東風(fēng)小康創(chuàng)富??ê蜄|風(fēng)小康D72哪個(gè)性價(jià)比高

作為東風(fēng)小康旗下兩款定位“創(chuàng)富工具”的微卡車型,創(chuàng)富牛卡與D72均聚焦個(gè)體商戶、城鄉(xiāng)物流等商用場(chǎng)景,但在價(jià)格區(qū)間、動(dòng)力配置、裝載能力及用戶體驗(yàn)上存在差異化設(shè)計(jì)。本文將基于官方參數(shù)與用戶反饋,從核心技術(shù)指標(biāo)、使用場(chǎng)景適配性及長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本等維度,解析兩款車型的性價(jià)比差異,為創(chuàng)業(yè)者提供購(gòu)車參考。

東風(fēng)小康創(chuàng)富??ê蜄|風(fēng)小康D72 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
東風(fēng)小康創(chuàng)富???/div>2025款 1.6L 單排 LV0
4.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
東風(fēng)小康D72
2025款 1.6L LV0
5.49萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

東風(fēng)小康創(chuàng)富牛卡與D72的核心參數(shù)差異主要體現(xiàn)在價(jià)格門檻、動(dòng)力選擇、貨箱尺寸及配置規(guī)格上:

  • 創(chuàng)富??ǎ簝r(jià)格區(qū)間4.69萬(wàn)-7.19萬(wàn),覆蓋1.6L(122馬力/158N·m)與2.0L(143馬力/200N·m)兩種動(dòng)力,匹配5擋手動(dòng)變速箱;單排版貨箱長(zhǎng)達(dá)3200mm,雙排版貨箱2530mm,軸距統(tǒng)一為3360mm;全系標(biāo)配ABS+EBD、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,2.0L雙排增配倒車?yán)走_(dá)/影像;提供七年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。
  • 東風(fēng)小康D72:價(jià)格區(qū)間5.49萬(wàn)-7.59萬(wàn),動(dòng)力涵蓋1.6L(122馬力)、2.0L(143馬力)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及CNG雙燃料版本;貨箱分為2600mm(短軸)、3000mm+(長(zhǎng)軸版)兩類,2025款D72S貨箱寬度達(dá)1780mm,軸距3450mm-3610mm;全系標(biāo)配10英寸中控屏(除2025款LV0)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,中高配含行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng);2024-2025款同樣提供七年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。

小結(jié):創(chuàng)富??ㄒ愿蛢r(jià)格門檻(4.69萬(wàn)起)和更長(zhǎng)單排貨箱(3.2米)占據(jù)優(yōu)勢(shì),2.0L動(dòng)力版本更適合重載需求;D72則通過(guò)靈活的燃料類型(CNG)、加寬貨箱及更高配置規(guī)格(如10英寸中控屏)提升競(jìng)爭(zhēng)力,但價(jià)格整體高出0.8萬(wàn)-1.3萬(wàn)。

東風(fēng)小康創(chuàng)富牛卡和東風(fēng)小康D72哪個(gè)性價(jià)比高

使用場(chǎng)景適配性

兩款車型的設(shè)計(jì)差異直接決定了其適用場(chǎng)景的不同:

創(chuàng)富??ǖ膱?chǎng)景優(yōu)勢(shì)集中在“極致性價(jià)比”與“多用途平衡”:1.6L單排LV0(4.69萬(wàn))憑借3.2米超長(zhǎng)貨箱與7.1L/100km的低油耗,成為建材運(yùn)輸、快遞配送等單人短途拉貨場(chǎng)景的首選,七年長(zhǎng)質(zhì)保進(jìn)一步降低維修顧慮;2.0L雙排豪華型(7.19萬(wàn))則通過(guò)5座布局兼顧“拉人+載貨”需求,200N·m扭矩應(yīng)對(duì)山區(qū)重載更從容,倒車?yán)走_(dá)/影像提升狹窄路段停車便利性,適合家庭與小生意兩用的創(chuàng)業(yè)者。不過(guò),該車全系鹵素?zé)艄狻⑺芰戏较虮P(僅選裝多功能),1.6L單排無(wú)倒車輔助配置,需用戶根據(jù)場(chǎng)景補(bǔ)充選裝。

東風(fēng)小康D72的場(chǎng)景覆蓋更偏向“專業(yè)化運(yùn)輸”與“低成本運(yùn)營(yíng)”:CNG雙燃料車型(6.19萬(wàn))配備160L氣罐+15L油箱,燃料成本較純汽油車型降低約30%,適合日均里程超100km的高頻運(yùn)輸用戶;長(zhǎng)軸版(D72L/D72S)貨箱3米+,2025款D72S貨箱寬度達(dá)1780mm,配合非承載式車身與鋼板彈簧懸掛,可承載1.5噸級(jí)貨物,滿足大件建材、農(nóng)資等長(zhǎng)件物品運(yùn)輸;2025款1.6L LV0(5.49萬(wàn))雖為入門款,但標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與基礎(chǔ)安全配置,適合創(chuàng)業(yè)初期的輕載需求。

需注意的是,創(chuàng)富???.6L單排無(wú)倒車輔助配置,夜間行車鹵素?zé)艄饬炼扔邢?;D72短軸版貨箱僅2.6米,無(wú)法容納超長(zhǎng)大件貨物,用戶需根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸物品尺寸與重量選擇車型。


運(yùn)營(yíng)成本分析

長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本是微卡性價(jià)比的核心考量因素,兩款車型在燃料成本、維修費(fèi)用及殘值率上存在差異:

燃料成本方面,創(chuàng)富???.6L車型NEDC油耗7.1L/100km,按92號(hào)汽油7.5元/L計(jì)算,每公里成本約0.53元;D72 1.6L車型油耗7.2L/100km,每公里成本0.54元,差距微小。但D72 CNG車型氣耗約10m3/100km(天然氣價(jià)格3.5元/m3),每公里成本僅0.35元,較汽油版降低33%,適合年行駛里程超3萬(wàn)公里的用戶。

維修成本方面,兩款車型均提供七年或15萬(wàn)公里質(zhì)保,覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件;創(chuàng)富??ㄈ挡捎贸墒斓?.6L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),配件價(jià)格較低,小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)濾)費(fèi)用約200元;D72因配置更復(fù)雜(如10英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)),后期電子元件維修成本可能略高,但長(zhǎng)質(zhì)保期內(nèi)的免費(fèi)維修可抵消部分風(fēng)險(xiǎn)。

殘值率方面,創(chuàng)富??ㄗ鳛槿腴T級(jí)微卡,市場(chǎng)保有量較大,三年殘值率約55%;D72因配置更高、貨箱尺寸更靈活,殘值率可達(dá)60%左右,但初始購(gòu)車成本較高,實(shí)際折舊金額與創(chuàng)富牛卡相差不大。


性價(jià)比綜合評(píng)估

基于“功能/價(jià)格”的核心性價(jià)比公式,兩款車型的優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景可分為三類:

  • 極致成本控制需求:創(chuàng)富???.6L單排LV0(4.69萬(wàn))是最優(yōu)選擇,3.2米貨箱滿足大部分拉貨需求,7.1L低油耗降低日常開支,七年質(zhì)保減少后顧之憂,適合預(yù)算有限的單人創(chuàng)業(yè)者(如建材配送、快遞運(yùn)輸)。
  • 重載與長(zhǎng)距離運(yùn)輸:D72 2025款D72S 2.0L超豪型(7.59萬(wàn))更具優(yōu)勢(shì),3015×1780mm加寬貨箱+2.0L大馬力,可承載1.5噸級(jí)貨物,70L大油箱續(xù)航超970km,適合長(zhǎng)途物流或重載場(chǎng)景;CNG版本(6.19萬(wàn))則適合燃?xì)夤?yīng)便利的地區(qū),年運(yùn)營(yíng)成本較汽油版節(jié)省約8000元。
  • 家庭與生意兩用:創(chuàng)富???.0L雙排豪華型(7.19萬(wàn))性價(jià)比更高,5座布局兼顧載人需求,2.0L動(dòng)力應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部的復(fù)雜路況更從容,倒車?yán)走_(dá)/影像提升停車便利性;若對(duì)配置要求較高,D72 2024款D72L 1.6L超豪型(6.79萬(wàn))的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與真皮座椅可提升舒適性,但價(jià)格較創(chuàng)富??ǜ?.6萬(wàn)。

需特別注意的是,創(chuàng)富???.6L單排無(wú)倒車輔助配置,建議選裝倒車影像(約2000元);D72短軸版貨箱長(zhǎng)度有限,購(gòu)買前需實(shí)地測(cè)量常用貨物尺寸,避免出現(xiàn)裝載困難。


總結(jié)

東風(fēng)小康創(chuàng)富??ㄅcD72均延續(xù)了品牌“耐用+實(shí)用”的設(shè)計(jì)理念,但性價(jià)比優(yōu)勢(shì)各有側(cè)重:創(chuàng)富??ㄒ愿蛢r(jià)格門檻(4.69萬(wàn)起)、更長(zhǎng)單排貨箱及2.0L動(dòng)力選項(xiàng),適合預(yù)算敏感且需重載的用戶;D72則通過(guò)CNG雙燃料、加寬貨箱及更高配置規(guī)格,滿足專業(yè)化運(yùn)輸與長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本控制需求。創(chuàng)業(yè)者購(gòu)車時(shí),應(yīng)優(yōu)先明確核心需求——若以“拉貨為主、預(yù)算5萬(wàn)以內(nèi)”,創(chuàng)富???.6L單排是高性價(jià)比之選;若需“兼顧多種燃料、運(yùn)輸長(zhǎng)件貨物”,D72長(zhǎng)軸版或CNG車型更合適。此外,建議對(duì)比當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)際報(bào)價(jià)與優(yōu)惠政策,結(jié)合七年質(zhì)保的售后服務(wù)細(xì)節(jié),做出最終決策。

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作者

辰希
辰希
專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等汽車評(píng)測(cè)領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,依托方法論背書構(gòu)建專業(yè)體系。累計(jì)輸出30+深度報(bào)告,覆蓋12類車型性能解析,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友,用專業(yè)內(nèi)容樹立評(píng)測(cè)公信力。