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  基于HED-5概念車(chē) 現(xiàn)代ix20微型版商務(wù)車(chē)

2010-09-03 16:09 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:蔡麗娜
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代 ix20 

  現(xiàn)代最近新車(chē)不斷,除了原本就擁有的車(chē)型之外,現(xiàn)代集團(tuán)還在不同的細(xì)分市場(chǎng)拓展著新車(chē)的產(chǎn)品序列。歐洲風(fēng)格的設(shè)計(jì)讓歐洲成了現(xiàn)代汽車(chē)亮相的最佳舞臺(tái),其中就包括現(xiàn)代正在研發(fā)一款新的微型商務(wù)車(chē)。這款車(chē)基于2008 HED-5概念車(chē)而成。在過(guò)去的幾個(gè)月里面,該車(chē)得測(cè)試版本曾經(jīng)幾次出現(xiàn)在路面上,并且被人拍攝到,在這個(gè)月開(kāi)始的法國(guó)巴黎國(guó)際車(chē)展上面,我們將會(huì)見(jiàn)到量產(chǎn)版本的出展,并且于明年的時(shí)候以現(xiàn)代 ix20的名字在歐洲面向大眾發(fā)售。

  車(chē)子的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)都是位于現(xiàn)代在歐洲的德國(guó)城市Russelsheim完成的,ix20采用了現(xiàn)代汽車(chē)最新的流線(xiàn)型雕塑外觀(guān)設(shè)計(jì),就好像2011款Sonata那樣,F(xiàn)在大家看到的就是ix20的假想圖,相比之前的HED-5概念車(chē),量產(chǎn)版本的車(chē)身低了不少,也保留了一部分比較重要的設(shè)計(jì)要素,如傾斜的A柱,這樣的設(shè)計(jì)一般在商務(wù)車(chē)上面是不常見(jiàn)的。

  外觀(guān)上看,iX20的造型依舊延續(xù)了出現(xiàn)在iX35,新伊蘭特上的家族特征,流動(dòng)的雕塑概念在iX20上更多了一絲可愛(ài)的元素,六邊形的大進(jìn)氣格柵在iX35上更像是咧開(kāi)的小嘴。車(chē)身尺寸相比iX35更加的縮小,這個(gè)尺寸應(yīng)該介于日產(chǎn)逍客和剛亮相不久的Juke之間,也許現(xiàn)代汽車(chē)就是需要這樣的差異化定位來(lái)獲得更加廣泛的市場(chǎng)認(rèn)同。
 

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  我們從車(chē)型名稱(chēng)就能知道,iX20的亮相勢(shì)必將和剛上市的iX35形成車(chē)型互補(bǔ),iX20將作為一款小型的MPV加入到競(jìng)爭(zhēng)中。

  至于車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇應(yīng)該包括了1.7升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為115馬力,扭矩峰值達(dá)到188磅•英尺,還有一款更大輸出功率的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為136馬力,扭矩峰值達(dá)到236磅•英尺。

  關(guān)于這款微型商務(wù)車(chē)會(huì)不會(huì)在美國(guó)發(fā)售就暫時(shí)還不得而知。但是考慮到當(dāng)年的HED-5概念車(chē)是出現(xiàn)在美國(guó)洛杉磯車(chē)展上面,所以如果真的該車(chē)最后面向美國(guó)發(fā)售也不出奇。現(xiàn)代ix20會(huì)在2010年的第四季度開(kāi)始銷(xiāo)售,并且享有現(xiàn)代汽車(chē)的“5年3重關(guān)懷服務(wù)”,包括了五年無(wú)里程限定保障,五年路途施救服務(wù)和五年車(chē)身健康免費(fèi)檢查。

  另外一款值得注意的現(xiàn)代新車(chē)是i10,這一現(xiàn)代的升級(jí)版本城市用車(chē)在設(shè)計(jì),參數(shù)以及與其他車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力上面均有加強(qiáng)。使用的是一款新型的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī),二氧化碳的排放量只有99克每公里。

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