作為梅賽德斯-AMG旗下最新中型跑車，2025款CLE級AMG憑借3.0T直列六缸混合動力系統(tǒng)、智能數(shù)字座艙與賽道級操控調(diào)校，實現(xiàn)了運動美學與科技配置的深度融合。其硬頂轎跑與軟頂敞篷雙版本布局，既保留了AMG品牌的賽道基因，又通過高通8295芯片、AR實景導(dǎo)航等前沿科技，滿足了現(xiàn)代豪華跑車用戶對性能與智能的雙重需求。

CLE級AMG 車型及價格

核心參數(shù)對比

2025款CLE級AMG全系提供硬頂轎跑與軟頂敞篷兩種車身形式，官方指導(dǎo)價區(qū)間為71.88萬-78.00萬元。動力系統(tǒng)統(tǒng)一搭載3.0T L6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率449馬力，峰值扭矩560N·m，匹配9AT變速箱與4MATIC+全時四驅(qū)。硬頂轎跑車型0-100km/h加速4.2秒，敞篷車型因車身結(jié)構(gòu)差異稍慢0.2秒。軸距均為2875mm，保障2門4座布局的后排基礎(chǔ)空間；車機芯片統(tǒng)一采用高通驍龍8295，揚聲器品牌為Burmester柏林之聲，整車質(zhì)保三年不限公里。從參數(shù)看，硬頂轎跑在加速性能與燃油經(jīng)濟性（WLTC 8.99L/100km）上略占優(yōu)勢，而敞篷車型則通過獨特的敞篷駕駛體驗，滿足用戶對個性化出行場景的需求。

設(shè)計美學與空氣動力學

CLE級AMG采用奔馳家族“感性·純粹”設(shè)計語言，車身尺寸4853×1935×1430mm，軸距2875mm，形成經(jīng)典的1:2黃金比例溜背造型。前臉配備AMG專屬垂瀑式格柵，搭配幾何多光束LED大燈，日行燈采用劍刃式設(shè)計，增強視覺攻擊性。車身側(cè)面采用無框車門與流暢腰線，配合19英寸AMG專屬輪轂（前265/40 R19、后295/35 R19輪胎），強化運動姿態(tài)。尾部設(shè)計方面，三段式LED尾燈與碳纖維擴散器相呼應(yīng)，主動式空氣動力學組件可根據(jù)車速自動調(diào)整，使硬頂轎跑車型風阻系數(shù)低至0.26Cd，敞篷車型為0.32Cd。內(nèi)飾以駕駛者為中心，采用Nappa真皮包裹的AMG高性能座椅，搭配碳纖維飾板與紅色安全帶，64色氛圍燈可隨駕駛模式切換主題，營造出強烈的性能豪華感。

動力系統(tǒng)與底盤技術(shù)

CLE級AMG搭載的3.0T直列六缸發(fā)動機，創(chuàng)新性地融合了渦輪增壓、電動增壓與48V啟發(fā)電機三項技術(shù)。其中，電動增壓器可在低轉(zhuǎn)速區(qū)間（1500rpm以下）快速建立壓力，消除渦輪遲滯；48V系統(tǒng)則負責回收制動能量，并在加速時提供額外助力。傳動系統(tǒng)匹配的9AT變速箱，支持AMG SPEEDSHIFT技術(shù)，換擋時間縮短至0.1秒。底盤方面，全系標配后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（最大轉(zhuǎn)向角度2.5度），低速時后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米；高速時同向轉(zhuǎn)動，提升穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)采用前四連桿+后五連桿獨立結(jié)構(gòu)，配備AMG RIDE CONTROL自適應(yīng)阻尼，可根據(jù)駕駛模式調(diào)整軟硬程度。這套動力與底盤組合，既保留了大排量發(fā)動機的線性輸出特性，又通過電氣化技術(shù)實現(xiàn)了性能與效率的平衡。

智能科技配置

CLE級AMG的智能座艙基于第二代MBUX系統(tǒng)打造，核心在于高通驍龍8295芯片的應(yīng)用。該芯片采用5nm制程工藝，AI算力達30TOPS，支持多任務(wù)并行處理，使12.3英寸全液晶儀表與11.9英寸中控屏的交互流暢度提升40%。車機系統(tǒng)提供AR實景導(dǎo)航功能，通過前置攝像頭將導(dǎo)航信息疊加到實時路況畫面中，復(fù)雜路口識別準確率達98%；“你好，奔馳”語音助手支持自然語義理解，可控制空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等200余項功能。安全科技方面，全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域ACC、主動剎車、車道保持等功能，360度全景影像配備透明底盤模式，提升低速挪車安全性。此外，可選裝的裸眼3D儀表，通過眼球追蹤技術(shù)實現(xiàn)立體顯示效果，進一步增強駕駛信息的可讀性。

駕駛體驗與用戶場景

CLE級AMG提供標準、運動、個性化三種駕駛模式，不同模式下發(fā)動機響應(yīng)、變速箱換擋邏輯、懸掛硬度會進行聯(lián)動調(diào)整。硬頂轎跑車型采用雙層隔音玻璃，高速120km/h時車內(nèi)噪音僅62分貝，兼顧操控與靜謐性；軟頂敞篷車型的電動軟頂可在50km/h以下15秒內(nèi)完成開合，配合Burmester柏林之聲13揚聲器系統(tǒng)，營造沉浸式敞篷駕駛體驗。座椅采用皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，標配前排加熱與電動調(diào)節(jié)（含腿托、腰部支撐），可選通風與按摩功能。實用性方面，后備廂容積硬頂車型為420L，敞篷車型閉合時為390L，后排座椅支持4/6比例放倒，可擴展至850L。此外，無鑰匙進入、手機無線充電、感應(yīng)后備廂等配置，使這款高性能跑車也能滿足日常通勤需求。

總結(jié)

2025款CLE級AMG通過三大核心優(yōu)勢樹立了中型豪華跑車的新標桿：一是動力系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，3.0T L6+48V輕混的組合，在保留AMG傳統(tǒng)性能基因的同時，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化；二是智能科技的深度應(yīng)用，高通8295芯片與AR實景導(dǎo)航等配置，解決了傳統(tǒng)性能車智能體驗不足的痛點；三是設(shè)計與實用性的平衡，2875mm軸距與2門4座布局，使跑車不再是“單人玩具”。對于追求賽道激情的用戶，硬頂轎跑車型憑借4.2秒的加速性能與精準操控，能提供純粹的駕駛樂趣；而注重生活方式的用戶，軟頂敞篷車型則通過獨特的敞篷場景，滿足個性化出行需求。可以說，CLE級AMG既是AMG品牌電氣化轉(zhuǎn)型的重要成果，也是豪華跑車在智能時代的一次成功進化。