哈弗H6和長安CS75誰的動力更強

在10萬級家用SUV市場中,哈弗H6與長安CS75始終占據(jù)銷量前列,二者的動力表現(xiàn)是消費者關注的核心焦點。本文將基于官方參數(shù)與市場反饋,從動力總成配置、技術參數(shù)對比、實際駕駛體驗三個維度,全面解析兩款車型的動力性能差異,為消費者提供專業(yè)購車參考。

哈弗H6和長安CS75 價格

車系
車型
官方價

核心動力總成配置對比

哈弗H6提供1.5T(低/高功率)與2.0T三種動力選擇,形成覆蓋不同需求的動力矩陣:1.5T低功率版(GW4G15F)最大功率110kW(150馬力),匹配7擋濕式雙離合;1.5T高功率版(GW4B15L)搭載CVVL連續(xù)可變氣門升程技術,輸出提升至135kW(184馬力)/275N·m;2.0T版本(GW4N20A)則以175kW(238馬力)/385N·m的參數(shù)成為同級別性能標桿,匹配9擋濕式雙離合變速箱。長安CS75全系采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,分兩種調(diào)校版本:2026款PRO車型搭載JL473ZQD發(fā)動機,輸出141kW(192馬力)/310N·m;2025款車型則為JL473ZQ7發(fā)動機,參數(shù)為138kW(188馬力)/300N·m,全系匹配7擋濕式雙離合或6擋手動變速箱。

小結:哈弗H6憑借2.0T動力選項實現(xiàn)性能上探,而長安CS75則專注于1.5T動力的深度優(yōu)化,形成差異化產(chǎn)品策略。

哈弗H6和長安CS75誰的動力更強

技術參數(shù)深度解析

功率扭矩對比:哈弗H6 2.0T版本以385N·m的最大扭矩領先同級,較長安CS75 1.5T的310N·m高出24%,尤其在1700-4000rpm的寬轉速區(qū)間持續(xù)輸出峰值扭矩,高速超車與爬坡能力更優(yōu);長安CS75 1.5T發(fā)動機則在功率參數(shù)上略占優(yōu)勢,192馬力的最大功率使其在120km/h以上的高速巡航中仍有動力儲備。

變速箱匹配:哈弗H6 2.0T車型搭載的9DCT變速箱擁有更密的齒比設定,1-3擋齒比范圍達5.0,低速起步更輕快;長安CS75的7DCT變速箱則以0.2秒的換擋響應速度見長,日常駕駛平順性更佳。值得注意的是,哈弗H6全系采用濕式雙離合結構,相比部分競品的干式雙離合,在散熱效率與耐用性上具備明顯優(yōu)勢。

油耗表現(xiàn):哈弗H6 1.5T高功率版WLTC綜合油耗7.13L/100km,2.0T版本為7.5L/100km;長安CS75 1.5T DCT車型油耗區(qū)間7.2-7.75L/100km,手動擋版本低至7.1L/100km。兩款車型均支持92號汽油,用車成本相當。


實際駕駛場景體驗

城市通勤場景:哈弗H6 1.5T高功率版在1500rpm即可輸出90%峰值扭矩,紅綠燈起步響應迅速;長安CS75 1.5T車型則憑借310N·m的扭矩優(yōu)勢,在擁堵路段的跟車加速中表現(xiàn)更線性。兩款車型的濕式雙離合變速箱均能有效抑制低速頓挫,符合家用SUV的舒適性需求。

高速巡航表現(xiàn):哈弗H6 2.0T車型在120km/h巡航時發(fā)動機轉速僅1800rpm,再加速能力強勁;長安CS75 1.5T車型則需將轉速提升至2200rpm才能獲得同等動力響應,但192馬力的最大功率使其在140km/h以上仍能保持穩(wěn)定動力輸出。

特殊工況應對:哈弗H6 2.0T四驅版配備智能四驅系統(tǒng),可實現(xiàn)前后扭矩0-100%分配,配合200mm離地間隙,輕度越野場景通過性更佳;長安CS75雖無四驅版本,但190mm離地間隙與205mm胎寬的組合,也能滿足鄉(xiāng)村非鋪裝路面的通行需求。


動力技術亮點分析

哈弗H6的技術優(yōu)勢體現(xiàn)在動力多樣性與高端配置:2.0T發(fā)動機采用350bar高壓直噴系統(tǒng),燃油霧化效率提升20%;9DCT變速箱的集成式電液控制單元,使換擋響應速度比傳統(tǒng)AT變速箱快50%。長安CS75則專注于1.5T發(fā)動機的深度優(yōu)化:JL473ZQD發(fā)動機應用雙VVT可變氣門正時技術,熱效率達38%;變速箱的智能預換擋功能,可根據(jù)駕駛習慣提前預判擋位需求。


總結

綜合來看,哈弗H6憑借2.0T動力選項在性能層面更具優(yōu)勢,尤其適合對動力有較高需求或有輕度越野需求的用戶;長安CS75則通過1.5T發(fā)動機的高效調(diào)校,在城市通勤場景中展現(xiàn)出更好的動力響應與燃油經(jīng)濟性。消費者在選擇時,若預算充足且注重全面性能,哈弗H6 2.0T版本是更優(yōu)選擇;若以城市代步為主且追求性價比,長安CS75 1.5T車型則能提供更均衡的動力體驗。兩款車型均代表了自主緊湊型SUV的最高動力水準,最終選擇應基于個人實際使用場景與預算考量。

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作者

情渣
情渣
專注單車測評、雙車對比等深度內(nèi)容,以結構化數(shù)據(jù)為基石,通過場景化描述還原真實用車生活,輔以方法論背書構建專業(yè)體系。累計輸出120+實測報告,單篇性能解析最高獲15萬技術控關注,精準觸發(fā)燒友群體,展現(xiàn)全面實力。

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