海馬歡動(dòng)（詢底價(jià)|查參配） 1.8L 自動(dòng)舒適型 官方指導(dǎo)價(jià): 9.86萬

　　歡動(dòng)1.8車型匹配了6速手自一體CVT無級(jí)變速器。歡動(dòng)1.8車型所搭載的這款CVT變速器在變速傳動(dòng)的過程中電子化、智能化程度更高，而且具有單獨(dú)的控制單元TCU（無級(jí)變速箱控制單元），反應(yīng)更快、控制更加精確，使變速器始終與發(fā)動(dòng)機(jī)工況處于完美匹配的狀態(tài)，對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性起到更好的輔助作用。據(jù)測(cè)量，同樣車型，裝載6速手自一體CVT無級(jí)變速器比普通AT變速器油耗要節(jié)約10%。在城市百公里實(shí)際油耗測(cè)試中，海馬歡動(dòng)1.8的成績?yōu)槊堪俟?0L，也就是說每行駛1萬公里僅需要6440元，在同排量自動(dòng)擋車型中算比較省錢。

　　歡動(dòng)1.8L的首保是在2500公里或者2個(gè)月，包括材料、工時(shí)費(fèi)用在內(nèi)全部免費(fèi)，第二次保養(yǎng)是在7500公里，免工時(shí)費(fèi)，以后每7500公里或者6個(gè)月保養(yǎng)一次，第三次保養(yǎng)和第四次保養(yǎng)均免收工時(shí)費(fèi)。以平均每年行駛2萬公里估算，海馬歡動(dòng)平均每年在保養(yǎng)方面需花費(fèi)912元。

　　用手自一體變速箱注意事項(xiàng)

　　1、手動(dòng)檔在進(jìn)入地下車庫的過程中一定要用，用1檔牽引速度，根本不需剎車。

　　2、當(dāng)需要開快車的時(shí)候一定要用手動(dòng)檔。因?yàn)樵谛枰o急剎車的時(shí)候，可以使用減檔來使發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作，同時(shí)還能增加控制力，這樣就能以最快速度讓車慢下來，而后也能最快地讓車?yán)^續(xù)提速飛奔。

　　3、在過彎道的時(shí)候也可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來使車輛在過彎道前減慢車速，在彎中需要輕點(diǎn)油門，出彎道后，由于轉(zhuǎn)速維持著，可以迅速拉高速度。因?yàn)槿绻肈檔去過彎道，除非剎車否則無法減速。高速行駛過彎道，無論入彎前還是彎道中，即便是帶ESP的車使用剎車永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的！

　　4、很多情況下，路況不錯(cuò)，前方400米遇到紅燈了，應(yīng)該使用手動(dòng)擋來減速，如果使用D檔的話，也要開到大約距離150m左右踩剎車。

　　5、有些路段限速50、60，這時(shí)如果用D檔的話很容易在4檔和5檔之間來回變檔。這時(shí)應(yīng)該使用手動(dòng)模式，鎖定4檔或者5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500~1700轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力正合適，而且不容易超速，因?yàn)槿绻崴倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能聽出來。

　　6、下比較陡的坡時(shí)，不少人用D檔從坡頂跑到坡底，途中車越溜越快，需要不停踩剎車減緩車速，而且這樣很容易發(fā)生追尾事故。這時(shí)需要使用手動(dòng)模式，從 D檔切換到手動(dòng)模式時(shí)，檔位保持不變，根據(jù)坡度情況，檔位輕往后推降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力保證車速正常，既不用踩剎車，也不至于車速過快。

　　7、爬比較陡的坡時(shí)，如果用D檔爬坡，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了，檔位還在2、3檔，明顯感覺動(dòng)力不足，同時(shí)會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。這時(shí)應(yīng)該用手動(dòng)模式，利用2檔或3檔爬坡。