海豹05DM-i和長安啟源A05配置差異全解析
在10萬級插混轎車市場,比亞迪海豹05DM-i與長安啟源A05憑借親民定價和均衡產(chǎn)品力成為熱門選擇。兩款車型均以“燃油車價格享新能源體驗”為核心賣點,在續(xù)航、能耗、智能配置等維度各有側(cè)重,為消費者提供差異化選擇。
海豹05DM-i和長安啟源A05 價格
核心參數(shù)對比
- 海豹05DM-i:軸距2718mm,純電續(xù)航覆蓋55km/120km/128km/210km版本,B狀態(tài)油耗低至2.79L/100km,0-100km/h加速7.6s,整車質(zhì)保六年或15萬公里。
- 長安啟源A05:軸距2765mm,純電續(xù)航覆蓋70km/145km,WLTC綜合油耗低至0.96L/100km,145km版本加速6.8s,整車質(zhì)保三年或12萬公里。
小結(jié):海豹05DM-i續(xù)航版本更豐富,油耗控制更優(yōu);長安啟源A05軸距更長,加速性能更強。

動力與能耗對比
- 海豹05DM-i:全系搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),由1.5L自然吸氣發(fā)動機(101馬力)+前置單電機(163馬力)組成,匹配E-CVT變速箱,官方0-100km/h加速7.6s;B狀態(tài)綜合油耗2.79-3.08L/100km,燃油經(jīng)濟性突出。
- 長安啟源A05:全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(98馬力)+單電機插混系統(tǒng),電機分140kW(190馬力)和158kW(215馬力)兩種;油耗:WLTC綜合0.96-1.92L/100km,B狀態(tài)油耗4.21-4.26L/100km;加速:70km版7.9秒破百,145km版6.8秒破百。
小結(jié):海豹05DM-i虧電油耗更低,長安啟源A05電機功率更大,加速性能更優(yōu)。
續(xù)航與充電對比
- 海豹05DM-i:提供55KM、120KM、128KM、210KM四種CLTC純電續(xù)航版本,電池容量7.68-25.28kWh(弗迪磷酸鐵鋰電池);部分車型支持快充(17kW/48kW),滿足不同補能需求。
- 長安啟源A05:純電續(xù)航:CLTC 70km(電池9.07kWh,不支持快充)/145km(電池18.4kWh,支持30-80%快充0.32小時)。
小結(jié):海豹05DM-i續(xù)航版本更豐富,長安啟源A05快充速度更快。
智能與安全配置對比
- 海豹05DM-i:高配車型(如智駕版55KM尊貴型、210KM旗艦型)搭載DiPilot 101輔助駕駛系統(tǒng),含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車、360°全景影像等L2級功能,配備5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12攝像頭;全系標(biāo)配DiLink車機系統(tǒng),支持OTA升級、語音控制(“你好,小迪”)、車聯(lián)網(wǎng),高配車型配備12.8英寸中控屏+分屏顯示,操作流暢。
- 長安啟源A05:安全:全系標(biāo)配6氣囊(前排主副駕、側(cè)氣囊、前后頭部氣簾)、ESP、EBA、胎壓顯示;智能:10.25英寸液晶儀表+13.2英寸中控屏(啟源OS)、OTA升級、HUAWEI HiCar/Carlink;駕駛輔助:卓越型配備L2級(全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等),其余L0級。
小結(jié):海豹05DM-i智能駕駛配置更全面,長安啟源A05車機系統(tǒng)支持更多互聯(lián)功能。
空間對比
- 海豹05DM-i:車身尺寸4780×1837×1515mm,軸距2718mm(緊湊型車);常規(guī)容積508L,放倒后1281L。
- 長安啟源A05:4785×1840×1460mm車身+2765mm軸距,4門5座三廂布局;常規(guī)容積500L,放倒后1100L。
小結(jié):長安啟源A05軸距更長,后排腿部空間更寬裕;海豹05DM-i后備廂容積更大。
總結(jié)
比亞迪海豹05DM-i依托DM-i技術(shù)優(yōu)勢,能耗控制和智駕系統(tǒng)成熟度更優(yōu),適合注重技術(shù)可靠性的用戶;長安啟源A05以更大空間、更強動力和更低起售價為賣點,適合預(yù)算敏感且追求空間表現(xiàn)的家庭用戶。消費者可根據(jù)自身需求,在續(xù)航、動力、空間和智能配置等方面進(jìn)行選擇。
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翊旋
評測中心作者,深耕單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,通過結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解車輛性能,結(jié)合場景化描述還原真實用車體驗,以專業(yè)方法論背書輸出內(nèi)容。累計發(fā)布300+深度評測,單篇最高閱讀量達(dá)120萬,獲10萬+技術(shù)控關(guān)注,是汽車評測領(lǐng)域兼具權(quán)威性與實用性的創(chuàng)作者。











