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技術(shù)雖舊很省錢 4款SOHC發(fā)動機車型

2009-01-05 08:56:57 作者:小加

  東風本田思域詢底價|查參配)  1.8 EXi AT

  市區(qū)實際油耗:9.5L每百公里

  身為東風本田旗下唯一的一款家用型轎車,東風本田思域可謂是名門出身,從1972年的第一代本田思域上市以來已經(jīng)累計銷量超過1600萬輛,國內(nèi)上市的這款東風本田思域是思域的第八代版本。

本田思域

   思域搭載的是一款SOHC發(fā)動機,雖然是SOHC發(fā)動機,但是卻擁有著本田獨有的i-VTEC技術(shù),使得車輛在擁有良好外觀的同時也擁有了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。1.8L i-VTEC發(fā)動機擁有著 103千瓦的動力輸出,并且同時擁有著174牛•米的峰值扭矩,搭配其運動的外形可謂是相得益彰。下表是思域的常規(guī)保養(yǎng)項目,可以看出,其保養(yǎng)費用價格并不是很高。

思域部分保養(yǎng)項目
基本保修政策
2年6萬公里
主要零部件價格(實際價格以4S店為準)

更換機油含機油濾清器(10000公里)

255元(含工時)

更換剎車油(4萬公里)

164元(含工時)

更換空氣濾清器(2萬公里)

92元(含工時)

注意事項

5000公里首保,以后每5000公里保養(yǎng)一次
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

  廣州本田飛度  1.3AT舒適版

  市區(qū)實際油耗:8L每百公里

  飛度是本田公司在全球小型車生產(chǎn)平臺上生產(chǎn)的一款兩廂轎車,從2001年初第一代飛度上市以來到現(xiàn)在飛度已經(jīng)在全球銷售超過200萬輛,并且在2002年日本國內(nèi),飛度的銷售量超過了豐田旗下知名的卡羅拉的銷售量,成為當年本國銷售量第一的車型。

新飛度

  新飛度搭載的是擁有i-VTEC技術(shù)的發(fā)動機,這款發(fā)動機相比于老款飛度發(fā)動機的動力而言有了不小的提升,最大功率有原來60千瓦/5750轉(zhuǎn)提升到現(xiàn)在的73千瓦/6000轉(zhuǎn),而峰值扭矩也有所提升,提升到了127牛•米/4800轉(zhuǎn)。雖然發(fā)動機性能上有了一些提升,但是相比于老款飛度而言,新飛度取消了老款飛度中技術(shù)含量最高的CVT無級變速箱,換上了5速自動變速箱,這樣一來使得新飛度在換擋的平順性上和車輛的燃油經(jīng)濟性上有了一定的損失。下表是思域的常規(guī)保養(yǎng)項目,可以看出,其保養(yǎng)費用價格的性價比很高。

飛度部分保養(yǎng)項目
基本保修政策
3年10萬公里
主要零部件價格(實際價格以4S店為準)

更換機油含機油濾清器(10000公里)

265元(含工時)

更換剎車油(4萬公里)

125元(含工時)

更換空氣濾清器(2萬公里)

60元(含工時)

注意事項

5000公里首保,以后每5000公里保養(yǎng)一次
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

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