Polo

　　POLO自進(jìn)入國內(nèi)市場以來一直以時尚小車的可愛面孔倍受消費者特別是女性喜愛。內(nèi)飾延續(xù)了老款做工精細(xì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，增加了卡片插槽等人性化設(shè)施。此外，POLO勁情全新裝備的16V-HLD發(fā)動機(jī)是上海大眾針對中國消費者的開車習(xí)慣和中國的油品特點全新匹配、開發(fā)的，具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。

　　有車主反映，POLO行駛時發(fā)動機(jī)震動大，這是由于POLO對排放的要求特別嚴(yán)格，氣缸壓縮比要求較高，而當(dāng)液缸常處于工作不正常的狀態(tài)下時，車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火，然后就會自動切斷供油，導(dǎo)致車子發(fā)動時產(chǎn)生更大的抖動。出現(xiàn)這種問題的時候，當(dāng)車子進(jìn)行維修時，要檢查氣缸蓋，當(dāng)發(fā)現(xiàn)液缸氣門積碳特別嚴(yán)重時要適當(dāng)增加汽油添加劑。并且在選擇汽油時嚴(yán)禁用90號汽油，因為用不符合要求的汽油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞，氣缸發(fā)出異響。

　　有一位POLO豪華手波的車主，開了4個多月里程10000公里，發(fā)現(xiàn)變速箱有異響，尤其在1、2擋起步時，油給得不足時變速箱里有摩擦的聲音。其實這是由于駕駛習(xí)慣不良。一般要一檔起步，輕載或下坡時也可以二檔。一檔起步時車動起來即掛二檔。一般到1500轉(zhuǎn)即升檔，低于800轉(zhuǎn)即降檔。前提是不太急地加速。這樣省油噪音又小。如需急加速則應(yīng)按說明書，2000升檔，1200降檔。一般正常行駛保持1200-1400轉(zhuǎn)左右為最佳，當(dāng)然上高速后加到5檔。平路或下坡行駛，升擋時可以在2000轉(zhuǎn)上下向上跳1-2檔，根據(jù)對車速的感覺定，以免損車。

　　有些POLO車主反映空調(diào)不夠涼，這是由于電子扇沒有正常轉(zhuǎn)動往往是由于水箱里水溫過高所導(dǎo)致。一般來說，剛加完水時，如果水沒有經(jīng)過大循環(huán)，節(jié)溫器沒有及時開就會導(dǎo)致水溫過高。而當(dāng)水溫達(dá)到118℃時，空調(diào)就會自動停止工作。出現(xiàn)這個問題的時候，要及時檢查水溫，如果水溫過高就要檢查水箱是否缺水;如果不是缺水問題就要檢查電子扇是不是在正常工作。另，如果車輛行駛時空調(diào)正常，但停車后空調(diào)停止，那就一般是車的散熱不好所造成。