上個星期我們測試了2010款景程的實際油耗，滿負載城市綜合油耗為10.47L/100km。這樣的成績對于一款1485kg的中級車型來說算是不過不失。想必看過我們油耗測評的網友對景程這臺車的各方面狀況都有一個比較深入的認識。如果還沒看過我們油耗測評文章的朋友可以看一下這篇文章：《百公里10.47L 新景程滿負載油耗實測》。今天我們來分析一下景程在保養(yǎng)成本上有怎樣的表現(xiàn)。

簡要技術分析：

2010款景程  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    首先我們來看看2010款新景程（詢底價|查參配）的動力系統(tǒng)。換用克魯茲上的那顆更加先進的ECOTEC 1.8L發(fā)動機，新景程的最大功率提升了10kw，達到105kw。與新發(fā)動機搭配的還有廣受用家好評的6速TipTronic手自一體變速箱。動力系統(tǒng)的大換血，是新景程吸引用戶的很關鍵因素。用戶購買新景程的一個很重要的原因可能就是這套出色的動力系統(tǒng)。
    在車架底盤方面，新款和舊款如出一轍。前麥弗遜后多連桿的懸掛搭配達到中級車的標準水平。前軸采用一體下三角臂大大提高前懸掛的剛性和耐用性；后懸掛減震支柱軸向有加強桿，使得后軸懸掛有很高的軸向剛性。反映在駕駛感覺上，景程的懸架相當?shù)挠怖?，是典型的運動風格。高速過彎車身側傾小，路感清晰，讓駕駛者在高速行車時非常有安全感。
    景程的軸距達到2700mm，乘坐在車內感覺非常寬敞。前座空間雖然比不上豪華車，但是完全沒有捉襟見肘的感覺。175cm的編輯坐在后座頭頂距離兩指有余，膝部距離差不多兩拳。4個成年人坐在車里完全感覺不到擁擠感。尾箱容積達到470L，能夠滿足大部分用戶的用車需求。
    中控臺內飾偏向簡約風格，按鍵大小適中，操作方便，但手感略顯生澀。此次測試的舒適型車型只有普通的CD音響，全車有8個喇叭，音效在調整過音響附帶的均衡器以后音質較好（高音和低音分別調高3-4格）。高端的導航版車型則配備6.5英寸智能語音導航系統(tǒng)，在實用性上更上一個臺階。
    關注此車的用戶對景程的性價比評價最高，截止6月12日的調查，有51%的用戶喜歡景程的空間夠大，有28%的用戶喜歡景程的性價比高?？梢娋俺淘诳臻g和性價比上對用戶的吸引力較大。下面我們來分析一下這臺性價比中級車的保養(yǎng)成本表現(xiàn)。

保養(yǎng)便捷性分析：

     從雪佛蘭的官方網站我們了解到，上海雪佛蘭的授權維修店最多，有20家之多；北京僅次于上海，有10家；而廣州和深圳則分別有6家和5家授權維修店。雪佛蘭根據(jù)各地保有量合理設置經銷商網點，各地用戶在保養(yǎng)便捷性方面沒有太大的差異。

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