在緊湊型SUV市場中，RAV4榮放與奇駿作為日系雙雄，長期占據(jù)銷量前列。兩款車型均以家用定位為核心，但在動力技術、安全配置、空間表現(xiàn)等維度各有側重。對于預算16-23萬的消費者而言，如何在“豐田可靠性”與“日產舒適性”之間做出選擇，需從核心參數(shù)、技術特點及實際使用場景綜合考量。

RAV4榮放和奇駿 價格

核心參數(shù)對比

• RAV4榮放：2024款2.0L汽油版最大功率171馬力，WLTC油耗6.27L/100km；2026款2.5L混動四驅版系統(tǒng)綜合237馬力，油耗低至4.59L/100km。軸距2690mm，后雙叉臂獨立懸掛，全系標配TSS L2級輔助駕駛+7氣囊，三年或10萬公里質保。
• 奇駿：2025款2.0L燃油版最大功率151馬力，WLTC油耗7.26L/100km；超混雙電機版綜合輸出340馬力/525N·m，WLTC油耗6.36L/100km。軸距2706mm，后多連桿懸掛，中高配配備ProPILOT L2輔助駕駛，三年或10萬公里質保。

小結：RAV4榮放在混動技術與安全配置上更具優(yōu)勢，奇駿則以更長軸距、更強動力儲備和更低入門價形成差異化。

動力系統(tǒng)解析

RAV4榮放采用豐田THS混動系統(tǒng)，以“發(fā)動機+電機”深度耦合為核心，2026款2.5L混動版系統(tǒng)綜合功率達237馬力，電機優(yōu)先驅動的特性使其在城市工況下油耗低至4.59L/100km，且92號汽油兼容性降低使用成本。其Direct Shift CVT變速箱搭載齒輪起步機構，初段動力響應速度比傳統(tǒng)鋼帶CVT快約0.3秒，解決了CVT低速“肉”的痛點。奇駿則分為燃油版與超混版兩條技術路線：燃油版2.0L發(fā)動機搭載雙C-VTC技術，151馬力滿足日常通勤；超混版采用e-POWER技術，1.5T發(fā)動機僅作為發(fā)電機，前后雙電機綜合輸出340馬力，0-100km/h加速實測6.98秒，動力性能接近2.0T燃油車，同時WLTC油耗控制在6.36L/100km。不過，奇駿超混版19.23萬的起售價高于RAV4榮放混動版18.98萬的入門價，且其1.5T三缸發(fā)動機在怠速時的振動抑制雖優(yōu)于老款，但仍需消費者適應。

安全與智能配置對比

RAV4榮放全系標配Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng)，包含車道居中保持、全速域自適應巡航、預碰撞安全系統(tǒng)三大核心功能，配合7氣囊（2026款加配前排中央氣囊），主動安全配置覆蓋率達100%。其GOA高剛性車身采用10處熱沖壓鋼，車身抗扭剛性比上一代提升30%。奇駿中高配車型配備ProPILOT L2級輔助駕駛，支持AR實景導航與移動物體預警，但入門版2025款真心版僅配備基礎ABS+EBD，安全配置需到16.68萬的領先版才完整。被動安全方面，奇駿車身高強度鋼占比達54%，配備6氣囊，雖略遜于RAV4榮放，但超混版新增的“移動物體監(jiān)測”功能可有效降低倒車碰撞風險。在智能交互上，奇駿12.3英寸中控屏支持Nissan Connect超智聯(lián)，語音控制準確率達92%，而RAV4榮放2026款旗艦版搭載的15.6英寸豎屏雖尺寸更大，但系統(tǒng)流暢度稍遜于奇駿的Linux系統(tǒng)。

空間與底盤表現(xiàn)

RAV4榮放軸距2690mm，后排腿部空間890mm，后備廂常規(guī)容積580L，后排座椅比例放倒后可拓展至1633L，適合裝載嬰兒車、露營裝備等大件物品。其內飾采用T型對稱布局，高配車型配備仿皮座椅加熱/通風功能，但后排靠背角度不可調節(jié)，長途乘坐易疲勞。奇駿軸距2706mm，后排腿部空間達920mm，后備廂容積700L（2.0L車型），且后門開啟角度接近90度，方便兒童上下車。底盤方面，RAV4榮放采用前麥弗遜+后雙叉臂獨立懸掛，TNGA架構賦予其53:47的前后配重比，過彎側傾抑制在3.2度以內；奇駿則為前麥弗遜+后多連桿懸掛，懸掛行程比RAV4榮放長15mm，配合主動降噪技術，120km/h時車內噪音僅62分貝，比RAV4榮放低3分貝。不過，RAV4榮放混動版搭載的E-Four電動四驅系統(tǒng)，前后扭矩分配可在100:0-20:80之間切換，接近角18°、離去角21°，輕度越野通過性優(yōu)于奇駿超混版的190mm最小離地間隙。

使用成本與保值率

RAV4榮放2.0L汽油版WLTC油耗6.27L/100km，混動版低至4.59L/100km，按每年行駛2萬公里計算，混動版比奇駿2.0L燃油版（7.26L/100km）節(jié)省燃油費約1800元。其基礎保養(yǎng)費用為580元/次，6萬公里總保養(yǎng)成本4200元，比奇駿低約8%。保值率方面，RAV4榮放三年保值率達65%，高于奇駿的62%，主要得益于豐田THS混動系統(tǒng)的二手市場認可度。奇駿超混版雖油耗僅6.36L/100km，但1.5T發(fā)動機需使用0W-20全合成機油，保養(yǎng)成本比燃油版高20%，且三缸發(fā)動機在二手車市場的折價率比四缸機高約5%。

總結

RAV4榮放更適合注重長期使用穩(wěn)定性的家庭用戶，其THS混動系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性、全系標配的安全配置以及豐田品牌的可靠性口碑，使其成為18-23萬價位的“閉眼之選”。而奇駿則以超混版的強勁動力、更長軸距帶來的空間優(yōu)勢，以及更低的入門價格（16.08萬），吸引追求性價比與舒適性的消費者。若日常通勤以城市為主，且在意油耗與安全，RAV4榮放2026款2.0L混動兩驅版（18.98萬）是最優(yōu)解；若需頻繁長途出行或對動力有更高要求，奇駿2024款超混雙電機四驅黑金版（19.23萬）憑借340馬力的動力輸出與6.98秒的加速成績，能提供更豐富的駕駛體驗。最終選擇需結合實際使用場景，建議優(yōu)先試駕體驗兩款車型的動力響應與底盤調校差異。