【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】作為合資品牌SUV車型的銷量王者，東風(fēng)本田CR-V（詢底價|查參配）一直備受關(guān)注。近期上市的全新一代CR-V車型配備2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，根據(jù)配置的不同共有5款車型。其售后保養(yǎng)會有哪些方面的變化?下面我們將對全新CR-V的售后保養(yǎng)情況做一個詳細的介紹。

● 保養(yǎng)手冊(整車質(zhì)保)

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，廠家為東風(fēng)本田CR-V全系車型提供了3年或10萬公里的整車質(zhì)保服務(wù)，兩者以先到達者為準。在整車質(zhì)保期方面，新CR-V由之前的2兩年或6萬公里質(zhì)保提升到3年或10萬公里，達到了主流行列。

● 城市用車情況10萬公里全系車型保養(yǎng)費用：

CR-V 2.0L車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)保養(yǎng)手冊提供的保養(yǎng)間隔標準來計算東風(fēng)本田CR-V2.0L車型10萬公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表：

CR-V 2.4L車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)保養(yǎng)手冊提供的保養(yǎng)間隔標準來計算東風(fēng)本田CR-V 2.4L車型10萬公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表：

　　按照4S店提供的配件價格和工時費數(shù)據(jù)，我們可以計算出CR-V 2.0L/2.4L車型行駛10萬公里的保養(yǎng)費用分別為：2.0L兩驅(qū)型：9049元；2.0L四驅(qū)型：9617元；2.4L車型：10370元。本次保養(yǎng)費用是按照廠家的提供保養(yǎng)間隔來進行計算的，其中某些配件更換周期可根據(jù)實際的用車情況提前或延遲更換。據(jù)4S店介紹，保養(yǎng)價格會根據(jù)實際情況作出調(diào)整，在配件和工時費上都會有所不同。以上數(shù)據(jù)僅代表華南地區(qū)某時間段的保養(yǎng)價格，實際費用以當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商報價為準。

● 保養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。

　　部分易損件的質(zhì)量擔保期為3個月或者5000公里，以先達到者為準。其中蓄電池的質(zhì)保期為12個月或2萬公里（以先到者為準）。

● 保養(yǎng)手冊(保養(yǎng)部分)

　　東風(fēng)本田CR-V的首保期為5,000公里或3個月內(nèi)(以先到者為準)，保養(yǎng)間隔為6個月或5,000公里(以先到者為準)。

　　需要注意的是，如果車主在首保期內(nèi)(5000公里或3個月內(nèi))，未按廠家規(guī)定進行首保的，將失去保修的權(quán)利。

（點擊放大查看）

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　　整車行駛條件下，機油格的更換里程為10000公里或半年，自動變速器油每40000公里更換一次，火花塞為10萬公里更換一次。如條件惡劣，則可相應(yīng)縮短更換里程。另外，制動液是每3年更換一次。

● 零件價格與工時費：

　　我們?yōu)榫W(wǎng)友采集了東風(fēng)本田CR-V各保養(yǎng)零件價格及保養(yǎng)工時費。數(shù)據(jù)采集于東風(fēng)本田廣州地區(qū)4S店，如需要準確報價，請咨詢當?shù)氐?S店。

　　配件方面，4S店有礦物油和全合成兩種機油可供車主選擇，其中全合成機油價格相對比較貴，車主可根據(jù)用車情況來進行選擇。配件的更換周期相對較長，如火花塞每10萬公里更換，冷卻液首次更換里程為20萬公里或10年，此后每隔10萬公里或5年更換。工時費方面，整體上配件更換工時費較低。

● 部分零件實拍

● 保養(yǎng)實拍講解（車主DIY）

一、更換空氣濾清器

　　空氣濾清器位于發(fā)動機艙的右側(cè)，很容易辨認。其外殼主要有兩個卡扣和一個卡位固定住，拆卸時不需要用到螺絲批，很方便。

二、更換空調(diào)濾清器

　　空調(diào)濾清器的位置相對比較隱蔽，位于副駕駛室的手套箱后面。拆卸時必須先把手套箱拆下，才能取出空調(diào)濾清器。不過手套箱的拆卸也比較簡單，先將右側(cè)的連接桿分離（在連接位置向下壓即可分離），然后向手套箱兩側(cè)向里壓，即可拆下手套箱。

　　總結(jié)：東風(fēng)本田CR-V的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里，保養(yǎng)間隔為半年或5000公里。3年或10萬公里的質(zhì)保期處于中等水平，總體上零配件及更換工時費用較低，大部分零配件的更換周期較長，能節(jié)省不少保養(yǎng)維修費用及時間。小保養(yǎng)換機油格機油濾的成本相對有優(yōu)勢，但是較短的保養(yǎng)間隔也會使10公里的總保養(yǎng)費用不算便宜，處于同級車的中等水平。

(圖/文：陳啟貞/責任編輯：陳啟貞)

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