firefly螢火蟲空間實(shí)測 越級(jí)表現(xiàn)令人驚喜

作為蔚來旗下定位入門級(jí)市場的純電車型,firefly螢火蟲以11.98萬-13.58萬的價(jià)格區(qū)間切入小型車市場,卻憑借2615mm軸距、92L前備廂+335L后備廂的雙層儲(chǔ)物組合,以及靈活的空間布局,實(shí)現(xiàn)了“以小見大”的越級(jí)空間表現(xiàn)。近日,我們通過實(shí)車體驗(yàn),深度測試了這款車型在乘坐、儲(chǔ)物、場景適配等維度的空間實(shí)力,其對(duì)小型車空間邊界的突破確實(shí)令人驚喜。

firefly螢火蟲 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
firefly螢火蟲
2025款 自在版
11.98萬
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核心參數(shù)對(duì)比

從官方數(shù)據(jù)來看,firefly螢火蟲全系保持統(tǒng)一的空間基礎(chǔ)參數(shù):2615mm軸距、92L前備廂、335L常規(guī)后備廂(最大擴(kuò)展至1253L),以及5座布局。這一軸距數(shù)據(jù)在小型車級(jí)別中處于領(lǐng)先水平——同級(jí)主流車型軸距多集中在2500mm-2580mm區(qū)間,2615mm的軸距為后排腿部空間預(yù)留了充足余量。前備廂的加入更是同級(jí)罕見配置,傳統(tǒng)小型車多依賴后備廂單一儲(chǔ)物空間,而firefly通過“前備廂+后備廂”的雙層設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)物場景的分層管理。

firefly螢火蟲空間實(shí)測 越級(jí)表現(xiàn)令人驚喜

越級(jí)軸距+靈活布局

作為一款5門5座兩廂車,firefly螢火蟲的空間設(shè)計(jì)核心在于“軸距利用率最大化”。2615mm軸距并未因車身尺寸緊湊而妥協(xié):實(shí)際體驗(yàn)中,175cm身高乘客坐入后排,腿部仍有兩拳余量,遠(yuǎn)超同級(jí)小型車一拳左右的平均水平;1557mm的車身高度配合優(yōu)化的車頂弧線,后排頭部空間保持在一拳以上,避免了傳統(tǒng)小型車“頂頭”的壓抑感。后排座椅支持比例放倒,放倒后形成近乎純平的儲(chǔ)物空間,容積從335L擴(kuò)展至1253L,這一數(shù)據(jù)足以容納嬰兒車、露營帳篷等大件物品,甚至可滿足短途搬家需求。這種“日常夠用、應(yīng)急能裝”的靈活布局,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶的核心痛點(diǎn)。


雙層儲(chǔ)物空間

實(shí)車測試中,雙層儲(chǔ)物空間的實(shí)用性得到充分驗(yàn)證。92L前備廂內(nèi)部造型規(guī)整,深度約35cm、寬度約80cm,可輕松容納一個(gè)20寸登機(jī)箱、背包或充電槍,避免了充電槍占用后備廂空間的尷尬;335L常規(guī)后備廂則能同時(shí)放下2個(gè)28寸行李箱,或3個(gè)24寸行李箱,滿足家庭短途旅行的行李裝載需求。值得注意的是,后備廂開口高度適中(約110cm),門檻較低(約45cm),搬運(yùn)重物時(shí)更省力。


細(xì)節(jié)空間優(yōu)化

除了宏觀的空間布局,firefly在細(xì)節(jié)處的空間優(yōu)化同樣體現(xiàn)了“用戶導(dǎo)向”理念。全車配備前2后1的USB/Type-C接口,后排乘客充電無需爭搶前排接口;后備廂內(nèi)側(cè)配備12V電源接口,可直接為露營燈、車載冰箱等設(shè)備供電,拓展了戶外場景的實(shí)用性。主副駕遮陽板均帶化妝鏡+照明燈,后排門板儲(chǔ)物槽可容納500ml水瓶,中央扶手箱深度約20cm,能放下手機(jī)、錢包等隨身物品,這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓每一處空間都得到充分利用。


乘坐空間驚喜

實(shí)際乘坐體驗(yàn)中,firefly的空間表現(xiàn)超出預(yù)期。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐(發(fā)光版及以上車型還配備座椅按摩功能),175cm身高駕駛員調(diào)整至舒適坐姿后,頭部仍有一拳兩指余量;后排乘坐時(shí),腿部空間可達(dá)兩拳,頭部空間一拳,即使乘坐三位成年人(身高170cm左右),橫向空間也不會(huì)過于擁擠。1557mm的車身高度配合全景天窗(發(fā)光版及以上車型標(biāo)配),進(jìn)一步提升了后排的開揚(yáng)感,長途乘坐不易產(chǎn)生壓抑感。


儲(chǔ)物場景多元

通過不同場景的測試,firefly的儲(chǔ)物靈活性得到充分展現(xiàn):通勤場景下,前備廂可放置背包、充電槍,后備廂能容納日常購物袋;家庭出行時(shí),常規(guī)后備廂可裝下2個(gè)28寸行李箱+1個(gè)20寸登機(jī)箱,滿足3-5天的短途旅行需求;露營場景中,放倒后排座椅后,可容納嬰兒車、折疊帳篷、野餐墊等裝備,甚至能躺下一名成年人(身高175cm)。此外,門板儲(chǔ)物槽、中央扶手箱、副駕手套箱等細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間,可分類存放隨身物品,避免車內(nèi)雜亂。


實(shí)用配置加持

空間體驗(yàn)的提升,離不開配置的加持。firefly標(biāo)配540度全景影像(含透明底盤),在狹窄車位停車時(shí),可清晰看到車輪與障礙物的距離,避免剮蹭;遙控泊車功能則允許用戶在車外通過手機(jī)操控車輛進(jìn)出車位,即使車位狹窄無法開門,也能輕松上下車或取放物品。256色氛圍燈可隨音樂節(jié)奏變化,配合640W功率的杜比全景聲系統(tǒng),營造出沉浸式的車內(nèi)氛圍,讓小空間也能擁有高品質(zhì)的感官體驗(yàn)。


品牌特色

作為蔚來旗下的入門車系,firefly螢火蟲延續(xù)了蔚來“用戶導(dǎo)向”的設(shè)計(jì)邏輯——將高端品牌的空間優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)下放到入門級(jí)市場。例如,前備廂的設(shè)計(jì)靈感來源于蔚來ES系列車型,而后排座椅放倒后的純平設(shè)計(jì),則借鑒了蔚來SUV車型的場景化思維。同時(shí),firefly支持換電服務(wù)(車電分離月租399元),用戶無需擔(dān)心電池衰減問題,補(bǔ)能便捷性進(jìn)一步提升。這種“高端技術(shù)下放+用戶需求優(yōu)先”的理念,讓firefly以小型車的價(jià)格,提供了接近緊湊級(jí)車型的空間實(shí)用性。


總結(jié)

通過實(shí)車測試,firefly螢火蟲確實(shí)重新定義了小型純電車型的空間標(biāo)準(zhǔn):2615mm軸距帶來越級(jí)乘坐空間,92L前備廂+335L后備廂的雙層儲(chǔ)物組合提升了空間利用率,靈活的座椅布局覆蓋了通勤、家庭、露營等全場景需求。作為蔚來布局入門市場的核心車型,firefly以“小而精”的空間設(shè)計(jì),證明了小型車也能擁有不妥協(xié)的實(shí)用性,為都市青年和年輕家庭提供了兼顧價(jià)格與品質(zhì)的出行選擇。其對(duì)空間邊界的突破,或許將推動(dòng)整個(gè)小型車市場重新審視“空間價(jià)值”的定義。

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作者

東京刺魚
東京刺魚
深耕汽車領(lǐng)域八載,親臨超五十六場新車發(fā)布會(huì),構(gòu)建覆蓋主流品牌的信息網(wǎng)絡(luò)。專注新車頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)呈現(xiàn)價(jià)格與核心賣點(diǎn),為讀者提供權(quán)威可信的汽車資訊。

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