雪佛蘭科魯茲（詢(xún)底價(jià)|查參配）是通用汽車(chē)以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo)，整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代作品。作為通用汽車(chē)寄予厚望的全球產(chǎn)品，雪佛蘭科魯茲不僅以雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言重新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的概念，更將雪佛蘭品牌對(duì)于高品質(zhì)的不懈追求發(fā)揮到極致?？启斊澴陨鲜幸詠?lái)一直保持超高的人氣及銷(xiāo)量，2011年銷(xiāo)售超過(guò)22W，備受?chē)?guó)內(nèi)車(chē)主的喜愛(ài)。

　　作為一款人氣運(yùn)動(dòng)型家轎，超高的性?xún)r(jià)比使得車(chē)內(nèi)高科技配備相對(duì)低些，導(dǎo)航更是沒(méi)有，為了科魯茲車(chē)主便捷的生活，深圳市旭昕微電子有限公司旗下博銳思推出科魯茲不拆CD專(zhuān)用導(dǎo)航，小編手拿相機(jī)特意與科魯茲裝車(chē)的車(chē)主一同體驗(yàn)了該產(chǎn)品，給大家分享導(dǎo)航實(shí)際使用的評(píng)測(cè)效果。

　　不拆CD，原車(chē)導(dǎo)航升級(jí)

　　通用旗下最新車(chē)型都采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，把高科技人性化方面表現(xiàn)得淋漓盡致，原車(chē)協(xié)議經(jīng)常升級(jí)，對(duì)帶協(xié)議的導(dǎo)航產(chǎn)品要求更高，也使得分體機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)品之最符合導(dǎo)航的升級(jí)方式。博銳思不拆CD導(dǎo)航升級(jí)方式，在保留了原車(chē)所有功能的基礎(chǔ)上，把原車(chē)小屏一直導(dǎo)航中控臺(tái)頂部，不損壞原車(chē)功能，也使得小屏視覺(jué)效果更佳。導(dǎo)航改裝的基礎(chǔ)上，保留了原車(chē)CD與收音功能，免去升級(jí)一體機(jī)替換掉原車(chē)CD與FM主機(jī)，在改裝后裝主機(jī)的基礎(chǔ)上失去了原裝CD主機(jī)的音質(zhì)，也會(huì)顯得有些得不償失，分體機(jī)就沒(méi)有這些煩惱，原車(chē)產(chǎn)品的音質(zhì)與抗干擾能力是毋庸置疑的，博銳思分體機(jī)也成為了很多科魯茲車(chē)主首選產(chǎn)品。

　　贈(zèng)送前車(chē)?yán)走_(dá)探頭——支持原車(chē)?yán)走_(dá)顯示

　　科魯茲大部分車(chē)型帶有泊車(chē)輔助雷達(dá)，雷達(dá)信息并無(wú)在原車(chē)上有任何可視信息，僅有警報(bào)聲，博銳思科魯茲專(zhuān)用導(dǎo)航經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間與原車(chē)?yán)走_(dá)調(diào)試，在解決了原車(chē)泊車(chē)輔助累到顯示的基礎(chǔ)上，更進(jìn)步解決全面泊車(chē)難題，在安裝專(zhuān)用機(jī)的基礎(chǔ)上贈(zèng)送前雷達(dá)探頭，在不剪線(xiàn)，不壞線(xiàn)、不打孔的基礎(chǔ)上，直接與原車(chē)安裝兼容，并在導(dǎo)航上有提示，可自行設(shè)定在一定時(shí)速下啟動(dòng)前雷達(dá)，免除市面上很多前雷達(dá)在高速時(shí)，前雷達(dá)預(yù)計(jì)等暇思，全面提升原車(chē)泊車(chē)安全。