奔騰小馬作為一汽奔騰旗下的微型純電車型，憑借3.49-5.39萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間、222km的CLTC續(xù)航以及簡(jiǎn)約實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成為城市年輕用戶短途代步的熱門選擇。其內(nèi)飾以"極簡(jiǎn)+趣味"為核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在控制成本的同時(shí)兼顧個(gè)性化與基礎(chǔ)智能體驗(yàn)，精準(zhǔn)匹配Z世代用戶對(duì)"高顏值、低成本、易上手"的需求。

奔騰小馬 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

奔騰小馬全系四款車型覆蓋3.49-5.39萬(wàn)元價(jià)格帶，核心參數(shù)呈現(xiàn)明顯的配置梯度。2026款萌趣馬作為入門車型，官方指導(dǎo)價(jià)3.49萬(wàn)元，CLTC續(xù)航222km，僅支持慢充（6小時(shí)），內(nèi)飾提供3種拼色選擇，標(biāo)配7英寸全液晶儀表和織物座椅，采用電子式旋鈕換擋；2025款靈動(dòng)馬（3.69萬(wàn)元）在萌趣馬基礎(chǔ)上升級(jí)為電子擋把，內(nèi)飾拼色增加至5種；2026款摩登馬（4.59萬(wàn)元）新增快充功能（30-80%需1.08小時(shí)），標(biāo)配倒車影像和仿皮座椅；2025款靈犀馬（5.39萬(wàn)元）作為頂配車型，支持選裝13.25英寸中控屏和流媒體后視鏡，智能配置擴(kuò)展性最強(qiáng)。全系統(tǒng)一搭載30kW后置電機(jī)和18.11kWh磷酸鐵鋰電池，百公里電耗8.8kWh，軸距1953mm，后備廂擴(kuò)展容積734L。小結(jié)：入門車型聚焦成本控制，中高配車型通過(guò)快充、智能配置升級(jí)提升實(shí)用性，價(jià)格差異主要體現(xiàn)在補(bǔ)能方式和智能功能上。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言

奔騰小馬內(nèi)飾采用"去繁從簡(jiǎn)"的設(shè)計(jì)理念，整體造型簡(jiǎn)潔且富有趣味性。中控臺(tái)以平直線條為主，控制功能集中于物理按鍵區(qū)域，按鍵采用類似游戲機(jī)手柄的造型設(shè)計(jì)，增強(qiáng)操作趣味性；取消中央扶手設(shè)計(jì)，前排座椅之間形成貫通式空間，提升車內(nèi)通透感；換擋機(jī)構(gòu)采用電子式旋鈕設(shè)計(jì)（萌趣馬/摩登馬）或電子擋把（靈動(dòng)馬/靈犀馬），旋鈕位于中控臺(tái)下方，操作便捷且節(jié)省空間。材質(zhì)選擇上，全系以織物為主（靈動(dòng)馬/萌趣馬），摩登馬升級(jí)為仿皮座椅，中控臺(tái)和門板處采用硬質(zhì)塑料+紋理處理，在控制成本的同時(shí)通過(guò)拼色設(shè)計(jì)提升視覺(jué)質(zhì)感。儲(chǔ)物空間方面，中控臺(tái)下方、車門內(nèi)側(cè)均設(shè)有儲(chǔ)物槽，后備廂常規(guī)容積81L，座椅放倒后擴(kuò)展至734L，滿足日常購(gòu)物和小件行李存放需求。

智能配置解析

奔騰小馬以"基礎(chǔ)覆蓋+按需升級(jí)"為智能配置策略，全系標(biāo)配7英寸全液晶儀表盤，可顯示續(xù)航、車速、電量等核心行車信息；藍(lán)牙/車載電話為全系標(biāo)配，滿足基礎(chǔ)通訊需求。中高配車型提供差異化智能升級(jí)：靈犀馬可付費(fèi)選裝13.25英寸觸控中控屏和流媒體后視鏡，中控屏支持在線音樂(lè)、視頻播放等娛樂(lè)功能，流媒體后視鏡具備24小時(shí)停車監(jiān)控功能；摩登馬標(biāo)配倒車影像，輔助新手用戶泊車操作。值得注意的是，入門車型未配備中控觸摸屏，控制功能主要通過(guò)物理按鍵實(shí)現(xiàn)，雖然減少了智能交互體驗(yàn)，但降低了操作復(fù)雜度，更適合新手和老年用戶。全系未搭載高階駕駛輔助功能，智能配置聚焦"實(shí)用型"定位，覆蓋日常代步場(chǎng)景的核心需求。

動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)

奔騰小馬全系采用后置單電機(jī)布局，電機(jī)最大功率30kW（41馬力），峰值扭矩95N·m，搭配18.11kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC綜合續(xù)航里程222km，百公里電耗8.8kWh。電池系統(tǒng)支持低溫預(yù)加熱功能，提升冬季續(xù)航穩(wěn)定性。補(bǔ)能方式上，靈動(dòng)馬/萌趣馬僅支持慢充（6小時(shí)充滿），適合擁有家用充電樁的用戶；靈犀馬/摩登馬新增直流快充功能，電量從30%充至80%僅需1.08小時(shí)，補(bǔ)能靈活性顯著提升。動(dòng)力性能滿足城市道路需求，0-50km/h加速時(shí)間約6秒，最高車速100km/h，經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)雙駕駛模式可根據(jù)路況切換，能量回收系統(tǒng)提供三級(jí)可調(diào)，有效提升續(xù)航表現(xiàn)。

用戶體驗(yàn)分析

奔騰小馬的用戶體驗(yàn)圍繞"低成本、易操作、個(gè)性化"三大核心展開(kāi)。成本方面，3.49萬(wàn)元的起售價(jià)在微型電動(dòng)車市場(chǎng)具有明顯優(yōu)勢(shì)，百公里電費(fèi)成本約5元（按居民電價(jià)0.56元/kWh計(jì)算），年均使用成本低于傳統(tǒng)燃油車；駕駛體驗(yàn)上，3門4座布局+1953mm短軸距設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向半徑僅4.5米，在狹窄路段和停車場(chǎng)表現(xiàn)靈活；旋鈕換擋（萌趣馬/摩登馬）操作便捷，上手難度低，適合女性和新手用戶。個(gè)性化方面，車身提供冰椰藍(lán)、蜜桃粉等7種潮流配色，內(nèi)飾采用黑+天黛青、黑+山茶綠等拼色設(shè)計(jì)，與車身顏色形成呼應(yīng)，符合Z世代審美偏好；織物座椅透氣性好，夏季乘坐更舒適，仿皮座椅（摩登馬）提升觸感質(zhì)感。空間實(shí)用性上，后排座椅支持50:50比例放倒，擴(kuò)展后儲(chǔ)物空間達(dá)734L，可容納嬰兒車、折疊自行車等物品，滿足家庭用戶的偶爾裝載需求。

總結(jié)

奔騰小馬以"國(guó)民代步車"為核心定位，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上通過(guò)"極簡(jiǎn)+趣味"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、靈活的配置梯度和個(gè)性化的色彩選擇，精準(zhǔn)匹配年輕用戶需求；3.49-5.39萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間、222km的實(shí)用續(xù)航以及低成本的使用體驗(yàn)，使其成為城市短途通勤的高性價(jià)比選擇。雖然入門車型智能配置較為基礎(chǔ)，但中高配車型提供快充、中控屏等升級(jí)選項(xiàng)，平衡了成本與需求。作為一汽奔騰布局微型電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，奔騰小馬憑借"簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單"的產(chǎn)品理念，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門級(jí)純電市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，尤其適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和個(gè)性化的年輕用戶群體。