前言：
    2009年末，隨著凱迪拉克新SLS賽威上市。備受好評的OnStar（安吉星）車載信息系統(tǒng)終于登陸中國。這也宣告了豐田G-Book一家獨大狀況的結束。和豐田的做法類似，通用把OnStar安裝到其高端車型君威（詢底價|查參配）、君越上。究竟通用的OnStar和G-Book有多大的異同？他們提供的服務誰更全面呢？下面讓我們來分析一下。

正文：
豐田G-Book:
    2009年3月，G-Book隨著雷克薩斯RX350一同進入中國市場。隨后，豐田在其暢銷車型凱美瑞（詢底價|查參配）上也加入了G-Book。時至今日，G-Book已經(jīng)成為國內(nèi)車載信息系統(tǒng)的標桿。

提供的服務：
    G-Book為用戶提供了多方面的服務。如：話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、緊急通報、道路救援、被盜通知、遠程維護等一共8項服務。

操作界面：

（G-Book主界面）

    G-Book采用觸摸屏式操作方式，主界面提供8個主功能選項圖標。由于采用了7英寸的高分辨率觸摸屏幕，操作直觀方便。無論是導航還是其他服務，在顯示屏上的信息都一目了然。但由于系統(tǒng)的菜單以及功能較多，用戶需要一定時間去熟悉菜單結構才能靈活使用G-Book。

（緊急呼叫按鈕位于中控臺下方）

（一鍵接通話務員服務）

（實時路況導航）

（車內(nèi)接收pop3電子郵件）

（保養(yǎng)通知功能）

支費信息：
    G-Book采用CDMA網(wǎng)絡。服務兩年內(nèi)免費。兩年以后每年需繳交1200元左右的服務費。

    作為后來者的OnStar，憑借著“一鍵式”簡便操作方式，以及國外十多年的運營經(jīng)驗以及硬件優(yōu)勢，必將和G-Book形成正面的競爭。

提供的服務：
    OnStar同樣為我們提供14項豐富的信息服務。如：碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協(xié)助、愛心援助路人、車門遠程開啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、被盜車輛定位、全程音控導航、目的地設置協(xié)助、興趣點導航、車況監(jiān)控報告、實時按需檢測、全音控免提電話。

操作界面：

    Onstar采用按鍵式操作方式，在后視鏡上有三個OnStar服務功能按鈕。這三個按鈕的作用從左到右分別是：藍牙電話（或掛斷OnStar服務）、接通OnStar服務、緊急救援服務。整個OnStar操作系統(tǒng)只有三個按鈕，操作極其簡單，甚至有些簡陋；但是正是因為這種不用看說明書的簡單的操作方式使得OnStar更加受到用戶的喜愛。

（輕輕點擊后視鏡上面按鈕，接通話務員就能夠?qū)崿F(xiàn)OnStar的所有服務，非常方便）

（可以要求話務員遠程設置導航路線，也可以讓話務員全程語音導航）

（顯示屏上的導航提示）

支費信息：
    OnStar采用CDMA網(wǎng)絡。服務第一年免費，第二年收費。14項全部開通的話，大約一年需繳交1800元左右。

編輯點評：
    兩個車載信息系統(tǒng)對比起來，G-Book的優(yōu)勢在于高分辨率觸摸屏能夠提供直觀的操作體驗以及能夠?qū)崿F(xiàn)查看網(wǎng)絡信息（如：新聞、天氣、電子郵件等）。而OnStar則更注重用戶的操作簡便性以及緊急情況下對車主的協(xié)助，例如碰撞自動求救的功能在嚴重交通事故時就能夠最及時挽救傷員性命。但是缺乏網(wǎng)絡資訊服務可能是OnStar需要改進的地方。這兩個系統(tǒng)絕大部分服務是通過遠端操作人員在收到車主的需求后幫助車主完成的，全程只需動口，雙手不需要離開方向盤，無論從便捷性和安全性方面考量，都無可挑剔。編輯本人比較傾向于G-Book直觀的界面以及豐富的信息功能。對于商務人士來說，可能OnStar系統(tǒng)能帶來更安全的駕乘體驗。