騰勢(shì)Z9GT最新優(yōu)惠:現(xiàn)在入手能省多少錢(qián)?

騰勢(shì)Z9GT作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端性能轎車(chē),憑借超跑級(jí)動(dòng)力、行政級(jí)空間與豪華配置,自上市以來(lái)便備受關(guān)注。近期多地經(jīng)銷(xiāo)商推出限時(shí)優(yōu)惠政策,疊加新能源車(chē)型購(gòu)置稅減免,實(shí)際購(gòu)車(chē)成本進(jìn)一步下探。本文將結(jié)合官方指導(dǎo)價(jià)、技術(shù)參數(shù)與最新優(yōu)惠信息,為消費(fèi)者解析當(dāng)前入手騰勢(shì)Z9GT的實(shí)際節(jié)省金額與選購(gòu)建議。

騰勢(shì)Z9GT 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
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官方指導(dǎo)價(jià)與車(chē)型矩陣

騰勢(shì)Z9GT 2024款提供插混版(DM-i)與純電版(EV)兩大能源類(lèi)型,共5款配置車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.48萬(wàn)-41.48萬(wàn)元。具體車(chē)型分布如下:

  • 插混版Pro:33.48萬(wàn)(入門(mén)級(jí),標(biāo)配L2級(jí)智駕與空氣懸掛選裝資格)
  • 插混版Max:36.48萬(wàn)(中配,標(biāo)配雙腔空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛)
  • 插混版Ultra:41.48萬(wàn)(頂配,帝瓦雷26揚(yáng)聲器+后排獨(dú)立控制系統(tǒng))
  • 純電版Pro:35.48萬(wàn)(800V高壓平臺(tái),CLTC續(xù)航630km)
  • 純電版Max:38.48萬(wàn)(三電機(jī)四驅(qū),1150N·m峰值扭矩)

各車(chē)型在動(dòng)力、續(xù)航與配置上形成梯度差異,覆蓋不同消費(fèi)需求。其中插混版憑借201km純電續(xù)航與1101km綜合續(xù)航,成為兼顧長(zhǎng)途出行與城市通勤的熱門(mén)選擇;純電版則以3.4s零百加速與800V超充技術(shù),滿(mǎn)足性能愛(ài)好者需求。

騰勢(shì)Z9GT最新優(yōu)惠:現(xiàn)在入手能省多少錢(qián)?

核心技術(shù)參數(shù)解析

動(dòng)力系統(tǒng)方面,插混版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率達(dá)640kW(870Ps),峰值扭矩935N·m,0-100km/h加速3.6s;純電版采用三電機(jī)四驅(qū)架構(gòu),總功率710kW(965Ps),峰值扭矩1150N·m,加速性能提升至3.4s,最高車(chē)速240km/h,性能參數(shù)媲美百萬(wàn)級(jí)超跑。

續(xù)航與充電表現(xiàn)同樣亮眼:插混版CLTC純電續(xù)航201km,綜合續(xù)航1101km,82kW快充30%-80%僅需19分鐘;純電版基于800V高壓平臺(tái)打造,CLTC續(xù)航630km,270kW超充可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航200km”的補(bǔ)能效率。

空間方面,車(chē)身尺寸5180-5195mm×1990mm×1485mm,軸距3125mm,后排腿部空間達(dá)920mm,后備廂容積488L(純電版額外配備53L前備廂),兼顧運(yùn)動(dòng)轎跑造型與實(shí)用空間。


最新優(yōu)惠政策與實(shí)際節(jié)省金額

當(dāng)前購(gòu)買(mǎi)騰勢(shì)Z9GT可享受多重優(yōu)惠,核心節(jié)省項(xiàng)包括:

  • 新能源購(gòu)置稅減免:根據(jù)國(guó)家政策,插混版與純電版均免征車(chē)輛購(gòu)置稅。以頂配插混版Ultra(41.48萬(wàn))為例,購(gòu)置稅節(jié)省金額為414800÷1.17×10%≈21708元;純電版Max(38.48萬(wàn))可節(jié)省384800÷1.17×10%≈19053元。
  • 經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)金優(yōu)惠:據(jù)多地經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),廣州地區(qū)2025款(推測(cè)為2024款改款)優(yōu)惠4萬(wàn)元,長(zhǎng)春地區(qū)最高優(yōu)惠2萬(wàn)元,濮陽(yáng)地區(qū)優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。以長(zhǎng)春地區(qū)插混版Pro為例,優(yōu)惠后起售價(jià)低至31.48萬(wàn)元,較官方指導(dǎo)價(jià)降低2萬(wàn)元。
  • 贈(zèng)品與服務(wù)禮包:部分經(jīng)銷(xiāo)商提供價(jià)值5000元的贈(zèng)品套餐,包含原廠腳墊、底盤(pán)裝甲、全車(chē)膜與1+3次基礎(chǔ)保養(yǎng)(首保免費(fèi)+3次常規(guī)保養(yǎng)),進(jìn)一步降低后期用車(chē)成本。

綜合計(jì)算,以插混版Ultra為例,疊加購(gòu)置稅減免(2.17萬(wàn))與廣州地區(qū)4萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,實(shí)際節(jié)省金額可達(dá)6.17萬(wàn)元,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約35.31萬(wàn)元;純電版Max在長(zhǎng)春地區(qū)優(yōu)惠2萬(wàn)元+購(gòu)置稅減免1.91萬(wàn)元,總節(jié)省3.91萬(wàn)元,裸車(chē)價(jià)低至34.57萬(wàn)元。


選購(gòu)建議與注意事項(xiàng)

  • 能源類(lèi)型選擇:日常通勤里程≤50km且具備充電條件的用戶(hù),推薦純電版Max(800V超充+三電機(jī));需頻繁長(zhǎng)途出行的用戶(hù),優(yōu)先考慮插混版Ultra(1101km綜合續(xù)航+后排豪華配置)。
  • 配置梯度分析:預(yù)算有限的用戶(hù)可選擇插混版Pro(33.48萬(wàn)),后期選裝空氣懸掛(約1.5萬(wàn)元);追求全面體驗(yàn)的用戶(hù)建議一步到位選擇插混版Ultra,其搭載的帝瓦雷音響與后排獨(dú)立控制系統(tǒng)為同級(jí)別獨(dú)有。
  • 優(yōu)惠時(shí)效性:當(dāng)前各地優(yōu)惠政策有效期多截止至2026年2月21日,且現(xiàn)車(chē)資源集中在中高配車(chē)型,建議消費(fèi)者提前聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商確認(rèn)庫(kù)存狀態(tài)。
  • 質(zhì)保政策:騰勢(shì)提供6年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保,三電系統(tǒng)終身保修(非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛),用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)需確認(rèn)質(zhì)保條款細(xì)節(jié)。

總結(jié)

騰勢(shì)Z9GT憑借比亞迪的三電技術(shù)與奔馳的豪華調(diào)校,在35萬(wàn)-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前疊加新能源購(gòu)置稅減免與最高4萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,實(shí)際購(gòu)車(chē)成本較官方指導(dǎo)價(jià)降低10%-15%,是入手的窗口期。消費(fèi)者可根據(jù)自身用車(chē)場(chǎng)景,優(yōu)先選擇優(yōu)惠力度較大的地區(qū)購(gòu)車(chē),并注意確認(rèn)現(xiàn)車(chē)配置與質(zhì)保政策,以獲得最優(yōu)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

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作者

遙遙江上客
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深耕汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域十年,累計(jì)拆解3000+購(gòu)車(chē)場(chǎng)景,提煉出「場(chǎng)景需求匹配模型」,精準(zhǔn)解決用戶(hù)預(yù)算失控、配置踩坑等核心痛點(diǎn)。通過(guò)極致實(shí)用的策略與數(shù)據(jù)支撐,已助力1.8萬(wàn)車(chē)主避開(kāi)銷(xiāo)售套路,實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算優(yōu)化8%-12%,全程以透明方案構(gòu)建深度信任,是你身邊靠譜的購(gòu)車(chē)決策伙伴。

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