作為本次賽事的官方合作伙伴，長(zhǎng)安汽車也派出了旗下的長(zhǎng)安逸動(dòng)EV車型參與本屆的2015環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽，這款車型獲得無(wú)數(shù)參賽車手們的好評(píng)，并最終榮獲本屆賽事的車手推薦獎(jiǎng)。在賽事現(xiàn)場(chǎng)我們也有幸采訪到了重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇。

問：今年長(zhǎng)安汽車選擇參加環(huán)湖賽的賽事，是出于一個(gè)什么樣的考慮呢？

任勇：其實(shí)這個(gè)不外乎兩個(gè)方面的考慮，一個(gè)是想通過賽事來(lái)宣傳我們的長(zhǎng)安新能源汽車，第二個(gè)我們也希望將我們的產(chǎn)品帶到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)為賽事祝威。我們也希望通過比賽來(lái)展示我們長(zhǎng)安逸動(dòng)EV這款產(chǎn)品在整個(gè)新能源汽車界的水平。

問：那么比賽又是否達(dá)到了你們參賽之初所設(shè)想的目的呢？

任勇：通過在賽道上得表現(xiàn)來(lái)看，我覺得中國(guó)的新能源車還是達(dá)到了非常領(lǐng)先的水平，無(wú)論是高海拔環(huán)境還是低至0度的溫度，都沒有一臺(tái)車出現(xiàn)異常的狀況，這確實(shí)是出乎了大家的預(yù)料，并且發(fā)展的還是比較成熟。

問：這次比賽有多達(dá)5款車型參與評(píng)測(cè)，那么這4個(gè)品牌的5款車型互有哪些優(yōu)劣勢(shì)呢？

任勇：作為一個(gè)觀眾的角度，其實(shí)是看不出什么區(qū)別，但從這些車型的表現(xiàn)來(lái)看，都非常不錯(cuò)。不過要真正的比較出高低來(lái)，還是要以數(shù)據(jù)說話。

問：對(duì)于未來(lái)的環(huán)湖賽的發(fā)展，您有哪些建議呢？

任勇：今年的環(huán)湖賽的評(píng)測(cè)還是主要體現(xiàn)在單項(xiàng)上面每個(gè)賽段都有獨(dú)立的評(píng)測(cè)項(xiàng)目，我認(rèn)為如果將這些單項(xiàng)比如說快充能力、續(xù)航能力、性價(jià)比這些方面綜合起來(lái)測(cè)評(píng)，會(huì)更加的貼近消費(fèi)者的使用場(chǎng)景，同時(shí)也更加容易讓消費(fèi)者接受新能源車，消費(fèi)者一眼就知道這個(gè)車好在哪里，適合哪些消費(fèi)者。

問：對(duì)于青海省希望依托環(huán)湖賽打造鋰電池和新能源產(chǎn)業(yè)，您有何評(píng)價(jià)？

任勇：我們的新能源汽車是離不開動(dòng)力電池的，青海擁有全國(guó)近8成的鋰資源，青海完全有能力有優(yōu)勢(shì)去打造鋰電池產(chǎn)業(yè)，我們環(huán)湖賽更是給這個(gè)產(chǎn)業(yè)提供了一個(gè)躍升、推廣的平臺(tái)

問：未來(lái)新能源汽車的發(fā)展，哪些方面是需要重點(diǎn)的改進(jìn)呢？

任勇：我認(rèn)為第一個(gè)方面是成本，這個(gè)成本的降低是需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈共同努力來(lái)完成的，不是單單靠廠家。另一方面就是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從這個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)看，車這個(gè)產(chǎn)品其實(shí)發(fā)展的很快，老百姓的選擇面很廣了，但是像充電樁這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是非常落后的，老百姓買回家會(huì)遇到?jīng)]有辦法充電的問題。