型搭載DMH超級混動系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機（82kW/135N·m）與電機（137-150kW）形成“串并聯(lián)”結(jié)構(gòu)，WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，CLTC綜合續(xù)航1400km，解決長途出行續(xù)航焦慮；純電車型采用后置后驅(qū)布局，145kW電機帶來7.3s的加速成績，配合五連桿獨立后懸，操控性更優(yōu)。充電效率方面，插混車型30%-80%快充僅需0.46h，純電車型需0.58h。

小結(jié)：靈悉L純電動力更適合追求駕駛快感的用戶，榮威D7插混車型在續(xù)航與油耗平衡上表現(xiàn)更佳，純電車型則側(cè)重操控體驗。

空間與底盤對比

空間表現(xiàn)上，靈悉L車身長度4830mm，軸距2731mm，后備廂容積502L，后排腿部空間約850mm，滿足五人家庭日常使用。底盤采用前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸掛，調(diào)校偏向舒適性，但后懸結(jié)構(gòu)在濾震性能上存在提升空間。

榮威D7憑借2810mm超長軸距，后排腿部空間達(dá)到920mm，比靈悉L多出70mm。插混車型采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，純電車型升級為五連桿后懸，底盤濾震與支撐性更優(yōu)。儲物空間方面，純電車型配備101L前備廂，后備廂容積376L，支持4/6比例放倒，拓展性更強。

小結(jié)：榮威D7在空間尺寸與底盤結(jié)構(gòu)上更具優(yōu)勢，靈悉L則在后備廂常規(guī)容積上略勝一籌。

智能與舒適配置差異

智能配置方面，靈悉L全系標(biāo)配L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車道居中、自動泊車）、540度全景影像、HUAWEI HiCar互聯(lián)、12.3英寸中控屏+副駕屏、128色氛圍燈。選裝包差異主要體現(xiàn)在內(nèi)飾顏色（增配億點版提供3種顏色選擇）與后排小桌板（超級加倍版無此配置）。

榮威D7智能配置呈現(xiàn)梯度化分布：領(lǐng)航版搭載L2級駕駛輔助（車道居中、主動剎車），全系標(biāo)配斑馬智行車機系統(tǒng)、OTA升級、語音控制（“你好，斑馬”）。舒適配置上，高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕記憶、副駕后排電動可調(diào)、10揚聲器BOSE音響，插混頂配車型還提供多色氛圍燈與全景天窗。

小結(jié)：靈悉L智能配置入門即高配，榮威D7則通過配置梯度滿足不同預(yù)算需求，高配車型舒適配置更豐富。

價格與性價比分析

靈悉L兩款車型官方指導(dǎo)價14.98-15.58萬，頭號玩家版+超級加倍選裝包（14.98萬）性價比突出，12.98萬基礎(chǔ)版進(jìn)一步拉低購車門檻。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛、電子外后視鏡、隱藏式門把手等配置，在15萬級純電轎車中競爭力較強。

榮威D7價格覆蓋12.38-21.98萬區(qū)間，插混車型12.38萬起售（世界冠軍版），比靈悉L基礎(chǔ)版低0.6萬；純電車型20.08萬起售，價格高于靈悉L。插混車型憑借1400km綜合續(xù)航與0.97L/100km油耗，每公里使用成本約0.1元，適合長途通勤用戶；純電車型則以20萬級價格提供后置后驅(qū)與五連桿懸掛，操控性能突出。

小結(jié)：靈悉L在純電細(xì)分市場性價比更優(yōu)，榮威D7插混車型在使用成本上更具優(yōu)勢，純電車型則面向更高預(yù)算用戶。

總結(jié)

靈悉L作為東風(fēng)本田靈悉品牌首款車型，以“合資品質(zhì)+高性價比純電”為定位，憑借160kW動力、520km續(xù)航與L2級智能配置，在15萬級純電轎車市場形成差異化競爭力，適合注重駕駛體驗與科技配置的年輕用戶。

榮威D7依托上汽集團(tuán)技術(shù)背書，通過插混+純電雙線布局覆蓋多元需求，2810mm軸距、1400km綜合續(xù)航與五連桿后懸，使其在空間實用性與長途適應(yīng)性上更勝一籌，適合兼顧家庭使用與長途出行的用戶。

兩款車型各有側(cè)重：靈悉L聚焦純電駕駛快感，榮威D7側(cè)重多元場景覆蓋。消費者可根據(jù)自身用車場景（城市通勤/長途出行）、動力偏好（純電/插混）與預(yù)算區(qū)間（12-16萬/16-22萬）做出選擇。