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實時交通不怕?lián)矶?實測凱立德10秋季C-Car 3D版導航

2010-10-26 18:21:13 作者:luodonghui
1四種導航路徑選擇回頂部

  隨著導航系統(tǒng)的普及,導航系統(tǒng)的功能日益完善,車主對于導航所使用的地圖版本的要求也越來越高。這個秋季,凱立德給我們帶來了2010秋季系列C-Car 3D版,下面我們一起看看凱立德這次給我們帶來了什么驚喜吧。

  凱立德2010秋季系列C-Car 3D版產(chǎn)品是基于C-Car版本研發(fā)而來的全新一代車載專用3D導航系統(tǒng)。該產(chǎn)品配備了凱立德最新的3D導航模式,包括全景3D建筑、3D實景路口放大圖和3D立體圖標等。

凱立德

手寫識別能力不錯,辨認能力較強。

凱立德

查找界面會顯示多個相關(guān)聯(lián)地點的信息

凱立德

凱立德地圖有四種選路方式可以提供選擇。而且可以隨時切換,無需取消導航,無需中止規(guī)劃。

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我們這次選擇的是“推薦路徑”,閱讀“行程說明”后可以再次選擇最適合自己的路線。

凱立德

23D路況與3D建筑全景回頂部

  這次我們規(guī)劃的路線是由中信廣場至琶洲會展中心。 下面是路測圖??梢钥吹?,3D實景與路況一致,但是測試路段未見有路口指示牌的放大提示。行經(jīng)隧道時,屏幕感光會根據(jù)實際情況適當調(diào)整。設定路線完成后的出發(fā)時間約為14:48。而到達目的地的時間為14:58。耗時時間為10分鐘。與設定線路預計時間為8分鐘,基本一致,導航路線準確。

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中信廣場3D全景

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天河路

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沙河立交

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磨碟沙隧道

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磨碟沙隧道

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會展西路

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琶洲會展中心3D全景

  到達目的地之后,小編嘗試繞會展中心一圈,體驗一下全景3D建筑的魅力。因為受道路的限制,當行駛距離建筑物相對較遠時,需要調(diào)整才能建筑的3D全貌。會展中心的全貌形象的體現(xiàn)在屏幕上。

3立體圖標、K碼、魔方菜單回頂部

  凱立德2010秋季系列C-Car 3D版新增了3D圖標。如果地圖上僅僅只有3D立體建筑可能會有點突兀的感覺,而3D圖標則剛好填補了這個缺憾。各種建筑形象的表達在地圖上。使導航更鮮活。

凱立德

  另外在導航界面的右側(cè),我們可以看到“K碼”的標志。K碼是凱立德設計的一種以數(shù)字和英文字符表示位置的9位短碼,可以方便凱立德用戶之間對位置信息的傳遞、交換和分享。

凱立德

點擊“K碼”標志,會出現(xiàn)當時所在地的9位短碼。

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  各位凱立德地圖的使用者,可以記錄下你感興趣的地點的K碼,然后與朋友分享。當其他使用者輸入9位K碼的時候,就可以自動導航至該地點。

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  全新的菜單設計,核心是一個酷似魔方的立方體,通過手指輕觸功能菜單,相應子菜單將會在屏幕中立體翻轉(zhuǎn)。

4導航儀特色功能回頂部

  這次測試的一體機是由飛歌提供。導航界面沿用了一貫的簡約風格。

凱立德

  下面我們看看除了導航之外的特色功能吧。這次的導航系統(tǒng)安裝了G-box車載無線服務平臺。按下一鍵導航后,可以根據(jù)需求幫車主規(guī)劃線路。

凱立德凱立德

一鍵導航功能

  多種人性化功能也都開始加載在導航系統(tǒng)上,如天氣預報功能。

凱立德凱立德

本次測試的導航系統(tǒng)可以預報未來3天的天氣情況。

  TMC是交通信息頻道(Traffic Message Channel)的簡稱,是歐洲的輔助GPS導航的功能系統(tǒng)。隨著國內(nèi)汽車保有量的增多,各大主要城市也開始有了“堵城”的稱號。而TMC實時路況恰恰可以一定程度上幫助車主解決這個問題。TMC等系統(tǒng)是GPS系統(tǒng)應用的延伸。能實時反映區(qū)域內(nèi)交通文字路況,指引最佳、最快捷的行駛路線,提高道路和車輛的使用效率?,F(xiàn)實所覆蓋的城市數(shù)量還比較少,相信會逐步完善。

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選擇交通路況并且選擇啟動

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第一次使用時,需要輸入K卡的密碼?,F(xiàn)時的TMC功能都是收費項目。

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選擇所在城市。現(xiàn)在的TMC網(wǎng)絡僅覆蓋了北京、上海、深圳、廣州這四大城市。

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激活成功后就可以使用。

  我們?nèi)∠藢Ш焦δ?,隨機選擇了幾條道路進行測試??纯磳崟r路況到底準確度如何!

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科韻路:狀態(tài)暢通

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東風東路:狀態(tài)緩慢

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科韻路(左)與東風東路(右)路面實況

  科韻路行車暢順,而東風東路行車略有緩慢,都與TMC上所指示一致。

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天河路:狀態(tài)緩慢

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天河路路面實況

  正當我們準備結(jié)束測試返回太平洋數(shù)碼廣場的時候,就遇上了堵車。而導航系統(tǒng)上顯示為橙色,表示行車緩慢。從后視鏡上可以看到后面還有長長的車龍。TMC上顯示的路況與實際略有出入。

  TMC信息傳遞的過程中,有時候會出現(xiàn)一定的延誤的?;緶y試,TMC的準確率還是很高的。TMC技術(shù)現(xiàn)時還未完全成熟,所以車主在使用的時候不應該盡信,和實際情況結(jié)合使用會得到更好的效果。

  總結(jié):凱立德最新的3D導航模式,包括全景3D建筑、3D實景路口放大圖和3D立體圖標等都可以在行駛過程中給予車主更方便的使用感受,對于全景3D建筑的展示感覺還有改善的空間,而K碼的加入使導航生活更加便利和精彩。飛歌導航系統(tǒng)的天氣預報功能可以方便車主隨時了解天氣狀況,也是一個很實用的小功能。而TMC系統(tǒng)的顏色展示與地圖底色稍微有點近似,一定程度影響辨認,而與凱立德地圖的結(jié)合,使道路信息更加完善。

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