提到東安生產(chǎn)的4G1系可稱為國內(nèi)的明星系列發(fā)動機，4G18則為典型個案代表。在自主、合資品牌領(lǐng)域，華晨駿捷（詢底價|查參配），海馬海福星，比亞迪F3和三菱藍瑟等幾款A(yù)級主力車型，先后搭載了此款機器。從技術(shù)角度聯(lián)系用戶口碑去評價，4G18雖然為四缸16氣門，不過卻用了頂置單凸輪設(shè)計，所以從控制進排氣精度去評價，與頂置雙凸輪結(jié)構(gòu)是有實質(zhì)差異的。但另一方面，這款成熟的產(chǎn)品也擁有燃油經(jīng)濟性不俗的口碑，輔助技術(shù)成熟維修成本低廉等種種特性，受到國內(nèi)整車制造企業(yè)青睞，也有必然之處。對于準備購買和已購買搭載這款4G18發(fā)動機的消費者來說，它們的養(yǎng)車成本都是怎樣的？是否在您的經(jīng)濟承受范圍之內(nèi)呢？下面我們就來看看在這些車型所需要的費用是多少。

　　自主品牌為何選4G18？

　　要說這款發(fā)動機技術(shù)有多新、名氣有多大的話那就顯得很假。難以與日系豐田的vvt-i或者是本田的vtec技術(shù)相提并論，但在目前國情下，自主品牌依靠價格取勝的今天，無疑4G18是個不錯的選擇。首先經(jīng)過多年的國產(chǎn)，技術(shù)雖老但很成熟，同時它的省油 、經(jīng)濟的特點也是消費者予以認可的事實。此外維修成本的相對低廉、相對完善的維修網(wǎng)絡(luò)也使其競爭 優(yōu)勢進一步得到體現(xiàn)。可見，三菱4G系發(fā)動機的性價比得到了國內(nèi)自主車型的一致認可。

　　為何選擇4G18發(fā)動機來降低成本？

　　按照海馬的說法：4G18發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是節(jié)油性能非常突出，維修保養(yǎng)成本低廉，性價比優(yōu)勢明顯。比福美來馬自達原廠的發(fā)動機燃油表現(xiàn)更為出色，價格卻要低。4G18發(fā)動機是三菱96年開發(fā)的,屬于SOHC發(fā)動機。國產(chǎn)合資品牌的新車型中很少有采用SOHC發(fā)動機。SOHC比DOHC發(fā)動機制造工藝和成本普遍低一些，價格也相應(yīng)會低。

　　三菱4G18發(fā)動機采用直列四缸布置，單頂置凸輪軸SOHC，16氣門結(jié)構(gòu)，多點電噴，材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這款發(fā)動機并沒有采用三菱MIVEC可變氣門正時，或者可變氣門升程等進排氣優(yōu)化技術(shù)，僅是臺具有常見機械結(jié)構(gòu)的單頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機。這款4G18發(fā)動機首次用于1979款第二代三菱藍瑟（詢底價|查參配），并且在第三代藍瑟車型上徹底替代了8氣門結(jié)構(gòu)的1.6升三菱4G32發(fā)動機。

　　不少消費者會對三菱4G18采用單頂置凸輪軸SOHC卻具有16氣門感到疑惑。其實這是一種非常折中的設(shè)計：為了使上缸蓋結(jié)構(gòu)更加緊湊和降低因凸輪軸加工而導(dǎo)致的成本，工程師使用一根凸輪軸便驅(qū)動了16個氣門。不過客觀的說，要獲得更好的動力性效果使用雙頂置凸輪軸DOHC來驅(qū)動16氣門還是要優(yōu)于單頂置凸輪軸SOHC。這也是為什么在最新型號三菱4G19發(fā)動機上改用DOHC結(jié)構(gòu)的原因。

　　4G18發(fā)動機優(yōu)缺點

　　優(yōu)點：國內(nèi)1.6L發(fā)動機群中，4G18發(fā)動機的74千瓦100馬力的數(shù)據(jù)屬于比較突出的。適合于城市道路的行駛，同時保證了燃油經(jīng)濟性。產(chǎn)量大、皮實、省心、技術(shù)成熟、采購費用低，對于廠家來說性價比高。

　　缺點：此發(fā)動機為高轉(zhuǎn)調(diào)校，低轉(zhuǎn)扭矩輸出較弱，起步?jīng)]優(yōu)勢，瞬時的爆發(fā)力不強。轉(zhuǎn)速拉高后勁才足。振動噪音大，這由于配氣機構(gòu)運動部件多。并且為了降低成本，三菱在設(shè)計時就沒有考慮安裝平衡軸，因此振動噪聲都比較大。舒適性較差，動力輸出也不夠線性。

　　在了解完三菱4G18發(fā)動機后，下面我們就來看看各款搭載此款引擎的車型在用車保養(yǎng)方面的支出究竟是多少？

　　東南三菱藍瑟

　　東南三菱藍瑟系列車型已成為眾多家庭首選車型之一，目前共有運動版，舒適版及豪華版三個系列6款車型，由于全系引擎均為4G18S系列，所以全系的保養(yǎng)費用也是基本相同的。其憑借時尚的外形以及在同級車中優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，逐漸被年輕輕消費者所喜愛。

　　燃油費用是養(yǎng)車費用的大頭，因此它們的油耗是大家非常關(guān)心的。受當前經(jīng)濟形勢影響，油價相對去年有所下調(diào)，加上新增的燃油稅部分，深圳市場（略高于外地市場）目前的汽油價為5.21元/L，經(jīng)過我們調(diào)查實際使用者的油耗情況，以藍瑟1.6L手動擋為例大體上在市區(qū)行駛百公里實際油耗為8.3L。

　　每年的燃油費用=年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格

　　按照一年行駛2萬公里計算，我們可以得出它們一年的燃油費分別為：20000÷100×8.3×5.21=8648元

　　藍瑟系列車型均采用東安動力出品的4G18S系列引擎，并且底盤，車身尺寸及重量均相同，所以保養(yǎng)周期以及質(zhì)保期限也相同。質(zhì)保期限是2年4萬公里，首保周期為購車之后3個月或3000公里內(nèi)（以任意一項先到為準），并且是由廠家免費提供此次的保養(yǎng)材料及全部費用。在首保之后需要按照說明書提示每5000公里或3個月到4S店進行常規(guī)保養(yǎng)。不過對于環(huán)境較為惡劣的使用條件下，建議縮短保里程及周期，以免車輛過度磨損。

藍瑟部分保養(yǎng)項目
廠家保修范圍		2年/6萬公里
北京地區(qū)網(wǎng)點		14家
上海地區(qū)網(wǎng)點		16家
廣州地區(qū)網(wǎng)點		6家
深圳地區(qū)網(wǎng)點		10家
機油（含機油格）	125	汽油濾	45
空氣格	60	剎車油	85
變速箱油	90	火花塞	60
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

　　在首保之后每隔3個月或5000公里即需進行常規(guī)保養(yǎng)，由于藍瑟屬于國產(chǎn)車，故保養(yǎng)的材料以及工時費用相對較低。首年即2萬公里內(nèi)共計4次保養(yǎng)，合計費用僅1080元，平均到每個月尚不足百元的花銷。

項目	5000KM	1萬KM	1.5萬KM	2萬KM	2.5萬KM	3萬KM	3.5萬KM	4萬KM
機油機濾	●	●	●	●	●	●	●	●
空氣濾清		●		●		●		●
汽油濾清		●		●		●		●
空調(diào)濾清
火花塞								●
制動油						●
變速箱油				●				●
保養(yǎng)價格（元）	155	320	155	450	155	510	155	665
備注：保養(yǎng)周期會根據(jù)使用環(huán)境有所不同。價格以深圳地區(qū)報價為參考。
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

　　相比首年的保養(yǎng)費用，藍瑟在第二年的保養(yǎng)費用明顯提高，但是總計1415元的費用相信也是一般家庭完全可以承受的。費用的提高主要是由于幾處耗材的更換所致。如制動油及火花塞的更換，對于更換質(zhì)量的及環(huán)境的要求相對較高，導(dǎo)致了工時費用的增加，防凍液也是如此。但是基于安全方面以及對引擎的保護而言，這點費用的增加還是物有所值的。

　　通過上面的詳細介紹可以看出，作為國產(chǎn)車的三菱藍瑟保養(yǎng)費用在同級車中還是較為實惠的，6萬公里平均到每年的保養(yǎng)費用僅1300元左右，一般收入在月均4000的家庭均可承受的起。但若您每年行駛里程較長或行車環(huán)境較惡劣的話相應(yīng)的保養(yǎng)費用也是會有所增加，因此，根據(jù)實際情況并按照車輛說明書要求來進行保養(yǎng)才會讓您的愛車使用壽命更長，車況更佳。

　　比亞迪F3（詢底價|查參配）

　　對于比亞迪，F(xiàn)3是銷量的主力。比亞迪F3外觀年輕時尚、動力強勁，制作工藝內(nèi)外細致美觀。大方得體的造型，加上豐富的配置使得其性價比十分突出，天窗真皮，倒車雷達等配置已經(jīng)是標配，而且中級車的內(nèi)部空間，也讓普通家庭出行方便舒適。

　　燃油費用是養(yǎng)車費用的大頭，因此它們的油耗是大家非常關(guān)心的。受當前經(jīng)濟形勢影響，油價相對去年有所下調(diào)，加上新增的燃油稅部分，深圳市場（略高于外地市場）目前的汽油價為5.21元/L，經(jīng)過我們調(diào)查實際使用者的油耗情況，以F31.6L手動擋為例大體上在市區(qū)行駛百公里實際油耗為8.2L。

　　每年的燃油費用=年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格

　　按照一年行駛2萬公里計算，我們可以得出它們一年的燃油費分別為：20000÷100×8.2×5.21=8544元

　　比亞迪廠家對F3提供2年或6萬公里的質(zhì)保期（以先到為準），3000公里時對車輛進行免費檢查，并對相關(guān)零件進行必要的保養(yǎng)和更換其中包括機油，機濾，汽油濾芯，變速箱油。之后的保養(yǎng)間隔是每5000公里或者3個月（以先到為準）。

F3部分保養(yǎng)項目
廠家保修范圍		2年/6萬公里
北京地區(qū)網(wǎng)點		13家
上海地區(qū)網(wǎng)點		11家
廣州地區(qū)網(wǎng)點		4家
深圳地區(qū)網(wǎng)點		7家
機油（含機油格）	100	汽油濾	24
空氣格	25	剎車油	70
變速箱油	55	火花塞	88
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

　　F3的保養(yǎng)周期為5000公里保養(yǎng)一次，首保免費。一次小保養(yǎng)的材料費用（更換機油機濾）+工時費是145元，而更換機油三濾的材料+工時費共為207元，可謂十分超值！比亞迪F3車型的材料費用可以說是很便宜的，行駛6萬公里時的總材料費用共為1921元，也就是說您駕駛F3三年花費的保養(yǎng)材料費用僅為2個多月的汽油費。

項目	5000KM	1萬KM	1.5萬KM	2萬KM	2.5萬KM	3萬KM	3.5萬KM	4萬KM
機油機濾	●	●	●	●	●	●	●	●
空氣濾清			●			●
汽油濾清			●			●
剎車油					●
火花塞						●
變速箱油				●				●
轉(zhuǎn)向動力油						●
保養(yǎng)價格（元）	免費	160	220	160	295	405	160	270
備注：以上價格含工時費，保養(yǎng)周期會根據(jù)使用環(huán)境有所不同。價格以深圳地區(qū)報價為參考。
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

　　由上表可計算出F3在30000公里時，保養(yǎng)共計花費了1105元。由于比亞迪F3沒有空調(diào)濾芯，所以在保養(yǎng)費用費用上就減少了一些開支。但由于在首保時就要更換汽油濾芯和變速箱油，這在同級車中是很少見的。不過，比亞迪F3已經(jīng)開始全面棄用4G18，而轉(zhuǎn)4G15發(fā)動機，1.5升的4G15S發(fā)動機經(jīng)濟性、動力性較4G18更加有過之無不及。

　　海馬海福星（詢底價|查參配）

　　海福星在福美來的基礎(chǔ)上沒有進行變動，保留了福美來車型的經(jīng)典元素，大氣之中，更顯穩(wěn)重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。而配置方面，采用了三菱技術(shù)的4G18成熟發(fā)動機，它具有體積小、動力強勁平穩(wěn)、性能平穩(wěn)等優(yōu)勢。

　　燃油費用是養(yǎng)車費用的大頭，因此它們的油耗是大家非常關(guān)心的。受當前經(jīng)濟形勢影響，油價相對去年有所下調(diào)，加上新增的燃油稅部分，深圳市場（略高于外地市場）目前的汽油價為5.21元/L，經(jīng)過我們調(diào)查實際使用者的油耗情況，以海福星1.6L手動擋為例大體上在市區(qū)行駛百公里實際油耗為7.8L。

　　每年的燃油費用=年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格

　　按照一年行駛2萬公里計算，我們可以得出它們一年的燃油費分別為：20000÷100×7.8×5.21=8127元

　　海福星的機油分為大桶小桶兩種類型，小桶為1L裝，大桶為3.5L裝。海福星車型保養(yǎng)一次一般需要3.2L左右的機油，相對與其他車型每次要加4、5L機油，采用三菱4G18發(fā)動機的海福星確實為車主省下一筆錢。

海福星部分保養(yǎng)項目
廠家保修范圍		2年/6萬公里
北京地區(qū)網(wǎng)點		6家
上海地區(qū)網(wǎng)點		1家
廣州地區(qū)網(wǎng)點		6家
深圳地區(qū)網(wǎng)點		6家
機油（含機油格）	152	汽油濾	120
空氣格	70	剎車油	68
變速箱油	96元	火花塞	120
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

　　海福星的機油和機油濾清器還有空氣濾清器是每7500公里更換一次，而汽油濾清器如果在北京風沙比較大的的地方，建議每1.5萬公里更換一次，其他地方可以適當減少更換里程。

項目	2500KM	0.75萬KM	1.5萬KM	2.25萬KM	3萬KM	3.75萬KM	4.5萬KM
機油機濾	●	●	●	●	●	●	●
空氣濾清		●	●	●	●	●	●
汽油濾清		●		●		●
火花塞					●
冷卻液					●
保養(yǎng)價格（元）	免費	307	187	307	533	375	225
備注：保養(yǎng)周期會根據(jù)使用環(huán)境有所不同。價格以深圳地區(qū)報價為參考。
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

　　剎車油、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油是5.25到6萬公里之間更換一次，火花塞在3萬公里時就要進行更換。向正時皮帶等耐久度更高的部件則是在10萬公里時進行更換。另外，由于海福星車型均采用的是手動空調(diào)，并沒有配備空調(diào)濾清器，所以也就免掉了此項保養(yǎng)的費用。

　　總的算下來，海福星前6萬公里的保養(yǎng)費用為3156元（各家4S店之間略有差異）。按照每年行駛2萬公里計算，海福星平均每年的保養(yǎng)成本是1050元左右，與大多數(shù)家用經(jīng)濟型轎車的年保養(yǎng)費用基本持平。如果車主用車并不是十分的頻繁，駕駛方式得當?shù)脑挘纾浩蜑V芯和火花塞之類的配件使用壽命將會更長，保養(yǎng)的費用相對也會更低一些。

　　中華駿捷

　　作為一款家用中級豪華轎車，駿捷不僅亮麗的外型征服了消費者，她內(nèi)在的實力更是無可挑剔。除了運動風格外，“駿捷”被賦予更多時尚元素，整體造型流線感更強，車身寬大而和諧，線條舒緩秀美，無時無刻不傳達著運動與休閑意味。

　　燃油費用是養(yǎng)車費用的大頭，因此它們的油耗是大家非常關(guān)心的。受當前經(jīng)濟形勢影響，油價相對去年有所下調(diào)，加上新增的燃油稅部分，深圳市場（略高于外地市場）目前的汽油價為5.21元/L，經(jīng)過我們調(diào)查實際使用者的油耗情況，以駿捷1.6L手動擋為例大體上在市區(qū)行駛百公里實際油耗為9L。

　　每年的燃油費用=年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格

　　按照一年行駛2萬公里計算，我們可以得出它們一年的燃油費分別為：20000÷100×9×5.21=9378元

　　駿捷的保養(yǎng)政策是3年6萬公里。頭兩次保養(yǎng)是在2000公里與6000公里，除了前兩次免費保養(yǎng)之外，基本上以后是每5000公里一保養(yǎng)。更換機油和機濾需要110元，空氣濾芯器37元，空調(diào)濾芯器61元，汽油濾芯器25元，變速箱油80元，火花塞 31*4元，以上的價格都不包括工時費。 

駿捷部分保養(yǎng)項目
廠家保修范圍		3年/6萬公里
北京地區(qū)網(wǎng)點		5家
上海地區(qū)網(wǎng)點		6家
廣州地區(qū)網(wǎng)點		5家
深圳地區(qū)網(wǎng)點		1家
機油（含機油格）	110	汽油濾	25
空氣格	37	空調(diào)濾	61
變速箱油	80	火花塞	124
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　　以駿捷1.6L手動型為例：其2000公里至1.5萬公里的每次小保養(yǎng)為更換機油、機濾包含工時費的價格為161元，而2萬公里時需要更換火花塞，此時的保養(yǎng)價格為538元（包含工時費）。到4萬公里時的保養(yǎng)價格就比較高了需要801元（包含工時費），因為除了機油、機濾、空氣濾芯器、空調(diào)濾芯器、汽油濾芯器之外還要更換變速箱油。另外，駿捷的正時皮帶是在10萬公里才建議更換，包括工時費在內(nèi)價格是在1800元至2000元之間。

項目	5000KM	1萬KM	1.5萬KM	2萬KM	2.5萬KM	3萬KM	3.5萬KM	4萬KM
發(fā)動機機油	●	●	●	●	●	●	●	●
機油濾清	●	●	●	●	●	●	●	●
空氣濾清				●				●
空調(diào)濾清				●				●
汽油濾清				●				●
剎車油
火花塞				●				●
變速箱油
轉(zhuǎn)向動力油
保養(yǎng)價格（元）	免費	208	208	538	208	208	208	538
備注：以上價格含工時費，保養(yǎng)周期會根據(jù)使用環(huán)境有所不同。價格以深圳地區(qū)報價為參考。
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　　總之，6萬公里的保養(yǎng)費用合算下來是3677元，以每年行使2萬公里來計算，平均每年的保養(yǎng)費用基本上是1200元左右。