【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】2016年2月26—28日，第十二屆深圳國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會在萬眾矚目中于深圳會展中心拉開帷幕。作為業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體，太平洋汽車網(wǎng)將第一時間直擊展會風(fēng)采，為您帶來展會快訊。今天，我們非常榮幸地請到了來自凱立德的市場部總監(jiān)張琰以下是采訪內(nèi)容：

　　PCauto：非常歡迎您來到我們太平洋網(wǎng)絡(luò)直播間，在這里也希望跟我們分享一下您在行業(yè)里的故事或經(jīng)驗?；ヂ?lián)網(wǎng)這兩年發(fā)展的挺快，包括我們也看到一些企業(yè)，包括BAT也進(jìn)入到這個行業(yè)里來，我們看到地圖現(xiàn)在會區(qū)域免費(fèi)的趨勢，這樣對于凱立德來說，會不會有一點(diǎn)影響或沖擊?包括凱立德如何面對地圖免費(fèi)的趨勢?

　　凱立德張琰：很榮幸來到太平洋汽車網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直播間。關(guān)于地圖免費(fèi)，其實是在一定程度上的免費(fèi)，如在手機(jī)端上的免費(fèi)。凱立德作為地圖企業(yè)也好，作為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商也好，其實這是兩個維度。凱立德作為地圖企業(yè)，對于某些面向大眾的地圖服務(wù)是免費(fèi)的，但在一些地圖的定制化應(yīng)用層面并不會免費(fèi)，比如在細(xì)分的應(yīng)用領(lǐng)域如行業(yè)應(yīng)用就沒有免費(fèi)。凱立德在2015年的下半年完成了全國第一張貨運(yùn)地圖數(shù)據(jù)的采集，并在去年年底正式發(fā)布，已經(jīng)在商用車聯(lián)網(wǎng)上應(yīng)用。另外，就是在地圖數(shù)據(jù)的深度應(yīng)用領(lǐng)域，如高精度地圖數(shù)據(jù)也不會完全免費(fèi)。地圖免費(fèi)涉及到一些商業(yè)模式，目前大家都在找適合自己的方式。凱立德作為車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)商，也在思考適合自己發(fā)展的戰(zhàn)略模式，包括一些個性化、定制化的服務(wù)，或者是通過車輛的數(shù)據(jù)流量變現(xiàn)實現(xiàn)從車主經(jīng)濟(jì)單一模式到車主經(jīng)濟(jì)+車經(jīng)濟(jì)的雙模式，大家都在摸索當(dāng)中。

　　PCauto：您剛才提到的信息量挺大，剛才提到高精地圖可能不會免費(fèi)，對?

　　凱立德張琰：我說的是高精度地圖。目前的地圖運(yùn)用，定位誤差范圍還比較大，比如主路輔路可能存在誤差。到高精度地圖的時候，就能夠定位到某個車道，可以糾正車輛行駛位置信息和路況信息，這是自動駕駛技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，這是一個行業(yè)趨勢。

　　PCauto：人工采集數(shù)據(jù)的成本會更高一點(diǎn)嗎?

　　凱立德張琰：高精地圖數(shù)據(jù)的采集其實不只是依靠人工采集了，而是使用高端的采集設(shè)備進(jìn)行采集，并進(jìn)行數(shù)據(jù)的深度加工，這些采集陳本要比普通的數(shù)據(jù)采集成本昂貴很多。

　　PCauto：凱立德是怎么對地圖進(jìn)行升級的，包括它的周期，如何做一些升級?

　　凱立德張琰：升級其實有很多方式，可以在線升級，也可以在店面升級。凱立德區(qū)別于其他廠商的特點(diǎn)是我們有自己的渠道，全國有3000-4000家代理網(wǎng)點(diǎn)，他們可以幫助用戶進(jìn)行地圖升級。另外，也可以采用官方下載方式升級地圖，把卡取下來，與電腦連接，通過導(dǎo)航助手可自動升級。當(dāng)然，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)以后在線升級肯定是最方便的。目前凱立德的升級周期是在線地圖可以實時進(jìn)行更新，離線地圖每個月都會有地圖升級包。

　　凱立德在導(dǎo)航運(yùn)用方面做了很多工夫，一開始做導(dǎo)航就是針對車主，這些應(yīng)用都是圍繞車主的使用習(xí)慣和可能需要的一些功能做的優(yōu)化，根據(jù)車主的使用習(xí)慣和需求升級一些功能，凱立德在 2015年推出了凱行K-GO車聯(lián)網(wǎng)平臺，包含的功能有一些是大家耳熟能詳?shù)?，如實時路況、路況簡圖，以及完全不用手動操作，全部通過語音就可以直接操作的全語音功能。還有獨(dú)有的K友在線服務(wù)，融入了社交元素，功能一直在不斷的升級。

　　PCauto：如何讓流量變現(xiàn)，尤其是在移動端凱立德怎么做的?

　　凱立德張琰：凱立德目前在移動端是沒有考慮賺錢的，以凱立德自身的優(yōu)勢來說，擁有龐大的車主用戶數(shù)量，現(xiàn)在大概有四千萬。

　　PCauto：凱立德的品牌在終端影響是非常大的。

　　凱立德張琰：凱立德是通過車載端去映射手機(jī)端，我們認(rèn)為車載端產(chǎn)品的唯一性是比較高的。我們的優(yōu)勢是擁有數(shù)量龐大的用戶，希望通過車主在車載端使用凱立德的產(chǎn)品和服務(wù)，再推出一些新的運(yùn)用，包括結(jié)伴游、共享等等。

　　PCauto：其實我們早幾年的時間，聽說凱立德在后裝這一塊量非常大，經(jīng)過這幾年的發(fā)展，還是以后裝為主?還是重心發(fā)展會偏向于前裝?

　　凱立德張琰：凱立德后裝的市場占有率為70%以上，在2014和2015年在前裝領(lǐng)域也取得了很大成績。以目前客戶的比重來看，前后端加在一起，市場占有率大概是56%。對于前裝，凱立德在新能源市場占的比例較大。

　　PCauto：今年凱立德大概的市場化是怎樣的?

　　凱立德張琰：凱立德的業(yè)務(wù)一直是數(shù)、軟、硬、服垂直一體化模式，今年我們在乘用車這塊要加大定制化、個性化的服務(wù)。我們會加大商用車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的研發(fā)和推廣，再有就是高精度地圖數(shù)據(jù)。高精度地圖數(shù)據(jù)現(xiàn)在的運(yùn)用還沒有特別明朗，但這是必不可少的，今年我們會加大高精地圖的數(shù)據(jù)采集和加工工作。

　　PCauto：謝謝張總接受我們的采訪，也預(yù)祝凱立德發(fā)展越來越好。

　　凱立德張琰：謝謝。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）