小保養(yǎng)需365元 高爾夫全系車型保養(yǎng)詳解
[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]高爾夫進(jìn)入國內(nèi)之后得到了許多車主的認(rèn)可,自從高爾夫加入TSI+DSG動力組合之后,已經(jīng)從家用車的概念變成了名副其實(shí)的小鋼炮,那么使用了大眾頂尖技術(shù)的高爾夫的保養(yǎng)費(fèi)用如何呢?請看本期保養(yǎng)詳解。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,汽車廠家會在保養(yǎng)手冊上告知車主。不過這些數(shù)據(jù)都是根據(jù)理想情況下制作的,實(shí)際情況會根據(jù)個人或者當(dāng)?shù)氐那闆r有所改變 。因此各地的4S維修部會根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密嚽闆r(燃油品質(zhì)、空氣情況、道路狀況)以及車主的使用情況等,對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整和建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面小編就先以保養(yǎng)手冊給您進(jìn)行講解。
保養(yǎng)維修手冊(質(zhì)保部分):
高爾夫的保養(yǎng)維修手冊分成兩個部分,其中質(zhì)保部分廠商根據(jù)車型不同采取不同的質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任劃分,同時又根據(jù)車輛使用的配件不同制定了不同的易損件劃分、質(zhì)保規(guī)則等等。接下來我們看看廠商是怎么對該部車進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保的。
保養(yǎng)維修手冊(保養(yǎng)部分):
(1.6L車型保養(yǎng)說明 建議點(diǎn)擊放大查看)
(TSI 車型保養(yǎng)說明 建議點(diǎn)擊放大查看)
廠商制定了明細(xì)的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表,理論用車環(huán)境中高爾夫TSI車型的保養(yǎng)費(fèi)周期是10000公里。首次保養(yǎng)材料與與工時費(fèi)方面有廠商提供。如果在惡劣環(huán)境下則需要調(diào)整縮短保養(yǎng)保養(yǎng)周期至5000公里,如果所處地區(qū)空氣灰塵濃度高還需經(jīng)常清理空氣濾與空調(diào)濾。
詳細(xì)請看下表:
理想用車環(huán)境下的高爾夫 1.6L 車型 保養(yǎng)周期項(xiàng)目表:
高爾夫 自然進(jìn)氣 車型 全系保養(yǎng)周期與項(xiàng)目(理想用車環(huán)境) | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油與 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 方向 機(jī)油 | 制動液 | 火花塞 | |
7500 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動助力免維護(hù) | ○ | -- | |
22500 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | ||
37500 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ||
52500 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | ||
67500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | -- | ||
(●表示更換,○檢查、清潔或添加 ,--表示無此項(xiàng)目 ) | |||||||||
高爾夫的首保里程為5000公里 空氣濾清器更換周期為3萬公里 |
理想用車環(huán)境下的高爾夫(詢底價|查參配) TSI 車型 保養(yǎng)周期項(xiàng)目表:
高爾夫 TSI 車型 保養(yǎng)周期與項(xiàng)目(理想用車環(huán)境) | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油與 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 方向 機(jī)油 | 制動液 | 火花塞 | |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動助力免維護(hù) | ○ | -- | |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | ||
20000 | ● | ● | ○ | -- | -- | ● | ● | ||
30000 | ● | ○ | ● | ● | -- | -- | -- | ||
40000 | ● | ● | ○ | -- | -- | ● | ● | ||
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
(●表示更換,○檢查、清潔或添加 ,--表示無此項(xiàng)目 ) | |||||||||
高爾夫的首保里程為5000公里 空氣濾清器更換周期為2萬公里 |
該表為理想用車狀態(tài)下的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表,對于經(jīng)常重復(fù)短距離行駛、行駛在多塵、多山地區(qū)、行駛頻繁剎車、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速行駛時間過多、長期行駛在低溫或過潮濕的氣候下,具體項(xiàng)目調(diào)整需聽從當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店建議。
零件參數(shù)一覽:
在這里小編對高爾夫全系使用的保養(yǎng)配件參數(shù)進(jìn)行了調(diào)查,車主朋友可以通過下表查看各個配件的標(biāo)號、類型、零件來源、更換量等。
配件參數(shù)一覽 | |||||
對象 | 標(biāo)號 | 類型 | 零件來源 | 更換量 | |
機(jī)油 | 2.0T | 5W-30/API SM | 全合成 | 原廠 | 5升 |
機(jī)油 | 1.4T | 5W-30/API SM | 全合成 | 原廠 | 4升 |
DSG變速箱油 | V-W | ATF | 原廠 | 6升 | |
自動變速箱油 | V-W | ATF | 原廠 | 6升 | |
手動變速箱油 | 75W-80 | ATF | 原廠 | 2升 | |
剎車油 | DOT4 | GL-4 | 原廠 | 1升 | |
火花塞 | 熱值:6;間 隙0.9mm;對邊:16MM;螺紋尺寸:Φ14X19 | 單極 | BOSCH VW AG | 4支 |
對于高爾夫裝配的三款發(fā)動機(jī),廠商推薦使用原廠的5W-30全合成機(jī)油,2.0T發(fā)動機(jī)的機(jī)油加注量均為5升,1.4TSI的機(jī)油加注量為4升。三款發(fā)動機(jī)均使用了熱值為6的火花塞,點(diǎn)火間隙為0.9mm。
各零件實(shí)拍:
作為合資品牌的一汽大眾在配件的選擇和價格比國產(chǎn)自主品牌車型稍微高出一點(diǎn),但無論是品質(zhì)上還是使用的效果上,這個價錢也算是物有所值。
零件與工時費(fèi):
經(jīng)過小編了解,高爾夫在發(fā)動機(jī)常用維護(hù)部件上采用比較簡易操作的鎖緊機(jī)構(gòu)為螺絲與特殊件為主,所以在工時費(fèi)方面費(fèi)用較高。
高爾夫全系車型保養(yǎng)配件價格表 | ||
零件費(fèi) | 工時費(fèi) | |
機(jī)油 | 1.4T/2.0T:470元/4L 1.6L:215元/4L | 60元 |
機(jī)油濾清器 | 1.6L/1.4T:90元/個 2.0T:107元個 | |
空氣濾清器 | 61元/個 | 20元 |
空調(diào)濾清器 | 63元/個 | 20元 |
汽油濾清器 | 80元/個 | 20元 |
變速箱油 | DSG:156元/1L 手動變速箱:66元/1L | 280元 |
制動液 | 75元/1L | 180元 |
方向機(jī)油 | 電動助力 | -- |
火花塞 | 103元/支 | 80元 |
其中工時費(fèi)與配件價格各地都會有所不同,畢竟全國各地的經(jīng)濟(jì)收入都有所不同。車主可以參照4S店維修接待區(qū)上給出的零件價格以及工時費(fèi)進(jìn)行參考。
城市用車情況 6萬公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用:
既然我們知道了材料費(fèi)與工時費(fèi),通過保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表,我們可以計(jì)算出高爾夫6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用。為了獲得更加貼近我們城市用車的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表。我們咨詢了廣州的一家4S店。具體請看下表:
高爾夫 1.6L 全新車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市用車情況) | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動 助力 免維護(hù) | ○ | -- | 免費(fèi) |
12500 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 365元 | |
20000 | ● | ● | ○ | -- | -- | ○ | -- | 446元 | |
27500 | ● | ○ | ● | -- | -- | ○ | -- | 448元 | |
35000 | ● | ○ | ○ | ● | -- | ○ | ● | 957元 | |
42500 | ● | ● | ○ | ○ | -- | ● | -- | 701元 | |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 365元 | |
57500 | ● | ○ | ● | -- | -- | ○ | -- | 448元 | |
65000 | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | MT:1433元 DSG:2037元 | |
(●表示更換,○檢查、清潔或添加,--表示無此項(xiàng)目 ) | |||||||||
高爾夫1.4T使用的保養(yǎng)材料、工時費(fèi)均相同,唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
高爾夫 1.6L MT 車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)5163元 | |||||||||
制表:m.pay1999.com |
123 高爾夫 1.4T 全新車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市用車情況) | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動 助力 免維護(hù) | ○ | -- | 免費(fèi) |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1112元 | |
20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
25000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 784元 | |
30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1112元 | |
40000 | ● | ○ | ○ | ● | -- | ● | -- | 975元 | |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
50000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 784元 | |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1112元 | |
60000 | ● | ○ | ○ | -- | ● | ○ | -- | MT:1032元 DSG:1836元 | |
(●表示更換,○檢查、清潔或添加,--表示無此項(xiàng)目 ) | |||||||||
高爾夫1.8T/2.0T使用的保養(yǎng)材料、工時費(fèi)均相同,唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
高爾夫 1.4T MT 車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)9391元 | |||||||||
制表:m.pay1999.com |
高爾夫 2.0T 全新車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市用車情況) | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動 助力 免維護(hù) | ○ | -- | 免費(fèi) |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ● | 1247元 | ||
20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
25000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 919元 | |
30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1247元 | |
40000 | ● | ○ | ○ | ● | -- | ● | -- | 1110元 | |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
50000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 919元 | |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1247元 | |
60000 | ● | ○ | ○ | -- | ● | ○ | -- | 1971元 | |
(●表示更換,○檢查、清潔或添加,--表示無此項(xiàng)目 ) | |||||||||
高爾夫1.8T/2.0T使用的保養(yǎng)材料、工時費(fèi)均相同,唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
高爾夫 2.0T DSG 車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)11680元 | |||||||||
制表:m.pay1999.com |
我們可以看到,根據(jù)城市用車情況(長時間短距 離行駛、怠速、慢速行駛),4S店建議保養(yǎng)周期為5000公里。根據(jù)城市行駛堵塞與短途的原因把空氣濾更換周期調(diào)整成10000公里。跟日美同級車比較來看,高爾夫整體的保養(yǎng)費(fèi)用稍微有點(diǎn)偏上。
保養(yǎng)實(shí)拍講解
小編為大家選出了高爾夫兩個常見的保養(yǎng)項(xiàng)目,一一為大家講解其更換步驟,過程中需使用工具等。
更換空氣濾清器
對于經(jīng)常跑長途,或者在灰塵比較嚴(yán)重地區(qū)的車主可以考慮平時自己清理空氣濾清器 。目前購買氣泵與氣槍的價格都非常便宜,大概100元左右就可購買一個氣槍與氣泵 。當(dāng)然購買了這個東西不光可以吹灰塵,還可以給輪胎打氣。換季或者出遠(yuǎn)門的時候就可以避免特意出去檢查一次胎壓。輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)氣壓在車門上可以看到。如果沒有氣槍的話可以考慮把空氣濾取出適當(dāng)在地面輕輕敲打,把里面的灰塵與雜質(zhì)抖出。
更換空調(diào)濾
總結(jié):
高爾夫的保養(yǎng)項(xiàng)目、材料、數(shù)量在1.6L這個排量性價比是比較高的,畢竟自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求并不高,唯一的缺憾就是DSG版本的更換一次機(jī)油需要將近1100元,所以1.6L MT車型6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用為5163元,而DSG版本則為5767元。采用了1.4T發(fā)動機(jī)的高爾夫在材料方面花費(fèi)較大,畢竟渦輪發(fā)動機(jī)加注機(jī)油級別較高,所以最后高爾夫1.4T DSG車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用為10195元,而2.0T發(fā)動機(jī)對機(jī)油的用量更大,所以GTI車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用為11680元。使用頂尖的性能是需要花費(fèi)一定的代價的,這個代價就看您個人覺得值不值得了。
動手能力強(qiáng)的車主可以根據(jù)平時自己用車情況適當(dāng)給愛車清理兩濾,DIY保養(yǎng)能讓你在節(jié)約成本的同時全面認(rèn)識愛車,豐富用車生活。
(圖/文:李俊鋒 / 責(zé)任編輯: 李俊鋒)
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