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真相俠解惑:機(jī)油粘度越大則越靜越耗油?

2014-01-14 18:08:43 作者:真相俠
1測試:機(jī)油粘度越高越吵越耗油?回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 機(jī)油頻道】最近,真相俠在泡論壇時,發(fā)現(xiàn)某個問題被網(wǎng)友討論了很長時間:機(jī)油粘度越高,油耗提升越明顯,但發(fā)動機(jī)的噪音卻越低。雖然從理論上說,發(fā)動機(jī)使用粘度高的機(jī)油會增加油耗,噪音也會發(fā)生變化,但是實(shí)際情況又是否如網(wǎng)友所說的有明顯差別呢?恰好,真相俠手頭上有一些某品牌不同粘度的機(jī)油,趁同事不在順了他的車鑰匙,這樣就可以實(shí)測一下了。事不宜遲,馬上搞起。

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● 網(wǎng)友現(xiàn)身說法:換用高粘度機(jī)油后,車子油耗增加,噪音有變化

  在某品牌某車型的論壇中,一位網(wǎng)友講述了自家車換用高粘度機(jī)油后,遭遇“油耗上升”的經(jīng)歷:

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  除了油耗之外,發(fā)動機(jī)的噪音變化也是網(wǎng)友討論的話題。

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● 真相俠這次要測試什么?

  機(jī)油粘度對車輛油耗和發(fā)動機(jī)噪音的影響究竟有多大?為了看清楚這種差距,真相俠找來了三種不同粘度的機(jī)油和一輛測試車,做一次簡單的測試。

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● 本次測試方式及儀器工具

  測試對象:真相俠手上儲備了同一品牌三種常見粘度的機(jī)油,分別是5W-30、5W-40、5W-50。而真相俠順來的車子,則是一輛東風(fēng)雪鐵龍新世嘉,已經(jīng)跑了1萬多公里,其使用的機(jī)油粘度正是5W-30,用來做測試車正合適。

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  測試儀器:數(shù)字式噪音計

  測試方式:我們將機(jī)油粘度按由低到高的順序(5W-30→5W-40→5W-50),分別加注到測試車中,每次都將機(jī)油濾清器更換掉,盡可能地減少舊機(jī)油的殘留量。

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  熱車完畢后,我們將車開到加油站(其實(shí)加油站就在換機(jī)油地點(diǎn)的旁邊),將油箱加滿(加滿至油面可見的程度),然后按預(yù)定路線跑一圈,回到加油站再次將油箱加滿,根據(jù)加油量及小計里程換算出當(dāng)次測試的平均油耗值。三種機(jī)油的噪音測試則是在途中的固定路段中進(jìn)行。

 

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真相俠

用車頻道

2結(jié)果:不同粘度機(jī)油的油耗差別達(dá)到1升回頂部

● 測試過程:換上三種粘度的機(jī)油,加滿油后繞固定路線跑圈

  上回虧氣輪胎的胎溫上升程度(點(diǎn)擊回顧)的測試,其實(shí)是存在一定駕駛風(fēng)險的,當(dāng)初真相俠將助手推去開車,也有些后怕,實(shí)在是心有愧疚……

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  在測試過程中,真相俠只需按照路線行駛,遵章守法安全駕駛就可以了。我們的測試路線是廣州環(huán)城高速+大學(xué)城外環(huán)路,全程約93公里。

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  每更換一次機(jī)油,然后按預(yù)定路線行車,測噪音測油耗,一圈下來要耗費(fèi)兩個多小時;三種粘度的機(jī)油都測試完,大半天便過去了。測試當(dāng)天是晴空萬里,開車的真相俠還是覺得挺享受的,倒是幫我們車子連續(xù)換了三次機(jī)油的師傅,在換最后一次機(jī)油時終于忍不住發(fā)問:你們家是賣機(jī)油的吧?

● 測試結(jié)果:油耗差別達(dá)到1升,噪音數(shù)據(jù)出乎意料

  耗費(fèi)了大半天時間,終于完成測試,我們整理了一下三種粘度機(jī)油的實(shí)測油耗數(shù)據(jù),具體數(shù)據(jù)如下:

不同粘度機(jī)油——百公里平均油耗對比
機(jī)油粘度行駛里程加油量百公里平均油耗
5W-3093.3km6.24L6.69L
5W-4093.2km6.49L6.96L
5W-5092.9km7.14L7.69L

  三種機(jī)油的平均油耗數(shù)據(jù)差異并沒有出乎我們的意料,粘度最高的5W-50機(jī)油毫無懸念地戴上了高油耗的“帽子”。油耗測試結(jié)果也與大家的認(rèn)知相一致:在車況與路況都基本一致的前提下,使用粘度高的機(jī)油確實(shí)會更耗油。

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  看完平均油耗數(shù)據(jù),我們再來看看噪音測試的數(shù)據(jù),具體情況如下:

不同粘度機(jī)油——噪音測試數(shù)據(jù)對比
機(jī)油粘度怠速噪音60km/h噪音80km/h噪音
5W-3044.7dB74.6dB76.7dB
5W-4043.7dB76.4dB77.9dB
5W-5043.6dB77.8dB79dB

  測試數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)使用粘度最低的5W-30機(jī)油時的怠速噪音是最高的,而使用粘度最高的5W-50機(jī)油時的怠速噪音則是最低的,這個結(jié)果也符合大多數(shù)人贊成的“怠速狀態(tài)下,機(jī)油粘度越高噪音越低”的結(jié)論。不過,當(dāng)車子跑起來之后,時速分別為60km/h和80km/h時,結(jié)果卻反了過來:行車狀態(tài)下,粘度高的機(jī)油,噪音值反而更高。

  這個噪音測試結(jié)果讓人有些意外,與大部分人的認(rèn)知并不一致。但是,或許是由于每種粘度的機(jī)油在車輛身上使用的時間都比較短(平均使用時間不足3小時),差異并沒有變得很明顯,僅僅是反映在數(shù)據(jù)上。

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● 實(shí)驗啟示:依照廠商建議使用合適粘度的機(jī)油是最可靠的做法

  既然車輛使用高粘度機(jī)油會增加油耗,那么我們就不必刻意追求所謂的“機(jī)油粘度越高越靜音”的效果,而去盲目選擇高于廠商建議粘度標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

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  關(guān)于機(jī)油的各種必讀信息及選購技巧,真相俠的同事已經(jīng)寫過一系列的文章,感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊以下鏈接,到我們的機(jī)油專區(qū)認(rèn)領(lǐng)你所需要的實(shí)用信息吧:

機(jī)油專區(qū)

  總結(jié):真相俠這次針對機(jī)油做的只是簡單測試,已經(jīng)印證的結(jié)論是“機(jī)油粘度越高越耗油”;至于“機(jī)油粘度對噪音高低的影響”,我們驗證的結(jié)果是“高粘度機(jī)油怠速噪音更低,動態(tài)時的噪音更高,低粘度機(jī)油的情況則相反”。對于機(jī)油粘度與噪音之間關(guān)系的問題,真相俠覺得有必要繼續(xù)跟進(jìn),并爭取時間和機(jī)會,來一次徹底一點(diǎn)的對比測試,繼續(xù)為大家釋疑解惑。

  機(jī)油其實(shí)是一門很專業(yè)的學(xué)問,對于我們這些普通車主來說,很難也沒有必要將機(jī)油的各個方面進(jìn)行結(jié)構(gòu)和研究。我們只需要了解清楚機(jī)油粘度與等級的含義,以及多讀車輛說明書,知道自己的愛車適用什么粘度及等級的機(jī)油就可以了。真正需要我們?nèi)タ紤]的,只有機(jī)油品牌、價格以及購買途徑。

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